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本文主要论述要学习国外先进的职业教育模式,探索出适合我国的高速铁路人才培养模式,多渠道培养高速铁路人才所需师资力量,加强国际合作与交流,加快我国高速铁路人才培养等观点。 相似文献
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财务管理是铁路企业管理的重要组成部分,财务管理的完善关系到铁路企业的生存与发展,是企业可持续发展的关键,是企业管理的核心.目前铁路企业虽然对财务管理较为重视,但仍要提高财务管理在企业管理中的作用,还需要采取有效措施完善财务管理制度,加强财务管理,提高企业经济效益.针对铁路企业财务管理存在的问题,论述了如何加强铁路企业财务管理,加强会计监督,规范会计核算,提高财务人员素质,积极采取有效措施,充分发挥财务管理在企业管理中的重要作用,确保企业能够健康持续地发展. 相似文献
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随着多媒体技术在语文教学中的广泛运用,越来越多的教师开始对多媒体语文教学进行“反思”并发难,颇有将刚刚兴起、正有待普及的语文多媒体教学技术扼杀在摇篮之势。其实,在语文教学中,恰当地运用多媒体,可以打破教师作为唯一知识传授源的格局,提供一种学生主动参与,师生互动,协同学习的良好环境;可以极大地丰富学生的学习资源,培养学生的综合能力:可以充分调动学生的多种感官,使学生在情感认知上更加积极主动地参与教学活动;可以达到优化语文教学,提高教学质量的目的。 相似文献
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多媒体教学是一种现代化的教学手段,它能以生动直观的形象,帮助学生建立起概念与表象之间的联系,建立起各种感觉器官之间的联系,极大地丰富了教师教学的表现手法和形式。但传统的教学媒体如黑板、挂图、实验、模型等在课堂教学中不应被抛弃,二者应根据教材内容有机结合在一起。运用多媒体教学手段可以增强学生的学习兴趣和加深对 相似文献
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黄迎春 《中国科教创新导刊》2013,(30):131-131
信息技术与学科课程的整合已深深影响并改变着传统的教育思想、教育理念、教育模式和教育方法,极大地促进了教育形式和学习方法的重大变革。计算机多媒体技术作为电化教育的领先技术已在许多地方得到了应用,它的使用对提高课堂教学的效率和效益起到了事半功倍的效果,它对激发学生的学习兴趣也有着不可忽视的作用。本文描述了两年来使用多媒体教学体会及谈谈个人的几点思考。 相似文献
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一、机车在正常制动机画在制动中,制动缸中空气的压力,通过制动传动装置的传递和放大,使闸瓦以K千牛的力紧压滚动着的车轮,轮瓦之间产生的摩天楼擦力为K·φk千牛, φk是瓦轮间的摩擦系数,如图1所示,这时由于列车运动惯性力的作用,动轮便以 K·φk千牛的力作用于钢轨。假如在轮轨间粘着状态给轮对一个大小相等,方向相 相似文献
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多媒体教学是一种现代化的教学手段,它能以生动直观的形象,帮助学生建立起概念与表象之间的联系,建立起各种感觉器官之间的联系,极大地丰富了教师教学的表现手法和形式.但传统的教学媒体如黑板、挂图、实验、模型等在课堂教学中不应被抛弃,二者应根据教材内容有机结合在一起.运用多媒体教学手段可以增强学生的学习兴趣和加深对知识的理解,对提高课堂教学效率有很大的助益. 相似文献
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谭小红 《湖南第一师范学报》2007,7(2):53-54
充分开发实验设备功能,提高设备利用率,已成为高校实验室管理体制改革需攻坚解决的关键问题,开放式实验教学也因此被提上了日程。开放式实验教学有助于培养学生的科技创新精神、提高教师素质、提高实验教学质量,充分发挥实验中心功能。在师资、经费有保障的基础上,应强化师生的观念更新,使开放式实验教学得以真正实现。此外,开放式实验教学应实施有针对性的层级管理,实现实验资源的最优化配置。 相似文献
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《佳木斯教育学院学报》2018,(9)
