绿色农产品供应链封闭化改造方法及其实践研究

分析了封闭供应链研究现状,提出了绿色农产品封闭化改造的意义。传统的绿色农产品供应链封闭化改造可以分三步走:首先是传统的农产品供应链向现代农产品供应链转型;其次,由现代农产品供应链向现代农产品封闭供应链转型,实施封闭化改造;第三,实现面向流程优化的绿色农产品封闭供应链成本控制,解决绿色农产品终端价格过高、市场难以接受的问题。最后,进行了苏果超市绿色农产品供应链封闭化改造的案例分析。     

供应链价格策略与主导模式博弈分析

采用一般需求函数,通过构建不同主导模式下的博弈模型,探讨供应链成员的最优价格策略;基于此,比较每个成员在三种主导模式下的利润,并得出均衡状态下的供应链主导模式.研究表明:当主导模式为零售商主导和共同主导时,零售商将基于批发价的成本加成作为价格策略能够获得最大利润;当它们在主导权归属上存在冲突时,其占优主导模式具有不稳定性,均衡状态下的主导模式受到纵向策略关系、销售终端竞争、需求弹性等因素的共同影响.因此,在构建供应链博弈模型时,研究者应该根据市场结构和用户实际需求特征来提出主导模式假设.     

信息条件差异对供应链协同管理的影响研究

基于博弈论理论,对供应链中的协同管理问题进行分析,构建了信息对称和信息不对称条件下供应链协同模型,并对模型进行了求解、分析。研究发现:完全信息条件下,主导企业无法通过实施报酬差别wH-wL来对附属企业进行激励;不完全信息条件下,主导企业则可以通过共同影响因子:附属企业的能力水平A、附属企业的绝对风险规避度r、附属企业努力成本系数b以及产出稳定性σ2对附属企业进行激励,实现供应链的协同管理。另外研究发现,在信息不对称条件下,考虑成本价格(p和c)的模型结论与不考虑成本价格的模型结论结果会相差(p-c)2倍。因而主导企业可以根据不同条件,采用不同的措施来优化供应链模式,最终实现供应链协同效应。     

供应链成本分析及控制研究

文章认为：成本是供应链中最重要的性能之一;通过对供应链成本的分析,以企业活动全过程为背景,提出了对供应链全过程和产品全生命周期实施成本控制的措施。     

O2O模式战略成本动因分析和成本管控的研究——以A企业为例

以A企业的O2O模式战略成本动因作为研究对象,研究发现：企业保持在产品创新和迭代能力与O2O模式匹配成本管理的核心竞争能力,从结构性成本动因分析来看,企业规模、纵向整合、技术水平和地理位置等方面进行成本控制降低了价值链投入成本。从执行性成本动因分析来看,生产柔性能力、全面质量管理、供应链管理能力和员工综合素质等方面控制成本降低了运营和操作成本。     

不同力量对比供应链中两种VMI模式下的决策问题研究

利用博弈论分析了力量对等和力量不对等两种力量结构的供应链中,两种VM I模式下成员的决策问题:VMI-模式中,零售商承担库存持有成本;VMI+模式中,供应商承担库存持有成本。首先以VMI运营模式为出发点,分析了在VMI-和VMI+模式下不同力量结构的供应链中成员的决策问题;而后横向分析在某种力量结构的供应链中对其成员来说最优的VMI模式。     

大数据技术在中小电商供应链成本控制中的应用研究

以大数据技术在电商供应链成本控制中的应用为落脚点,分析了目前电商企业供应链成本控制存在的问题,提出了应用大数据技术来解决问题的方案,供企业降低采购成本作参考。     

供应链企业社会责任管理研究

当前全球供应链企业社会责任的管理一般都以核心企业为主导模式,这种模式存在三大错位,导致全球供应链企业社会责任履行低效与不足.本文基于利益相关者合作逻辑,提出了供应链企业社会责任共同治理的机制与模式,并进一步探讨了应采取的对策与措施.     

基于国际分工的核心企业产业转移供应链重构研究

分析了核心企业所在的供应链在产业转移环境下面临的问题,以人工成本、投资成本、库存成本、生产成本等为主要变量,研究了多供应商-单制造商-单分销商的3级供应链,构建了供应商-制造商单阶段VMI模式下以及供应商-制造商VMI、制造商-分销商VMI的2阶段VMI模式下的供应链重构模型,并分别与产业转移前的供应链利润模型作对比分析,得出单阶段VMI模式比2阶段VMI模式更能提高核心企业在供应链中的利润水平,并且两种模式下整条供应链的利润增幅相同.     

浅谈我国零售业如何主导供应链

近年来我国零售业面临巨大的竞争压力.零售业要想生存和发展,就必须主导物流供应链.零售业主导物流供应链是指零售业在商品从生产商到顾客之间链条移动过程中发挥主导作用,在上游密切加强与生产商的关系,强化实施对生产领域的控制,在下游以顾客为中心,做好引导顾客需求及顾客服务,以达到以销定产、以产带销、降低成本、扩大利润从而提高竞争力的零售业物流管理形武.零售业主导供应链可从主导生产商和主导消费者两个方面入手.     

