灰土结构层的防治措施与造成原因

灰土结构层是公路的主体,是路面的基础。由于灰土结构层的强度不足或施工不当而减少道路的使用寿命,究其原因主要是由于施工工艺不当或质量控制不严造成的。结合实际工作经验,整理和归纳施工中经常发生的问题提出了处理方法和措施。     

对路面弯沉指标测试的探讨

路面弯沉是反映路面各结构层整体强度和刚度的重要指标,同时也与路面的使用状态存在着一定的内在联系。在施工过程中。取得路基路面的弯沉数据,有助于及早发现施工质量隐患,避免路面的早期破坏。本文对此进行了分析和探讨,并建议建立一套专用于计算施工检验弯沉的数学公式来进一步完善道路工程的质量验收。     

路面施工中弯沉指标测试的初探

路面弯沉是反映路面各结构层整体强度和刚度的重要指标,同时也与路面的使用状态存在着一定的内在联系.在施工过程中,取得路基路面的弯沉数据,有助于及早发现施工质量隐患,避免路面的早期破坏.对此进行了分析和探讨,并建议建立一套专用于计算施工检验弯沉的数学公式来进一步完善道路工程的质量验收.     

公路路基病害预防及养护维修对策分析

路基是公路的主体,是路面的基础,与路面共同承受着行车荷载的作用。路基的强度和稳定性是保证路面强度和稳定性的先决条件,提高路基的强度和稳定性,可以适当减薄路基结构层厚度,从而降低造价。路基质量的好坏,关系到整个公路工程的质量。本文通过对公路填方路基的现状调查,结合自然气候、黄土性质、材料分布等情况,分析各种病害的成因,总结设计、施工、养护管理中失败的教训和成功的经验,以保证路基的强度和稳定性,提出切实可行、经济有效的病害处治措施。     

路面施工中弯沉指标测试的初探

路面弯沉是反映路面各结构层整体强度和刚度的重要指标，同时也与路面的使用状态存在着一定的内在联系。在施工过程中，取得路基路面的弯沉数据，有助于及早发现施工质量隐患，避免路面的早期破坏。对此进行了分析和探讨，并建议建立一套专用于计算施工检验弯沉的数学公式来进一步完善道路工程的质量验收。     

浅谈保证公路路基压实度的施工技术与检测手段

公路路基是路面的基础,路基的强度与稳定性是保证路面强度与稳定性的基础条件。严格地控制路基的压实度,是路基质量的一个重要保证。只有对路基、路面结构层进行充分压实,才能保证路基、路面的强度、刚度及路面的平整度,并可以保证及延长路基、路面工程的使用寿命。     

灌砂法在水泥混凝土路面压实度检测中的应用

在道路工程施工的过程中,需要做好路面的压实工作,要保证压实的质量,这样才能提高道路工程施工的质量。为了保证路面的平整度,施工单位还需要对路基结构层进行压实,这可以保证路基路面的强度,可以保证道路工程路面施工的质量,也可以有效延长路基路面的使用寿命。灌浆法是一种常见的路面压实度检测方法,其可以在现场进行密度的测定,其在水泥混凝土路面压实度检测中有着广泛的应用,下面笔者对这种方法的应用情况进行简单的介绍。     

浅谈公路路面厚度检测试验方法

在路面工程中,各个层次的厚度是和道路整体强度密切相关的.在路面设计中,不管是刚性路面,还是柔性路面,其最终要决定的,都是各个层次的厚度,只有在保证厚度的情况下,路面的各个层次及整体的强度才能得到保证.除了能保证强度外,严格控制各结构层的厚度,还能对路面的标高起到一定的控制作用,是一个非常重要的指标.文章重点介绍了适用于路面各层施工完成后的厚度检验及工程交工验收检查使用的检测方法.     

水泥混凝土路面施工技术

混凝土路面强度高,稳定性好,使用寿命长,适用于繁重交通道路,主要介绍了水泥混凝土路面施工技术。     

浅析道路工程路基施工技术

路基作为道路的基础,对路面起着重要支撑作用,因此路基的强度和稳定性对于路面的质量具有直接的影响。在路基施工过程中,对于施工质量可能带来的影响因素较大,一旦路项施工质量没有有效的控制,则在道路投入使用后则会出现路面沉降及破坏等问题,因此需要加强路基施工技术水平,确保路基施工的质量。     

路面结构层铺设控制标准研究

路面结构层的稳定是路面设计的核心内容,路面结构层铺设质量的好坏直接影响到路面的稳定性和沉降的大小。本文根据工程实例,对不同的时间段铺设路面各结构层,分析其不同的工后沉降,研究路面结构层对路堤沉降的影响,并得出了一定的结论。     

