基于Pro/E的直齿锥齿轮Program参数化造型

介绍Pro／Engineer的Program参数化造型方法及其程序结构,并且以直齿锥齿轮为实例,详细地介绍Program参数化造型的实现过程。为同类产品实现参数化造型,减少重复劳动,提高设计效率提供一种适用、有效的方法。     

基于Pro/E的直齿锥齿轮Program参数化造型

介绍Pro/Engineer的Program参数化造型方法及其程序结构,并且以直齿锥齿轮为实例,详细地介绍Program参数化造型的实现过程。为同类产品实现参数化造型,减少重复劳动,提高设计效率提供一种适用、有效的方法。     

渐开线圆柱齿轮参数化三维实体建模系统研究

通过分析机械零件参数化设计的特点,利用Microsoft Visual Studio和AutoCAD-次开发工具,设计了渐开线圆柱齿轮参数化三维建模软件系统.基于渐开线齿廓曲线的关键算法,根据渐开线极坐标和笛卡尔坐标数学方程,使用旋转和拉伸等三维建模方法完成渐开线齿轮参数化实体建模的程序设计.使用该软件系统,可根据不同结构型号的齿轮几何参数要求,实现单联滑移、双联滑移和轮毂腹板式等常见齿轮的三维实体建模.该系统须在Windows环境下的AutoCAD中运行,具有使用简单、人机界面友好和运行速度快等特点.     

双圆弧弧齿锥齿轮三维参数化设计的实现

综合应用C语言、AutoLISP语言和VC 语言编制了一个双圆弧弧齿锥齿轮交互式参数化设计软件.其中,C语言是计算部分,即完成网格模型和表面模型中空间网格交点的求解等工作;AutoLISP语言是模型建立部分,即在AutoCAD中生成三维模型;VC 语言是程序界面的生成部分,即在Windows环境下生成可视化界面,进行各种参数的动态输入.     

直齿锥齿轮的配新过程

在直齿锥齿轮以旧配新的过程中，对直齿锥齿轮各主要参数和外形尽寸测算的多种方法。     

基于AutoLISP的正交斜齿锥齿轮模块化设计及参数绘图

斜齿锥齿轮广泛应用于大型机械传动装置中,其设计是一项繁琐、重复性大的工作.本文以模块化设计思想为指导,用AutoLISP开发工具,在AutoCAD平台上开发用户友好的正交斜齿锥齿轮的设计系统,实现了正交斜齿锥齿轮设计、校核、参数化绘图,提高了设计质量和效率.     

双圆弧弧齿锥齿轮的三维建模

以计算机图形学中的曲线、曲面形成为基础，分析了双圆弧弧齿锥齿轮的齿形网格模型、表面模型的形成过程，为进一步对其进行有限元分析，进行网格划分打下基础。     

直齿圆柱齿轮精确的参数化建模及有限元分析

利用Pro/E强大的参数化设计功能,对直齿圆柱齿轮进行精确的参数化建模。通过修改基本参数,可以快速生成所需齿轮,提高了设计效率。然后通过Pro/E与ANSYS之间的无缝连接,将模型导入ANSYS中,利用有限元法对齿轮进行应力分析,对模型的导入、单元的选择和载荷的施加都进行了详细的说明。发挥了Pro/E的建模优势和ANSYS突出的有限元分析优势,为进一步齿轮传动的优化设计奠定了基础。     

直齿圆柱齿轮的参数化建模

介绍了以Visual basic6.0为编程语言对Solidworks进行二次开发的方法,实现了渐开线齿轮参数化三维建模过程。     

基于UG的渐开线直齿圆柱齿轮参数化设计

参数化设计利用参数来描述零件尺寸,设计时通过修改基本参数来更改零件的外形,实现参数对图形的驱动.文章运用UG软件对渐开线直齿圆柱齿轮进行三维建模,将设计参数和三维模型进行关联.通过改变直齿轮的齿数z、模数m和齿宽B等基本参数,即可迅速精确地生成所需的直齿圆柱齿轮三维模型,实现了渐开线直齿圆柱齿轮的参数化设计.     

