型钢超高强混凝土节点抗震研究现状

型钢超高强混凝土组合结构是组合结构和超高强混凝土两种建筑推广新技术的优化组合,具有较好的应用前景和研究意义。对型钢超高强混凝土组合结构节点这一关键部位的研究现状进行综合分析,可为型钢超高强混凝土组合结构的理论研究和抗震设计提供参考,并提出了需要进一步研究的问题。     

型钢混凝土剪力墙概述

剪力墙结构具有承载力高、侧向刚度大等优点,已经在我国建筑工程建设中得到广泛应用。随着高层、超高层建筑的日益增多,型钢混凝土剪力墙的使用逐渐成为一种趋势,将钢板内置于钢筋混凝土墙体中,能够在不增加墙体厚度和数量的情况下,发挥钢材强度高、变形能力强和混凝土承压能力大的优点,使得剪力墙的承载力、延性以及耗能等抗震性能得到了很大的改善。     

浅议型钢混凝土的破坏形态和施工技术

目前,我国型钢混凝土结构的研究是一个新发展的课题,对型钢混凝土构件在纯扭、弯扭和弯剪扭作用下的抗扭性能进行理论分析有着重要的现实意义和广阔的工程应用前景。     

钢筋混凝土梁式转换、型钢混凝土梁式转换的简要对比分析

针对钢筋混凝土梁式转换、型钢混凝土梁式转换,运用基于结构性能的抗震设计理论,采用建筑结构通用有限元分析与设计软件MIDAS GEN进行建模计算分析,对采用两种不同材料转换构件的部分框支剪力墙结构进行结构受力和抗震问题的对比分析。     

道路桥梁工程中预应力钢筋混凝土施工常见问题研究

预应力钢-混凝土桥梁是采用工字型钢、H型钢、U型钢等型钢或管钢与混凝土板通过抗剪连接件可靠地连接组合,同时根据需要和可能在钢梁、混凝士板或钢管混凝土管芯或体外施加预应力的一种组合结构桥梁.这种桥梁结构具有如下优点:一是施加预应力后扩大了钢梁承载的弹性范围;二是增加了结构的极限承载力;三是节省钢材,减轻结构自重;四是改善了结构的疲劳性能和断裂性能.这种组合结构已在国内外大中跨度的桥梁上得到广泛应用.笔者分析了当前道路桥梁工程中预应力钢筋混凝土施工中的问题,并提出了相关处理措施.     

大跨度不规则型钢桁架体系斜柱液压顶升施工技术

钢混结构拥有良好的稳定性、防火性、抗侧性和抗震性能,大跨度不规则型钢桁架体系下斜柱压浆施工技术,既是钢结构专业安装焊接的难点,也是土建专业混凝土施工的难点。笔者结合自己参与的实际工程,旨在探讨大跨度不规则型钢桁架体系斜柱液压泵顶升法施工技术及施工中的注意事项,以供同行参考。     

型钢、钢管组合剪力墙的抗震研究

型钢、钢管组合剪力墙是两种比较新型的剪力墙,其具有较好的抗弯承载力、抗剪承载力及延性,这些性能均好于普通剪力墙。本文总结了近年来国内外关于这两种剪力墙的抗震性能试验研究,并对关键问题提出了探讨。     

地震后混凝土屈曲关系剩余抗拉强度数值分析

研究超强地震后混凝土屈曲关系剩余抗拉强度数值分析问题,为灾后恢复重建和建筑受损评估提供数据依据。分析震后型钢混凝土屈曲关系模拟分析与试件结构的屈服场效应,构建混凝土材料在地震后的初始损伤和自由退化数学模型,得到混凝土混合材料的弹性模量,进行混凝土弹塑性模型网格划分和边界条件分析。从试验角度得到地震后型钢混凝土屈曲关系剩余抗拉强度数值分析结果,得到地震作用后两组试件的受损云图,最后得到不同等级地震作用下的剩余抗拉强度与承载力数值分析结果。研究得出,该数值分析模型得到剩余抗拉强度数值分析结果准确可靠,精度较高,公式计算结果与数值模拟分析结果符合较好,有效构建地震后混凝土屈曲关系剩余抗拉强度关系。在灾后损伤评估与修复重建中优越的应用性能。     

谈高性能混凝土的应用研究

混凝土是我国建筑工程中的主要结构材料,随着技术的进步,混凝土结构工程向更高建筑、更大跨度和更高承载力方向发展,同时,人们对结构的耐久性等要求也不断提高,这些都使得高性能混凝土的研制和应用成为必然。主要阐述高性能混凝土的性能,在桥梁中的应用,在公路中的应用,以及施工工艺。     

公路桥梁施工中高性能混凝土的应用

混凝土是我国建筑工程中的主要结构材料,随着技术的进步,混凝土结构工程向更高建筑、更大跨度和更高承载力方向发展,同时,人们对结构的耐久性等要求也不断提高,这些都使得高性能混凝土的研制和应用成为必然。本文主要阐述高性能混凝土的性能,在桥梁中的应用,在公路中的应用,以及施工工艺。     

带腋撑型钢混凝土大跨度框架结构的力学性能

根据广州某工程项目中遇到的工程难题,提出了一种新型带腋撑型钢混凝土大跨度框架结构,通过非线性有限元分析,研究该新型结构的力学性能.结果表明:新型结构和常规的型钢混凝土框架结构相比,其设计控制截面由梁跨中和节点区的梁端、柱端转移了到梁、柱和腋撑的连接处;梁柱节点区和框架梁跨中处设计控制截面弯矩值大幅度降低;在竖向加载下,靠近中柱的梁腋撑连接处首先出现塑性铰,随后塑性铰出现在梁跨中处和靠近边柱的梁腋撑连接处,梁端及节点区受力性能良好,最终边柱腋撑连接处也出现塑性铰;在水平荷载下,远离水平加载点的边柱柱脚为最不利截面,该新型结构具有良好的受力性能、变形性能和较好的抗震性能.     

