无线轮胎压力监测系统的发射系统设计

针对由于高速公路上汽车压力及温度过高的原因导致的爆胎问题,设计了无线轮胎压力监测系统(TPMS)发射系统的解决方案,包括发射系统的硬件和软件设计方案。发射系统模块硬件由英飞凌公司的智能传感器SP12、Microchip公司的主控芯片PIC16F876和Maxin公司的射频发射芯片MAX1479等部分构成;软件采用汇编语言编程,实时性高。该模块可以实时监测轮胎的压力和温度,并且具有体积小、低功耗和低成本等特点。     

机械式轮胎压力监测系统(TPMS)设计及实现

本文介绍了机械式轮胎压力监测系统的硬件组成及软件设计方法,阐述了基于编码芯片HCS300的轮胎监测模块设计方案和基于rfrxd0420RF接收机的接收模块的设计方案,并给出了模块硬件电路以及相关程序框图。该系统是汽车电子领域的新型安全保障产品,可随时测定每个轮胎内部的实时瞬压,确定故障轮胎并实时发出警示,可有效地避免爆胎事故的发生。     

智能轮胎监测系统的设计

行车安全是汽车行业界一个永恒的话题,而轮胎气压是影响行车安全的重要因素。本文介绍了基于MOTOROLA芯片的智能轮胎监测系统的硬件组成和软件设计方法,该系统可以实时监测每个轮胎的压力和温度,能够确定故障轮胎并发出声光报警,以确保安全驾驶。     

汽车胎压监测系统(TPMS)设计与分析

介绍了汽车轮胎压力监测系统(TPMS)的分类,给出了直接式TPMS总体方案的设计和其设计要求,并分析了系统设计应注意的问题,指出直接式TPMS将逐步取代间接式而成为主流,并将朝着集成化、智能化、多功能化、无源化方向发展。     

基于SP13的汽车轮胎状态监测系统设计

本文给出了一种用于检测汽车轮胎压力和温度状态的传感器系统设计方案.文章详细介绍了该系统的总体设计方案以及软,硬件设计方法.     

基于ADuC824的一氧化碳监测报警仪设计

介绍了一种基于ADuC824的一氧化碳监测报警仪硬件构成与软件设计的方法,该系统采用了图形式液晶显示设计,实现了菜单化的系统管理和显示,整个系统具有体积小、功耗低、A／D转换速率快、采集效率高、良好人机界面的特点以及较好的使用价值。     

基于SPl3的汽车轮胎状态监测系统设计

本文给出了一种用于检测汽车轮胎压力和温度状态的传感器系统设计方案。文章详细介绍了该系统的总体设计方案以及软、硬件设计方法。     

基于SP12的汽车轮胎压力监测系统的研究

在介绍汽车轮胎压力监测的基本原理的基础上,综合运用了传感器技术、微控制器技术、无线通讯技术、软件技术等构筑了轮胎压力实时监测系统的整体设计方案。系统由中央接收器模块和轮胎发射模块两部分组成。     

基于CC110和MPXY8020的直接式胎压监测模块设计

低功耗、高精度、高可靠性、低成本胎压监测系统的设计是TPMS成功应用的关键。本文基于MPXY8020、MMA7660和CC1110设计的直接式轮胎压力监测模块,使用MMA7660传感器使胎压监测模块具有运动和定时唤醒功能,能够实现轮胎关键参数的测量和数据的可靠传输,系统具有成本低,可靠性高、实用性强的特点,在美日汽车上通过了测试,实现了轮胎参数的测量,系统具有良好的应用前景。     

振弦式压力传感器在隧道安全监测中的应用

本文以实际隧道监测项目为依托,针对于振弦式压力传感器的应用,从传感器的原理、选择、安装、数据处理系统等几方面进行了阐述,对隧道安全监测提供了依据,确保了隧道的安全,对类似工程具有参考价值。     

