水平井优化数值模拟方法

水平井技术已在各油田得到了广泛应用,数值模拟方法是优化水平井各项参数最有效和准确的方法。本文阐述了水平井优化数值模拟方法的各步骤和注意事项。     

水平井优化数值模拟方法

水平井技术已在各油田得到了广泛应用,数值模拟方法是优化水平井各项参数最有效和准确的方法。本文阐述了水平井优化数值模拟方法的各步骤和注意事项。     

岩体热-力耦合过程的数值模拟

为了更好的研究岩体在温度作用下的力学变化过程,以热力学与热弹塑理论为基础,给出了连续岩体热-力非完全耦合的控制方程。以ANSYS有限元软件为平台,基于Mohr-Coulomb破坏准则,针对高放废物处置库9种不同间距与深度的设计方案,进行了热力耦合过程的二维数值模拟。根据获得的温度、应力、位移变化曲线,确定方案2为最佳方案,可以为类似工程的建立提供参考。     

中空保温材料在定向凝固技术中的应用

对中空保温材料的工作机理进行了详细的理论分析。以定向凝固技术生产特厚板为例,在生产中应用中空保温材料对铸模的冒口和侧壁进行保温相对于普通保温材料,生产出的钢锭的质量和收得率会有明显的差别。并且对中空保温材料的应用前景进行了简要的分析。     

混合层中四涡合并过程的数值研究

用拟谱方法对混合层四涡合并的规律进行了数值研究。分析了其波和次谐波之间相位差对涡合并过程的影响,并引入旋转点和拉伸点的概念对种影响进行了解释。计算结果表明：四涡的合并存在６种形式,因此,可以通过施加多级次谐波并改变它们之间的相位差主动控制拟序涡的发展和演变。     

郑西客运专线高桥隧道施工过程数值模拟

以郑西客运专线高桥隧道为背景，利用岩土工程有限差分程序对双侧壁导坑施工方法进行三维数值模拟。模拟该施工方法在开挖过程中围岩及支护结构的力学行为，得出地表横向沉降槽曲线以及各导洞引起的地表纵向沉降的分布规律，以期对施工和其它类似工程有一定的指导意义。     

工业硅一次定向提纯研究

定向凝固工艺是物理冶金法制备太阳能级多晶硅的一个重要环节。通过控制温度场变化,形成单方向散热趋势,使硅锭定向生长,并利用杂质元素在硅中的分凝特性将金属杂质富集到最后凝固区域,从而达到提纯的目的。本实验采用电磁感应加热后直接拉锭的方法,在真空条件下使熔融的硅逐步脱离感应加热区形成定向凝固的趋势,对工业硅进行提纯。本实验通过对提纯后硅铸锭的杂质分布、组织及电阻率分析,系统评价了定向凝固方法对多晶硅提纯效果。     

郑西客客运专线高桥隧道施工过程数值模拟

以郑西客运专线高桥隧道为背景,利用岩土工程有限差分程序对双侧壁导坑施工方法进行三维数值模拟.模拟该施工方法在开挖过程中国岩及支护结构的力学行为,得出地表横向沉降槽曲线以及各导洞引起的地表纵向沉降的分布规律,以期对施工和其它类似工程有一定的指导意义.     

海啸灾害的数值模拟研究

海啸的数值模拟研究在帮助理解海啸自然灾害的物理特性及预防减灾方面具有重要意义．总结了当前海啸数值模拟的常用方法,包括对它们物理特性的描述,物理过程的划分,不同过程所采用的控制方程,常用的数值模拟方法,及模拟的重点和难点．在此基础上,介绍了当 前国际上有影响力的一些海啸数值模型,及其实现方法与特点,对于研究者开展自己的研究具有借鉴意义．     

均热板散热器的数值分析与结构优化

对2款外部尺寸相同、内部毛细芯结构不同的均热板进行理论分析与数值分析.结果表明,1)内部具有烧结铜粉柱体的均热板热性能更加优良,这是由于烧结铜粉柱体缩短了工质的回流通路与时间;2)数值分析对均热板结构优化与热性能的提高具有指导意义.     

