从生物多感官的融合到多传感器的数据融合

多传感器数据融合是一项新技术。数据融合就是利用多传感器的协合效应来提高系统的效率,可用于军事领域,也可用于非军事领域。本文从生物多感官的融合讲起,阐述了多传感器数据融合的基本概念,介绍了数据融合技术在军事及非军事中的应用。     

多传感器数据融合系统

介绍多传感器数据融合的模型和基本方法及其在智能传感器中的应用。文中还给出几个数据融合在智能传感系统中的应用实例。     

数据融合技术在指控系统中的应用

从数据融合的观点出发，以集中式融合理论、分布式融合理论为典型，重点分析了融合理论在指控系统中的应用。在严谨推导的基础上，经过理论分析、模型验证和仿真检验，给出了每一种方法的数学模型和具体应用的结果。     

多传感器数据融合技术方法探究

数据融合分为数据层、特征层和决策层,本文研究的多传感器数据融合方法主要有基于信息论的算法(聚类分析法、人工神经网络法、表决法)、基于认识模型的算法(模糊模板法、模糊集合法、专家系统(ES))等.     

基于Kalman滤波的多传感器分布式数据融合算法及其并行实现

1Introduction Inrecentyears,multisensordatafusiontechniques havefoundwidespreadapplicationsinmanytracking andsurveillancesystemsaswellasinapplications wherereliabilityisofamainconcern[1].Multisensor datafusionisdefinedasaprocessofintegratingdata frommulti…     

多传感器数据融合技术在电控自动变速器故障诊断中的应用

为了克服传统故障诊断技术中的不足,提出了多传感器数据融合技术的故障诊断模型。该模型充分利用自动变速器携带的故障特征多类信息,在不同的层次上进行有效的融合和计算,减少了传感器不确定性误差的影响,解决了自动变速器故障诊断中不确定推理过程,提高了自动变速器故障诊断的确诊率。     

基于多传感器数据融合技术的烧结矿碱度预报模型的研究

烧结矿碱度的测量是钢铁工业中的关键和难点,况且又容易受到烧结几乎每一个操作环节的影响。利用BP神经网络进行多传感器数据融合的烧结矿碱度的预报模型,可对现场实际数据进行仿真,该方法准确性高,泛化能力广,具有很强的实用性和推广价值。     

异类传感器数据融合的一种新算法

针对雷达与红外传感器的数据融合的特点,在融合过程中采用了多传感器概率数据互联滤波(MSPDAF)算法,并给出了雷达与红外传感器的数据融合的具体步骤。     

多传感器数据融合理论及其在智能控制领域的应用

简要论述了数据融合的主要方法与当前的研究热点，并对其在智能控制领域的应用作了概要介绍。     

基于A'trous小波变换的多传感器数据融合方法

在小波分析中,Mallat算法是一种重要的小波变换方法。但该方法由于存在抽取和插值运算,其结果有一定的失真。A’trous算法既具有Mallat算法的快速性,又有效保留了数据信息。提出把A’trous算法应用到多传感器数据融合中,经过仿真计算,其结果表明该算法是有效的。     

基于超声波传感器的水箱水位控制器设计

针对液位检测控制的实际问题,设计了一种基于超声波传感器的水箱水位控制器.控制器以AT89S52单片机为核心,利用超声波作为检测信号的手段,对水位进行自动监控,显示实际水位,当水箱水位高于或低于预设定值时,系统发出报警,进行水位的自动控制.该装置成本低、安装方便、灵敏性好,是控制水箱水位的理想装置.     

基于软交换的公用电话网改造与应用

Intemeti迅速崛起、IP业务日渐增多、电话通信IP化已成为必然的趋势,分析了PSTN的现状和日渐明显的问题,提出了一种立足于PSTN现状、基于软交换控制、实现PSTN与IP网融合网络优化的解决方案,最终实现了现有网络向全分组的NGN平滑过度的协调发展的可行性解决方案。     

基于模糊加权的多模型预测控制在过热汽温系统中的仿真研究

针对大多数复杂热工控制对象非线性特性与运行工况密切相关的实际特点,提出了一种基于模糊加权的多模型预测控制算法。该算法采用多模型自适应控制（MMAC）中模型集选取的方法,权重计算则通过多模型优化模糊加权算法,将各子模型输出概率加权平均值作为对实际对象的预测输出值,通过一个动态矩阵预测控制器计算最终控制。并对一个超临界600MW直流锅炉过热汽温对象进行仿真,验证了该算法的有效性。     

基于磁光传感器的焊缝检测装置的研制

针于激光焊接所要求的紧密焊缝,构建以磁光传感器为核心的焊缝检测装置,该装置能检测出反映焊缝特征的磁光图像.通过分析磁光图像的特点,确定磁光图像中过渡带的中心为焊缝中心.最后,通过中值滤波,获得比较清晰的磁光图像,并把该图像进行灰度化处理,获得沿焊缝两侧的灰度变化图,通过分析灰度变化图,能获得焊缝的测量中心,这为利用磁光图像进行微焊缝跟踪的激光焊接确定了可能性.     

基于Sketch Engine的专门用途英语(ESP)词汇数据驱动教学模式探索

依托语料库的数据驱动教学模式在为传统ESP词汇教学中存在的问题提供了解决思路的同时,也带来了新的困难,使教师对该模式实践热情不高,教学效果受到影响。基于Sketch Engine的语料库建设和词汇素描这两项功能设计课堂教学活动,既能解决教师在ESP词汇数据驱动教学实践中所面临的一些困境,也能够提高学生学习ESP词汇的兴趣和效率。     

一阶脉冲微分方程解的存在性及稳定性

脉冲微分方程广泛地应用于理论力学、化学、生物学、医学、控制理论等诸多学科领域.近年来脉冲泛函微分方程解的存在性及稳定性的研究受到了越来越多的研究者的重视,普遍的方法是利用李亚普诺夫泛函方法和比较方法.利用迭代分析方法获得了一类非线性脉冲微分方程解的存在性和稳定性,结果表明,所讨论问题的解与时滞变量和脉冲条件密不可分.     

基于TinyOS的传感器网络节点应用程序设计

介绍了TinyOS的设计特点和应用程序的总体框架,设计了一个获取光强度值的应用程序,运用TinyOS中的模拟器Tossim仿真应用程序的执行过程,对仿真结果进行了分析总结。     

数学建模在储油罐问题研究中的应用

利用微积分理论建立了储油罐变位前后油位高度与相应体积的理论模型;借助于madab软件,建立了回归模型,较精确的给出了变位前后油位高度与相应体积的关系;通过所建模型给出了罐体变位前后油位高度间隔为0．1m的罐容表标定值和变位后未重新标定的罐容量相对误差。     

基于AMR传感器的车辆检测技术研究

利用STM8L152以及AMR传感器,对车辆检测技术做了一定程度的研究。介绍了该系统的硬件组成和软件实现,尤其是低功耗方面的设计。经过试验表明,该系统可以对车辆对磁场的扰动进行检测,同时功耗也基本能够达到使用的要求。     

基于D3SD和TOT的填充水箱应用实现

基于D3SD和TOT功能块,在实验室环境下用罗克韦尔软件设计并实现填充水箱过程。在罗克韦尔软件平台上,采用RLIM模拟对象,通过TOT测量填充水箱流量,配置D3SD的开启、细流、关闭三种状态,根据TOT累积的填充水箱流量信号,决定D3SD采取哪种状态控制电磁阀。实验结果表明达到填充水箱的有效控制,使学生对过程控制有深入的了解,为将来使用在实际当中打下基础。