钻孔压浆桩施工中的质量控制缺陷和防治

介绍了钻孔压浆桩的施工工艺,探讨了施工中需注意的一些质量控制要点以及常见的质量缺陷和防治方法,并举工程实例简要说明钻孔压浆桩工程的一些质量缺陷和防治。     

浅谈桥梁桩基中的桥梁后压浆技术

主要针对后压浆技术展开了探究,通过分析后压浆技术在实际的应用中所能够发挥出来的作用和其应用的原理进行探究,分析总结出的钻孔灌注桩基础后压浆的实际应用情况,希望通过本文的探究,能够为相关的人员提供一定的参考和借鉴。     

对桩基事故的分析及其处理方法

桩基的质量取决于勘察、设计、施工等许多因素,稍有不慎,就可能造成质量事故。对质量事故的分析与处理,是否正确,往往影响建筑物的安全使用,工程造价及工期,严重的甚至炸毁整幢建筑物根据建筑业这二十年来的现场实践经验来分析,造成桩基质量事故主要原因有以下几类:     

后张法预应力孔道压浆施工质量的控制

预应力孔道压浆是后张法预应力施工中非常关键的一步。常嘉高速公路八标标段内主要以桥梁为主,其中绝大部分以预制箱梁为主,控制好孔道压浆的施工质量是控制预制箱梁质量中很重要的一环。     

桩基后压浆技术要点与质量检验评定方法

钻孔灌注桩后压浆技术在地矿、水利等行业被广泛采用,其理论基础可靠,实用性强,施工质量控制手段完善,且经济效益显著。本文结合国内外相关研究成果,总结得到了后压浆技术在公路桥梁灌注桩中应用的技术要点,分析了这一工法的特点及适用性。实践证明：后压浆技术在公路桥梁钻孔灌注桩中的推广应用是可行的、必要的。     

浅谈：钻孔压浆成桩法在施工中的运用

在建筑施工中钻孔压浆成桩法，适用于粉质粘土，砂类土等易塌孔的地质状况及风化岩层地基施工。但在厚度较大，灵敏度较高的淤泥和流塑状态的粘性土等软弱土层采用时，应慎重对待。需采取相应措施。     

后压浆对桥梁工程中的钻孔灌注桩的应用与评价

本文结合某公路大桥桥位试桩情况,探索后压浆技术对大直径钻孔灌注桩承栽力的影响,并对未压浆桩、桩侧后压浆、桩底后压浆、桩底桩侧以及后压浆桩进行了对比分析与评价。     

后张法预应力结构孔道压浆不实质量通病的分析

后张法预应力管道压浆不实是现代混凝土桥梁建设的质量通病之一,本文通过一系列分析指出针对这一质量病害预防重于事后处理,在大跨径桥梁建设中推荐使用塑料波纹管及真空压浆工艺进行灌浆施工.     

预应力孔道压浆的质量控制措施分析

近年来,我国公路桥梁的建设快速发展,大跨径的混凝土预应力桥梁成为设计和建设的主流趋势,后张法预应力孔道压浆技术在施工中的运用越来越广泛,这其中的预应力孔道压浆是后张法施工中的重中之重,因为压浆质量的好坏将直接影响到预应力梁的结构安全和使用寿命。在实际施工中,常常经历技术操作不熟练、施工班组操作水平不高、压浆质量控制要点把握不到位等不利因素,影响工程质量和进度。本文中,将从后张法的原理及孔道压浆的作用入手,具体分析孔道压浆的质量控制指标和措施。     

浅谈桩基掉锤施工处理技术浅谈桩基掉锤施工处理技术

广梧高速公路罗,中跨线桥（右幅）他号墩A桩,原设计桩顶高程为93．0m,桩底高程为40．5m,桩长52．5m,桩径1．5m,桩基性质为摩擦桩,桩基成孔采用冲击钻,在冲至标高44．058m时突然掉落冲锤,经多种方法打捞均未奏效,为确保施工安全,不影响工程进度、其他桩位的施工并保右12#A桩,采用先浇注桩身混凝土,后钻孔并采用高压旋喷和压浆的方法处理桩底。此方案为桩基缺陷引进新技术、新思路。     

桩基补强的施工技术方法探讨

在灌注桩基础施工中,因复杂的地质条件或施工管理漏洞时有出现桩身混凝土离析、松散等质量问题时须机械补强处理.本文以某工程人工挖孔桩桩基的补强施工为例,介绍了高压旋喷灌浆与静压注浆相结合的施工技术,以求获得最佳的经济效益和桩基补强效果.     

桩基补强的施工技术方法探讨

在灌注桩基础施工中,因复杂的地质条件或施工管理漏洞时有出现桩身混凝土离析、松散等质量问题,时须机械补强处理.本文以某工程人工挖孔桩桩基的补强键工为倒,介绍了高压旋喷灌浆与静压注浆相结合的施工技术应用,以求获得最佳的经济效益和桩基补强效果.     

后张法预应力结构孔道压浆不实质量通病的分析

后张法预应力管道压浆不实是现代混凝土桥梁建设的质量通病之一,本文通过一系列分析指出针对这一质量病害预防重于事后处理,在大跨径桥梁建设中推荐使用塑料波纹管及真空压浆工艺进行灌浆施工.     

浅谈后张法预应力孔道压浆工艺

本文对后张法预应力孔道压浆工艺做了探讨。     

西咸北环线高速公路桥梁桩基后压浆技术承载力提高对比分析

为了对西咸北环线高速公路工程采用后压浆技术的桩基设计提供可靠的设计参数,对比后压浆及非后压浆对桩基承载力影响效果,同时剖析后压浆技术对桩基侧阻力、端阻力及极限承载力的影响程度,进而达到优化桩基后压浆工艺在该工程中的实施效果,并为确定工程桩的施工方案提供依据。     

基于孔扩张理论的后压浆桩基承载力试验研究

为分析桩基后压浆工法对公路桥梁钻孔灌注桩侧阻力、端阻力及极限承载力的发挥机理及确定合理的承载力计算模式,文中在总结既有计算公式的优势和不足的基础上比选获得了具有适应性的计算方法,以陕西渭河滩中、粗砂为典型地质特征的桥址作为试验区,进行了以旋挖钻成孔桩基为代表的静载试验及注浆性状直观剖示试验研究。结果表明：由于沉渣固结及泥皮置换作用使得后压浆桩基承载性状得到了充分发挥,应用建科院公式更能够反映后压浆桩的承载力状况。研究成果可直接应用于同类型桩基的设计中。     

后压浆钻孔灌注桩在渭河特大桥中的应用

以渭河特大桥桩基静载试验为背景,分析了后压浆提高桩基承载力的工作机理,并以静载试验结果为依据,对压浆效果进行了分析,试验结果表明桩端压浆可有效提高桩基承载力,减少沉降量。     

预应力孔道真空压浆质量控制

文章结合无锡市机场路高架工程实例,针对影响预应力孔道真空压浆施工质量的因素,提出了对应的质量控制措施。     

浅谈桥梁桩基中的桥梁后压浆技术

近些年来,市政桥梁桩基础工程施工中,后注浆技术的应用十分广泛,它在目前的桥梁工程无疑是最为热门的施工方法。首先阐述了后压浆技术工作原理和作用,结合工程实例阐述了其施工要点和应用优势,以供同行工作参考。