智能交通——城市建设理论研究中的科学实践

为了保证城市建设规划的合理性,增强城市交通的服务功能,需要对智能交通的相关内容进行充分地了解和掌握。城市建设理论体系的完善,在具体的实践过程中对智能交通的研究较多。不同的研究方法实际的应用价值有所区别,需要从多个角度分析智能交通先进的技术优势。     

地方高水平大学科技创新体系建设方略——以广西大学为例

大学建设科技创新体系有利于践行大学的三大功能,有利于自身快速可持续发展,也有利于提高地方自主创新能力.基于自身的特点,地方高水平大学科技创新体系建设原则应为"发挥优势、立足本地,面向全国",发展目标要"少而精",具体措施要充分发挥特色研究、优长学科、创新团队、成果转化、学生创新等积极因素的作用.     

“1+X”证书制度建设路径研究——以智能交通技术专业为例

为深入贯彻落实《国家职业教育改革实施方案》和《关于在院校实施“学历证书+若干职业技能等级证书”制度试点方案》有关精神。本文从“1+X”证书制度的视角上,对智能交通技术专业人才培养模式进行探索,提炼出“1+X”证书制度的实施路径,旨在促进本专业“1+X”制度落地,提升人才培养质量。     

我国高新技术企业自主创新环境建设的实证研究——以黑龙江省高新技术企业为例

高新技术企业在自主创新过程中会受到政策法律、市场、资源供给、科技服务以及技术文化等诸多外部环境的影响。该研究运用结构方程模型的方法,对这五个环境因素进行测量和分析,得出相关结论并提出几点建议。