我国汽车工业的现状及发展

汽车工业从无到有 我国从1901年起开始有汽车进口。1931年辽宁沈阳试生产过民生牌汽车,1937～1939年曾经用进口件组装了2000多辆汽车。抗战胜利后,天津市也曾研制生产过三轮汽车。但中国汽车工业真正形成大批量生产还是在解放后的1956年,当时由第一汽车制造厂批量生产CA10解放牌汽车(由前苏联引进)。 随着第一汽车制造厂建成,新中国又相继建成了一些大的汽车生产企业,如北京汽车制造厂、南京汽车制造厂(生产轻型车)、第二汽车制造厂(中型车)、     

强强联合 建设中国一流汽车生产基地

<正>一汽红塔云南汽车制造有限公司,是由中国第一汽车集团和云南红塔集团强强联合,于1997年组建的中国较大的轻型汽车生产基地。公司汽车生产的冲压、焊接、涂装、总装四大工艺水平和自动     

中国第一辆自己生产的汽车

张学良催生了中国第一辆汽车 张学良不仅是历史上叱咤风云的将军，同时也是一位在中国汽车制造史上做出过杰出贡献的人，他亲自指挥了中国第一辆国产汽车的生产。     

汽车发明史上的第一

第一辆蒸汽驱动的三轮汽车　1769年法国军事工程师柯诺特发明了世界上第一辆以蒸汽驱动的三轮汽车,并于1770年进行运行表演。这辆蒸汽三轮汽车被当作牵引车,拖着一门大炮走了一段路程,最后一头撞在墙上而宣告结束。1804年另一位法国人脱威迪克也设计制造了一辆蒸汽汽车。这辆汽车拖着10吨重的货物,首创了汽车行驶15.7公里的奇迹。第一辆载客汽车　1815年捷克的布拉格人普什克制造了世界上第一辆四座位蒸汽载客汽车。由于用于举办展览的钱被窃,使他大为沮丧。一气之下,他抡起大锤将这辆汽车砸了个粉碎,因而这一创造发明没有保留下来。后来到1…     

转变发展方式 实施产品技术升级

<正>一汽通用红塔云南汽车制造有限公司,其前身是一汽红塔云南汽车制造有限公司,2009年全面进入一汽通用合资公司体系,成为一汽通用公司的控股公司。     

让“解放轻卡”奔驰在全球的道路上

<正>一汽通用红塔云南汽车制造有限公司,其前身是一汽红塔云南汽车制造有限公司,2009年8月全面进入一汽通用合资公司体系,成为一汽通用公司的控股公司,更名为"一汽通用红塔云南汽车制造有限公司"。公司承担着轻型载货汽车、工程车、轻型客车系列产品及其零部件和总成的生产。公司现分为新、老2个厂区,新厂区位于曲靖市南宁北路368号,老厂区坐落于三宝镇。新老厂区面积共127万平方米,生产建筑面积共19.81万平方     

发展汽车零部件工业,深圳有多少优势?

如果说中国汽车工业有五十年的发展历史,那么真正的快速发展是在改革开放的二十多年.从1992年100万辆到2000年200万辆,从2002年的300万辆到2004年的400万辆.从市场的需求和发展的角度来看,21世纪中国汽车工业发展的总体取向,仍然呈现快速增长的势头.……     

发展汽车零部件工业,深圳有多少优势?

如果说中国汽车工业有五十年的发展历史，那么真正的快速发展是在改革开放的二十多年。从1992年100万辆到2000年200万辆，从2002年的300万辆到2004年的400万辆。从市场的需求和发展的角度来看，21世纪中国汽车工业发展的总体取向，仍然呈现快速增长的势头。     

杭州：继续推广租赁模式

杭州市经过两年多的示范运行取得了一些初步的成效,到目前为止,已经完成了867辆节能与新能源汽车的示范推广任务,公交领域今年又新增完成招投标210辆,实际运行了节能与新能源汽车1343辆。目前,杭州已经建成了充换电站、配送站共计14座,充电桩147个,能够满足1000辆纯电动车的应用。     

实施产业组织调整 提高汽车工业竞争力

自１９５６年长春一汽造出了我国第一辆汽车——解放牌载货车,中国的汽车工业拉开了４０多年风雨兼程的发展史。至９０年代初,年产量逾１００万辆大关,产品结构也呈以中型货车为主,重、轻、微多品种车同时发展的新局面,轿车的部分产品已接近国外８０年代水平。随着１...     