工作面旋转调斜过程中应力异常数值模拟研究

利用FLAC3D数值模拟软件,针对朱仙庄煤矿871综放工作面旋转处围岩力学特性进行深入的研究分析,得到工作面旋转拐角处在工作面推进的过程高度应力集中,工作面煤体前方支承压力具有双峰值。研究结果为工作面旋转过程中采场及巷道支护设计提供了一定的实际指导意义。     

错列翅片板翅式换热器速度场的数值模拟

由于错列翅片板翅式换热器的传热性能在很大程度上与内部流体的流速有关,本文采用ANSYS软件中的CFD模块,对换热器内流体的速度场进行数值模拟。定性地研究了在不同的翅片尺寸和不同的流动方式下,流体流速及其压降的变化,为错列翅片板翅式换热器的结构设计提供了有力依据。     

海湾溢油风险预测中的数值模拟新技术研究

近年来海上溢油事故频发,对生态环境造成巨大破坏,促使人们更加重视溢油应急系统的建设,以期在事故发生后迅速做出反应,将危害降至最低。基于非结构网格体系下的水动力模型,在传统溢油预测方法的基础上,提出了虚拟网格法和寻址优化技术,以进一步提高油粒子模型的计算效率。模型被成功应用于实际复杂海湾的溢油事故模拟,真实再现了溢油不同阶段的运动过程。     

发动机舱燃烧场数值模拟研究

民用飞机的安全性设计是十分重要的。民用飞机发动机防火系统为发动机舱提供火灾防护。发动机在工作过程中可能出现燃油泄漏,可能引起发动机舱着火。针对此情况对发动机燃油泄漏而着火的过程使用商业软件flu-ent进行数值仿真模拟,分析发动机舱着火状态下燃烧场的情况,为民用飞机发动机着火探测系统设计提供一定支持。     

溃坝问题数值模拟研究综述

溃坝问题在水利工程的设计管理中具有重要地位,也是广大学者长期以来一直关注和研究的课题。本文从数值模拟方向对溃坝问题进行综述,回顾和总结了目前国内外在数值模拟研究溃坝所采用的方法、已取得的成果及研究进展,并提出了进一步研究的方向和发展趋势。     

廖世杰与二维定向凝固技术

二维定向凝固技术是20世纪末首先在我国发展起来的高新技术．九五期间．在我国首创二维定向凝固技术的是湘潭大学廖世杰教授及其课题组．廖世杰教授主持实施和完成国家高技术（863）计划“二维定向凝固技术一步整体成形”课题。廖世杰教授及其课题组的成果众多,本文将扼要介绍他在“九五”期间带领课题组的同志在自行研制二维定向凝固技术的成果。     

输油温度对土壤温度场影响的二维数值模拟

以往,计算埋地管道周围的非稳态温度场,大多是在简化条件下得到的,如采用线热源法、当量环法、克拉索维茨基所得到的解析式。由于这几种方法都假设输油管道在常输过程中的传热为稳定过程,假设条件与实际情况不符,所以计算结果与实际有较大误差,具有一定的局限性。因此本文采用有限单元法,对不同原油温度情况下径向温度场进行了精确数值计算,结果表明原油温度对散热损失的影响较大:65℃时比45℃时散热量大60%左右,为以后预测土壤传热规律,制定合理输油工艺提供一定的理论基础。     

基坑降水数值模拟研究

以西安市地铁工程为背景,应用ABAQUS有限元软件进行了数值模拟分析。针对井点降水情况,主要分析渗透系数、降水影响半径对降水漏斗的影响,并拟合得出降水漏斗的经验公式。然后结合分层总和法得出了降水沉降公式,最后通过实例验证了公式的合理性,可以对土质相近的地区降水引起的沉降进行预测。     

数值模拟在燃烧研究中的应用

数值模拟成为当代科学研究的一种重要手段,它是将物理方程在特定的条件下离散求解,既方便又经济实用。将这种方法应用到燃烧研究领域,有各个子模块来分别完成不同的复杂计算过程,这样,分步计算准确,总体功能强大,是一个很有潜力的研究方向。本文列举了燃烧中污染物NO生成的计算实例来验证其功能。