钢弦式压力盒在联拱隧道中隔墙应力监测中的应用

为了实现信息化动态设计与施工的目的，对地质条件较差的隧道工程进行必要的监控量测，并进行信息分析研究是必要的。本论文在深入探讨了钢弦式压力盒工作原理的基础上结合具体工程项目——“襄-十”高速公路梅子沟双联拱隧道中隔墙应力监测就其工作布置及监测结果进行了详细分析研究，并结合数值分析结果进行了比较。得出监测结果可以为隧道的设计与施工提供理论依据，监测结果具有很好的实践性。     

基于RF的抽油机监控系统无线数据采集模块的设计

介绍一种以MSP430F169单片机为处理器的抽油机监控系统无线数据采集模块,包括其硬件结构及软件流程,模块可完成载荷、位移和压力的参数采集,并通过无线收发模块CC1100实现数据的无线收发.模块集成度高、结构简单、成本低.功耗低,适用于野外抽油机监控系统中使用.     

KBJ-60Ⅲ综采压力监测系统在综放工作面的应用

KBJ-60Ⅲ综采压力监测系统在河南煤化工集团有限公司鹤煤三矿3107中综放工作面应用以来,对该工作面的顶板压力情况做到了实时监测,实现了矿压监测的自动化和信息共享,对煤矿的顶板安全管理提供了科学有效数据,实现了安全生产.     

谈轮胎的换位及延长轮胎寿命的方法

轮胎换位可使胎面磨损均匀,能充分合理的使用轮胎并延长轮胎的使用寿命。车身的重量并非平均分摊在四个轮胎上,经常换位有助于保证轮胎的均匀磨耗,从而延长轮胎的使用寿命。     

轮胎设计中的仿生学

轮胎对汽车的重要性不言而喻,轮胎设计师们已经开始了对动物运动原理的探究,以期设计出更安全、更优质的轮胎。为了保持运动中的稳定性、安全性、准确度和灵敏度,各种动物都有自己的高招,新近推出的轮胎中就有不少是仿生学作品。猫在跑动时,身体会变得窄小,而在跳跃时四肢的指垫会舒展开以保证安全着地。蜘蛛结网时,丝线是从四周向中心走,如此一来就能固定蛛网结构,另外,环绕分布的蛛丝不仅能用来捕食,也能增加整张网的稳定性。生活在南美洲的树蛙,四肢前部表面呈六角形,这种体态使它的动作更加安全。这些都是轮胎设计师正在研究并希望运用…     

基于ZigBee无线网络的汽车轮胎监测及报警系统

本文介绍了一种基于ZigBee无线网络的汽车轮胎监测及报警系统,由ZigBee网络设备、英飞凌面向TPMS应用的SP12传感器、TI公司的MSP430F149单片机等超低功耗元器件组成,成功解决了汽车轮胎气压检测系统使用年限不足的问题,且利用ZigBee网络使汽车的无钥门、自动窗、自动雨刷等组成一个智能无线网络,给出了硬件图,并详细介绍了系统实现方案。     

基于ZigBee无线网络的汽车轮胎监测及报警系统

本文介绍了一种基于ZigBee无线网络的汽车轮胎监测及报警系统,由ZigBee 网络设备、英飞凌面向TPMS应用的SP12传感器、TI公司的MSP430F149单片机等超低功耗元器件组成,成功解决了汽车轮胎气压检测系统使用年限不足的问题,且利用ZigBee 网络使汽车的无钥门、自动窗、自动雨刷等组成一个智能无线网络,给出了硬件图,并详细介绍了系统实现方案.     

绿色轮胎 减排从轮胎开始

随着油价的上升和环境问题的加剧,排放大户汽车所面临的减排压力日增。在这样的背景下,通过减少行驶中的阻力而减少能耗的绿色轮胎受到关注。在不改动车身的前提下,仅更换绿色轮胎就能实现大幅减排的目标,这使绿色轮胎成为市场的大势所趋。