宝兰高铁两端连接着西北与中原,聚焦着全国人民的目光,寄托着无数青海人民的梦想,加快青海融入"一带一路"的步伐提供有力臂助,对加快青海旅游经济的建设,打造丝绸之路经济带具有十分重要的意义。如同钢铁巨龙一般的"丝路高铁"将壮美辽阔的青海大地和繁荣发达的内陆腹地相连,带着青海民众的兴奋与希冀,肩负引领西北经济快速发展的历史使命,擎托起青海大发展的百年梦想,指引青海走上绿色可持续发展道路。 相似文献
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《石家庄铁路职业技术学院学报》2015,(1)
通过沉降观测预测高速铁路的工后沉降,是解决勘察设计、施工阶段的不足,保障铁路安全平顺运行的关键。然而,随着西部高速铁路网的建设,沉降观测中风以及隔壁阳光照射的影响越来越严重,这些对于沉降观测的精度有着非常大的影响。提出在这些地区进行沉降观测建立高精度的基准点网络及沉降观测基准点网误差处理方法,同时提出采用"三固定"及增加仪器配重的方法进行风区沉降观测。 相似文献
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高速铁路站台安全门对乘客的安全性和舒适性起到了很大的作用,但如何合理设置安全门的高度及位置,目前国内尚无相关的理论支持和原始数据的积累.针对以上问题,通过实测高速列车以2种不同的速度通过站台时的风速(影响乘客候车的安全性)和噪声值(影响乘客乘坐舒适性),并将测试数据与相关标准进行对比,提出了安全门的高度应当高于人耳的高度即高于1.5m,对高速列车站台的安全性和舒适性都有较大的改善,为今后高速铁路站台安全门设计提供了参考. 相似文献
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杜文举 《石家庄铁路工程职业技术学院学报》2010,(1):13-18
结合部分高速铁路施工实践,总结高速铁路施工中的测量工作,阐述施工复测的必要性和施工测量的重要性,重点论述构筑物变形观测的重要性和技术要求,对高速铁路施工中的测量工作做了全面的总结和研究。 相似文献
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杜文举 《石家庄铁路职业技术学院学报》2010,9(1):13-18
结合部分高速铁路施工实践,总结高速铁路施工中的测量工作,阐述施工复测的必要性和施工测量的重要性,重点论述构筑物变形观测的重要性和技术要求,对高速铁路施工中的测量工作做了全面的总结和研究。 相似文献
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分别对金属插板式、通透插板式以及装有轨面吸声板的通透插板式3种声屏障进行了现场测试,结合噪声传递路径分析方法,对测试数据进行了等效A计权声压级(LAeq,T)和三分之一倍频程处理。通过同一声屏障的横向和不同声屏障的纵向分析、比较,得出分析结论,并为今后高速铁路的声屏障设计和选择提供了借鉴和参考。 相似文献
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陈秀萍 《石家庄铁路工程职业技术学院学报》2014,(1):1-6
就目前国内高速铁路预制梁场的规划建设与综合设计情况,结合京沪高速铁路青县制梁场实际规划布局,介绍梁场功能分区设置、模板配备及周转方案、梁场设施设备配套技术的规划原则。对预制梁场规划和设计问题有一定的指导和借鉴作用。 相似文献
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李书强 《石家庄铁路工程职业技术学院学报》2014,(1):58-62
框构桥顶进施工工艺要求的顶进降水和开挖土体卸载势必造成地表沉降。而高铁对沉降要求极高,因此临近运营高铁顶进施工与保证高铁的运营安全相互制约。结合天津武清翠亨路临近高铁顶进铁路立交桥工程,按照顶进过程分阶段分析,采取注双液浆预加固路基、调整开挖土方顺序,同时对止水帷幕采用观测井、回灌井等监控措施,以及在防“扎头”、防偏位、防土体坍塌、后补底板和后补刃脚施工上进行创新,保证京津城际的安全运营,为以后类似工程提供了参考依据。 相似文献
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《长江工程职业技术学院学报》2016,(1)
随着科学技术的不断发展,接触网轨槽预埋施工技术也在不断改进和创新中,而且,在施工前,需要结合高速铁路隧道接触网实际的施工情况而定,避免一些因素对施工质量、施工进度造成影响,这也是确保高速铁路隧道接触网轨槽预埋施工质量的关键。 相似文献