基于ABC的物流成本控制分析

成本控制是物流成本管理的核心,是企业取得成本领先的保证。所以应用科学的成本控制方法对我国企业的物流成本进行分析显得十分重要。通过对我国企业物流成本管理的现状进行分析,并重点介绍如何应用作业成本法对我国企业的物流成本进行控制,详细阐述作业成本法的内涵及其计算程序和运用作业成本法的可行性和优势,建立了物流成本的作业成本控制模型。同时介绍了作业成本法在物流成本控制中的应用,旨在增强企业竞争力。     

基于改进遗传算法的供应链物流成本优化模型研究

在竞争全球化的环境下,物流成本控制成为了提高整个供应链增值效益的有效途径.物流成本的控制一直以来都是降低供应链运作总成本的一个重要因素,物流成本的合理化可以使供应链总成本达到最优.将协同概念引入到供应链物流网络中,建立供应链物流成本优化模型来降低整个物流总成本,并采用改进的病毒进化遗传算法来实现模型的计算,使得能更有效、快速地得到问题的最优解,最后用一个算例来说明模型的实用性.     

基于模糊神经网络的质量成本控制模型

采用PAF模型,即质量成本由预防成本、鉴定成本、损失成本(内部损失成本和外部损失成本)组成。首先根据以往各种研究文献以及企业实际情况设置质量成本三级科目。根据历史数据对各科目做Pareto分析,找出影响质量成本的主要影响科目,然后利用统计分析中的相关分析以及偏相关分析对其进行降维,找出真正影响质量成本的科目。而后对其分析得出可控影响因素及不可控影响因素,从而从可控因素上分析得出控制方法,再根据因素分析找出其潜在影响因素。最后,利用模糊控制方法以及神经网络建立质量成本控制模型。     

整车开发成本控制方法优化

传统的整车开发,由于整车成本控制工作介入较晚,车型投产后的整车成本超出立项成本,使得整车成本偏高,企业的整车利润较低,甚至是负利润,这样的车型投产,对企业的贡献值很低。通过车型开发整车成本控制方法的优化,使整车成本在整个项目开发过程中得以控制,确保车型投产时,整车在功能性能方面满足车型的设计开发目标,同时整车成本也控制在允许的范围内。     

变型设计中产品尺寸的成本影响及控制规则研究

本文从分析与产品体积与尺寸有关的材料成本、加工成本、准备成本三个成本项目入手,通过定性或定量分析尺寸影响成本的原因,建立了一个量化的模型,可从原型产品的原有成本结构推导出改型产品的新的成本结构,以利于寻找成本降低的重点及控制规则,最后通过大量的统计数据总结出成本降低规则,有助于变型设计中成本控制实施。     

作业基础成本控制研究

作业基础成本控制是符合现代企业高风险的经营环境、灵活性的顾客化生产、高度自动化的先进制造环境的一种新型成本控制方法。本文结合ABC在中国先进制造企业的试点应用,重点研究了作业基础成本控制的内容和步骤:成本控制责任中心的建立;作业成本控制标准的制定;实际作业成本的计算;实际作业成本与预算作业成本的差异计算模型与分析;结合差异分析,对各作业中心的成本控制情况进行业绩考核。     

战略成本视角下创业期中小企业的成本控制绩效问题探讨

文章基于战略成本管理的视角,对企业如何获取成本优势的价值链理论进行了梳理和评迷,并建立了一个考虑战略成本基础上的价值链成本模型,结合创业期中小企业的成本控制实践,探讨了如何就价值链成本模型中的若干节点和环节获取成本优势的方法和途径.     

工程项目中建筑信息模型应用能力的多层次熵物元评价

从安全管理、成本控制、进度控制、质量控制和信息管理5个方面总结归纳工程量统计等18项影响指标,构建工程项目施工过程BIM应用能力5A评价指标体系;将多层次熵权法与物元分析法相结合,建立应用能力评价模型。对哈尔滨太平机场T2航站楼工程进行实证分析,结果表明该评价模型具有较强的适用性,BIM在成本和进度控制方面应用能力强。     

建筑工程造价控制的PDCA循环

建筑工程造价管理具有系统性、连续性等特点.探讨了将全面质量管理的PDCA循环模式应用于建筑工程造价管理,提出了建筑业工程造价管理的新思路及其操作过程,进而加强工程造价控制、增加效益.     

面向研发企业的项目全周期质量成本管理模式

为规避研发项目自身资金、技术密集型所带来的高风险性和不确定性,通过对研发企业全周期质量成本展开研究,分析研发项目各个阶段质量成本构成,各部分间的关系和控制要点,整合各阶段构建研发项目全周期质量成本管理模式,并建立基于灵敏度系数的质量成本决策模型。最后以汽车研发项目为例对文中模型进行验证,表明其能以低成本高效完成项目,提高产品市场竞争力。