吴晓波:中国“大数据”与“小制造”

正"我跑企业20多年,经常是制造企业老板驾驶汽车开到厂房里,告诉我,这是亚洲的最大厂房。这种情况,今后可能越来越少。"22日傍晚,在南京当地一场财富论坛上,著名财经作家吴晓波一席话,引发在座企业主共鸣。中国最"牛"的制造企业,在时代洪流中一刻不停地进行着筛淘。过去30多年,中国制造企业搭劳动力、原材料、土地价格、税收优势,"山水"模式走到了尽头。"中国第一家五星级酒店——广州     

创建汽车自主品牌提升核心竞争力

一、创建汽车自主品牌是中国汽车产业发展的必由之路1．自主品牌在中国汽车工业发展中的战略地位作为中国汽车工业发展的重大战略问题,自主品牌问题引起人们的极大关注。无论是“世界加工厂”,还是“世界第三大汽车消费国”,中国逐步进入汽车社会将是一个不争的事实。根据国务院发展研究中心的预测,2005年中国汽车总需求量将达到593万辆,2010年达到860万辆,2020年达到1,700万辆,越过美国,成为世界第一大汽车消费国。而作为世界前几位的汽车大国,美国、日本、德国、法国都拥有世界驰名的本国的     

历尽沧桑见证汽车工业发展

论坛里有这样一个故事,《火星人的报告》。火星人到地球探察后,回去报告说：“地球上的生物真奇怪,它们没有脚只有轮,眼睛放出光来,声音像号角吼鸣。它们喝一种叫做汽油的液体,常被困在街上,每年要花钱领取执照,肚子里尽是些叫做‘人’的寄生虫。”无论你会为它幽默诙谐而微笑,还是感叹人类对现代物质的依赖。谁都不能否认,汽车对我们至关重要。它是惟一的“零件以万计,产量以百万计,保有量以亿计”的“第一商品”。它不断产生着科技进步的不竭动力,成为各种高新技术争相应用的强大载体。1886年是划时代的一年,德国人奔驰和戴姆勒制造了第一辆汽车。1908年,福特的T型车让汽车平民化,开创了一个美国传奇,从此,美国被称为“轮子上的国家”。在中国,1901年,第一辆进口汽车登陆上海。建国后,我们才有了自主品牌,1956年第一辆卡车“解放”,1958年第一辆轿车“东风”,1965年第一辆高级轿车“红旗”,相继问世。“红旗”成为外国元首来华的三大荣耀之一：游长城,坐红旗,被毛主席接见!四十年后,2005年《中国汽车产业国际竞争力评价研究报告》显示：中国汽车产业综合竞争力指数分别是美国的41．7%、日本的42．4%、德国的47．3%和韩国的61．6%,远远落后于这些汽车产业强国。我国汽车产业中,载贷车、客车等商用车基本上是自主品牌,但乘用车的发展,让人欲说还休。2004年,通用、大众、丰田的全球市场份额分别为12%、7．5%、9．9%,而我国轿车产业的龙头“一汽”和东风分别为1．4%和0．8%。中国轿车,如何破茧而出?走过了合资,我们将何去何从?郭孔辉是我国汽车领域的第一位院士,业界的元老,开创了多项技术领域。几十年的深厚历练,更让他成为民族车业自主创新之路的积极倡导者。我们有幸聆听了他充满了理智与激情的畅谈……     

氢将取代汽油吗

第一辆氢燃料汽车 　　近日,德国巴伐利亚汽车制造公司(BMW,我们国内人常称之为宝马)通过了一项开发清洁能源的里程碑.该公司宣布,今年将开始推出世界上第一辆氢燃料汽车.……     

北汽福田 汽车领域异军突起

8年,对于一个汽车企业来说,时间并不长,但它取得的成绩和获得的成功却是显著的.北汽福田汽车股份有限公司(简称福田汽车)成立于1996年,用8年的时间创造了中国汽车业产销1 00万辆的奇迹,并且这100万辆汽车从研发、制造到营销服务等各个环节都完全以自主知识产权为基础,旗下欧曼、欧V、风景、奥铃和时代轻卡个个都是自主品牌.目前,福田品牌价值106亿元.     

一汽解放锡柴：低碳制造“高端动力”

曾开发制造我国第一款具有自主知识产权的四气门重型车用柴油机——奥威重型发动机的一汽解放锡柴，最近因惠山新基地的建成再次引起业界关注。     

突破技术垄断 占领能源新高地——记上海交通大学机械与动力工程学院博士生导师张希

国产第一辆汽车诞生于1956年,比国外整整晚了71年,就算迎头追赶了半个世纪,至今也没有开发出一辆真正畅销国际市场的汽车。打造具有国际竞争力的民族品牌,中国汽车发展任重道远。与传统汽车工业发展不同的是,现阶段全世界新能源汽车研究几乎处于同一发展水平线上。"全世界站在同一起跑线上,正是我国突破技术垄断的绝佳时期。"上海交通大学机械与动力工程学院博士生导师张希说。     

建国55周年以来的科技成就 六、能源技术

--核能的和平利用1966年10月,中国首次发射导弹核武器实验成功。1971年8月,中国自己制造的第一艘 核潜艇下水。1958年6月,在前苏联的帮助下,我国建成第一座实验性原子反应堆。位于浙     

邮购书讯

熊国权老人1991年开始研究新型汽车．经过13年的努力，他终于在2004年9月16日实现了自己的梦想——制造出一辆太阳能汽车．熊国权说。这样一辆车造价也就1万多元．     

产业

中国2010年汽车销量稳居全球第一达1806万辆 1月10日,汽车工业协会发布2010年汽车主要数据,其中全年销量为1806万辆,继续稳坐全球第一宝座,同比增长32．37％。产量别为1826．47万辆,同比增长32．44％。