双圆弧弧齿锥齿轮调整误差分析

通过比较双圆弧弧齿锥齿轮齿面理论方程与加入刀位及刀位角误差后的齿面方程，应用网格模型和通过进一步的数值计算，进行了无误差的理论齿形和加入刀位及刀位角误差后所得到的实际齿形之间的定量分析，对刀位及刀位角误差对双圆弧弧齿锥齿轮的齿形以及传动的影响进行了初步研究。     

NC machining of spiral bevel gear and hypoid gear based on unity transformation model

A unity transformation model (UTM) was presented for flexible NC machining of spiral bevel gears and hypoid gears. The model can support various machining methods for Gleason spiral bevel gears and hypoid gears, including generation machining and formation machining for wheel or pinion on a universal five-axis machining center, and then directly produce NC codes for the selected machining method. Wheel machining and pinion machining under UTM were simulated in Vericut 6.0 and tested on a five-axis machining center TDNC-W2000 with NC unit TDNC-H8. The results from simulation and real-cut verify the feasibility of gear machining under UTM as well as the correctness of NC codes.     

基于Delphi的螺旋锥齿轮齿廓实体建模关键算法

根据成形法铣削螺旋锥齿轮切齿原理,推导出螺旋锥齿轮齿槽曲面的一元四次方程,通过求解一元四次方程得到齿槽上的关键点,为在Delphi＋ OpenGL环境下,利用所求得的关键点完成齿坯模型的建立以及仿真铣削过程的建立提供数据点.本文对比了在Delphi和Matlab下求解一元四次方程的不同,验证了本文算法的正确性.     

Mathematical modeling and characteristics analysis for the nutation gear drive based on error parameters

We focused on the mathematical modeling and characteristics analysis for the nutation drive based on error parameters. The crown gear tooth profile equation was introduced according to the national standard double circular arc tooth profile and based on the equal tooth strength principle. The nutation drive meshing coordinate system was set up by introducing the cone vertex error, tilt error, nutation angle error and spiral angle error. The tooth profile equations of the double circular arc external and internal spiral bevel gears were further obtained based on the crown gear tooth profile equation concerning above mentioned error parameters. The influences of the nutation gear reducer tooth contact conditions were analyzed with the gear tilt error and axial misalignment error. Finally, the correctness of the theoretical analysis was verified by the contact spot test.     

基于Pro/E的2K-V型减速机摆线轮的三维参数化设计

根据2K-V型减速机摆线轮三维参数化设计的需要和面向装配的特征，确定了摆线轮的设计参数，并建立了摆线轮特征参数数据库；以Pro／E软件为平台，建立了摆线轮参数化设计的交互界面和模板库；在VC＋＋集成开发环境中，编程实现了系统各个模块的功能；通过运行Pro／Toolkit应用程序，完成摆线轮的三维参数化设计。     

螺杆截面形状的数值拟合方法研究

研究了曲线拟合方法的特点,讨论了三次样条曲线和参数三次样条曲线的拟合方法在螺杆截面廓形拟合中的应用,给出了拟合的方程,并用实例验证了拟合的效果.同时解决了拟合过程中的单调性、失真、端点切向量的确定方法等一些关键技术问题.该方法为精确地生成刀具轨迹提供了光滑的型线方程.     

基于摄影测量的数字城市三维重建技术

以航空影像立体像对为基础,借助数字摄影测量方法,根据遥感像对之间的空间位置关系建立一个交会模型,得到地物点坐标,然后通过纹理映射,建立城市三维景观模型.     

Automatic generation method of geological cross-sections in dredging engineering based on 3D solid NURBS models

An automatic generation method of geological cross-sections in dredging engineering based on 3D geological solid models is presented.The 3D geological models are built applying the non-uniform rational B-splines(NURBS) technique,and a 2D profile can be calculated and generated automatically through Boolean operation to meet the demands of dredging projects.Moreover,an automatic marking method for geological attributes is put forward based on database technology,and the geological attributes include the profile name,scale,horizontal and vertical relative coordinates,geological lithology,and 2D standard lithology legend.At the same time,the automatic marking method can also provide an interactive mode for geological engineers to edit and modify the profile in the modeling system.Practical engineering applications show that the automatic generation method is a simple,flexible,fast and precise visual graphics rendering process that can create 2D standard profiles automatically and efficiently.This method also provides a convenient support tool for geological engineering digital analysis.