水泥混凝土路面的养护维修技术

路面工程属于道路工程中所用原材料种类较多、工序多而复杂,并且对外界环境温度比较敏感的结构,所以路面原材料的选择、级配及组成设计、试验检测水平、施工工序控制、工艺水平、设备与技术水平及施工环境等,都直接影响路面工程的质量。水泥混凝土路面具有强度高,稳定性好、耐久性好、使用寿命长、日常养护费用少,且有利于夜间行车等优点     

土方路基压实度的质量控制

在各级公路工程建设中,路基压实度质量检验控制至关重要.路基及回填土的压实,目的在于提高其强度和稳定性.降低路基的透水性,减少因冰冻而引起的不均匀变形,从而保证路面具有足够的抵抗车辆荷载作用的力学强度和稳定性能,提高道路的使用年限.本文对造成路基面破损的原因进行了分析,并提出只有对路基结构层充分压实,才能保证路基强度、刚度及平整度,保证及延长路基、路面的使用寿命,减少资金浪费.     

公路沥青混凝土路面的施工与质量控制

随着公路建设的不断发展,沥青混凝土施工的质量问题也越来越受到普遍的关注。在公路整个施工过程中,作为公路施工中的一道关键工序,沥青混凝土路面是公路工程最后的结构层,其直接承载车辆负荷。这就要求其在稳定性与平整度,以及强度和抗滑性上达到一定的标准,同时要保持较低的扬尘性。因此,在沥青混凝土路面的施工过程中,对各工序环节都要加以严格控制。根据多年工作经验,探讨沥青混凝土路面从施工到质量控制的一些实用技术,并对施工中出现的问题提出具体处理措施。     

沥青路面透层施工方案的探讨

沥青路面是一种常见的道路路面形式,其具有较好的稳定性和强度,因此能够有效的保证车辆和人们的出行安全,因此在道路路面的选择过程中,沥青路面是比较受欢迎的。为了有效保证沥青路面功能和作用的充分发挥,需要做好沥青路面的透层施工,施工人员在具体的施工过程中,需要掌握好全面的施工技术要点,保证透层施工的质量,从而维护沥青路面的轻度和稳定性。现本文就道路沥青路面透层施工方案进行探究,仅供交流借鉴。     

浅谈混凝土路面裂缝和起砂的原因及防范

近年来随着我国公路里程大幅度增长,尤其是农村公路混凝土路面日益在道路建设中成为各种公路型与城市型道路优先采用的主流路面结构形式,由于其在施工的操作方便性、结构强度稳定性、施工程序性及可控性等方面的优点而迅速发展起来。     

水稳碎石施工在S239大修改造中的应用

水泥稳定碎石基层为半刚性承重结构层,具有早期强度高、水稳定性好、板体性能强及承载能力大等优点.水泥稳定碎石基层施工技术,以其良好的适应性、工作性及经济性被广泛地应用于高等级公路的路面施工中,如果在施工中质量控制不好,则极易发生诸多的质量问题,最终给沥青路面质量带来不利的隐患和损害.     

水泥混凝土施工浅析

路面工程属于道路工程中所用原材料种类较多、工序多而复杂,并且对外界环境温度比较敏感的结构,所以路面原材料的选择、级配及组成设计、试验检测水平、施工工序控制、工艺水平、设备与技术水平及施工环境等,都直接影响路面工程的质量。水泥混凝土路面具有强度高,稳定性好、耐久性好、使用寿命长、日常养护费用少,且有利于夜间行车等优点。因而要保证水泥混凝土路面具有良好的使用性能,不仅要精心设计,还要精心施工,在施工环节上狠抓施工质量。本文就人工摊铺普通水泥混凝土路面施工工艺及质量控制方法做以浅析。     

改性沥青(SMA)路面的设计与应用

本文以南宁市竹溪立交桥路面工程为例,对SMA在桥面铺装及地面主线道路路面中的应用,从SMA的配合比设计、施工质量控制与沥青结构层设计优化调整等方面进行分析及阐述,提出SMA的设计和施工应注意结合当地实际条件才能有很好的应用与发展.     

浅谈水泥稳定碎石基层裂缝的产生及防治

水泥稳定碎石基层是根据水泥、碎石、砂和水按一定比例进行配置的路面结构层承重结构,具有强度高、水稳定性好等优点。由于具有强度高、水稳定性好的特点,水泥稳定碎石作为高等级路面的基层,得到广泛的应用。但如管理不善,极易产生早期裂缝。