钢管混凝土结构特点及其在建筑中的应用

在钢管中充填混凝土的结构称之为钢管混凝土结构。钢管混凝土结构是从型钢混凝土结构及螺旋箍柱发展而来的。国外最早应用型钢混凝土结构,主要是用混凝土来保护钢结构,使之防火性能及防腐蚀性能得到大大改善,不必要进行经常性的、工作量很大的日常维护。后来在结构中才主要利用混凝土来提高结构刚度,以减小结构的侧移。将型钢混凝土用于高层、超高层及高耸钢结构中,以及用于地震区的建筑中,将使建（构）筑物的侧移大大减小。本文对钢管混凝土结构在建筑中广泛应用进行探讨。     

高轴压比下装配式建筑箱板式钢结构抗震性能研究

为了研究装配式建筑箱板式钢结构抗震性能,选择试验对象及其材料参数,设计与制作装配式建筑箱板式钢结构试件,确定试验地震波,设置试验方案、步骤和加载制度,分析试件滞回、位移时程、骨架抗震性能。试验测试结果显示：在高轴压比下,试件出现了刚度退化、承载力降低、水平极限承载力下降、延展性变差等现象。由此表明,高轴压比下,试件受到地震波作用时,会产生低周反复加载过程,使试件处于三向受压失衡状态,破坏试件结构。因此,需要增加试件箍筋的布置密度,改变钢结构的初始刚度,约束试件核心混凝土,提高钢结构水平承载力,使试件处于三向受压平衡状态,增强装配式建筑箱板式钢结构抗震性能。     

型钢混凝土结构异型箍筋施工技术

随着我国社会经济的不断发展,国内形态个性、结构新颖的建筑结构逐一涌现。型钢与混凝土组合结构作为工程领域中一种全新结构体系,因其承载能力高、节约材料、抗震性好和自重较轻的优势而迎合了建筑行业的发展要求,从而得到广泛的应用。本文从型钢混凝土结构概念入手分析,结合工程实例阐述了其施工技术和施工要点,以供类似工程参考。     

钢管混凝土的特点及其在结构工程中的应用

随着建筑科学技术的发展,近20年来又推出了第五种结构类型,即全新的钢一混凝土组合结构.钢-混凝土组合结构之一的钢管混凝土(即钢管混凝土-CFST),就是在钢管中充填素混凝土制成的建筑构件.它具有承载力高、抗震性能好、节约钢材和施工简捷等突出优点,因而在高层和超高层建筑中得到了日益广泛的应用.其推广与发展的速度十分迅猛,并将成为二十一世纪高层和超高层建筑群最为实用和主要的结构形式.     

钢管混凝土的特点及其在结构工程中的应用

随着建筑科学技术的发展,近20年来又推出了第五种结构类型,即全新的钢-混凝土组合结构。钢-混凝土组合结构之一的钢管混凝土（即钢管混凝土-CFST）,就是在钢管中充填素混凝土制成的建筑构件。它具有承载力高、抗震性能好、节约钢材和施工简捷等突出优点,因而在高层和超高层建筑中得到了日益广泛的应用。其推广与发展的速度十分迅猛,并将成为二十一世纪高层和超高层建筑群最为实用和主要的结构形式。     

浅析钢砼框架结构在多层建筑设计中的应用

随着建筑科学技术的发展,近20年来又推出了第五种结构类型,即全新的钢－混凝土组合结构。该种新型建筑结构,充分发挥了钢材和混凝土的材料特性及优点,钢一混凝土组合结构之一的钢管混凝土（即钢管砼－CFST）,就是在钢管中充填素混凝土制成的建筑构件。它具有承载力高、抗震性能好、节约钢材和施工简捷等突出优点,因而在建筑中得到了日益广泛的应用。其推广与发展的速度十分迅猛,并将成为建筑群最为实用和主要的结构形式。     

复式钢管混凝土装配式节点力学性能数值分析

复式钢管混凝土装配式节点是可应用于超高层结构的一种新型节点,通过有限元软件ABAQUS建立新型装配式节点模型。该模型在考虑几何非线性、钢管和混凝土之间相互作用等因素下,研究复式钢管混凝土装配式节点的力学性能。研究表明:该复式钢管混凝土装配式节点承载力较高,具有良好的抗震性能。     

加固后砖混结构的抗震性能研究

为了提高砖混结构建筑物的抗震能力,本文从砖混结构的抗震加固角度出发。首先对砖混结构中的混凝土、砖砌体和木结构检测进行分析研究。然后根据检测结果再对其进行抗震鉴定分析,利用底部剪应力法计算建筑的抗剪承载力,对于抗剪强度低于设计值的墙体进行加固设计,并对加固后的墙体进行抗剪承载力验算。实例分析表明,加固后的墙体其抗剪承载力得到了较大的提高,能够抵抗地震水平作用。     

预应力混凝土结构抗震性能探讨

本文介绍了预应力混凝土结构的震害表现,预应力混凝土结构抗震的优缺点及目前对预应力混凝土结构抗震性能存在的分歧,综述了有无黏结预应力混凝土的抗震性能,最后提出了预应力混凝土结构抗震设计的一般性原则。