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后张法预应力技术在大跨度连续梁桥施工中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
老河口汉江特大桥主桥上部结构为68 2×112 68m的四跨预应力混凝土连续箱梁。其主跨112m为目前国内单线铁路桥梁跨度之最。现浇钢筋混凝土连续箱梁设计运用了后张法预应力技术。结合施工实践,介绍了预应力混凝土结构设计、后张法施工工艺及施工过程中的一些重点技术问题。 相似文献
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本文结合东一路广利河大桥预应力连续箱梁的施工,对预应力连续箱梁预应力钢绞线张拉施工作业前的准备工作作了初步探讨。 相似文献
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早期裂缝是预应力砼连续箱梁施工中的质量通病。结舍工程实际,对预应力连续箱梁施工阶段早期裂缝的成因进行了分析,着重阐述了早期裂缝的产生机理和施工影响因素,并将连续箱梁早期裂缝的前期预防作为重点,提出了控制建议。 相似文献
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预应力混凝土箱梁是现在桥梁中常用的一种上部结构。箱梁桥由钢筋混凝土或钢材组成箱形截面的梁,其整体性好,比实体梁用料省、自重小。经济效益和社会效益显著。文章介绍了后张法预应力箱梁施工方法。 相似文献
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预应力混凝土现浇箱梁以其结构整体性好、跨度大、外形美观,在我省高速公路建设中得到广泛的应用。预应力混凝土箱梁按照部分预应力A类构建设计,在结构上不允许出现结构裂缝,一旦出现裂缝,无论从结构耐久性和美观上都是不利的。 相似文献
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预应力混凝土连续箱梁桥裂缝是施工中常见问题,不仅影响构件的外观质量,更影响桥梁的使用寿命及结构安全。文章对预应力混凝土连续箱梁裂缝的种类和产生原因进行了分析总结,对连续箱梁桥的裂缝防治具有实践指导作用。 相似文献
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预应力混凝土箱梁与普通混凝土桥梁相比具有承载力强、刚度大、造型美观等优点,目前在高速公路桥梁和城市立交桥中得到了广泛的应用。鉴于预应力混凝土箱梁施工对技术水平要求较高,难度较大的特点,全面准确的把握预应力箱梁施工过程中各个环节的控制要点,对于提高桥梁结构的施工质量,保证施工工序顺利进行有着十分重要的意义。 相似文献
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目前,铁路客运专线大规模采用后张法预应力混凝士双线整孔简支箱梁作为主型梁.客专箱梁后张预应力混凝土技术是通过橡胶抽拔棒抽拔成孔、穿筋、三阶段张拉、真空辅助压浆等工序为漫凝土结构建立预应力体系满足设计要求.通过哈大客专后张法预应力箱梁的施工,总结介绍箱梁预应力的施工工艺. 相似文献
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后张法预应力砼箱梁具有较大的刚度和强大的抗扭性能,结构简单、受力明确、节省材料、架设安装方便、跨越能力较大、桥下视觉效果好等优点被广泛的应用在公路工程中。本文以郑州梨园大桥35m后张法预应力砼箱梁为载体,总结出一套35m后张法预应力砼箱梁的施工工艺。 相似文献
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东莞市环城路一广深高速石鼓连接线第三标段工程,其4号桥为5×30m的预应力箱梁桥,桥梁总长3000m,下部结构为钻孔灌注桩基础,采用柱式桥墩,重力式桥台,上部结构为预应力砼连续箱梁,箱梁预制采用后张法施工。文章根据施工中的经验,介绍了后张法预应力箱梁预制安装的施工工艺及方法、控制参数及注意事项。 相似文献
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本文结合甘肃省酒嘉城际一级公路北大河桥20米预应力箱梁施工,介绍了后张法预应力箱梁的施工工艺及质量控制要点。 相似文献
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文章介绍了后张法预应力混凝土连续箱梁上部结构施工过程管理,即:箱梁安装过程、湿接头的施工过程、负弯矩的张拉与压浆、桥面铺装、防撞墙. 相似文献
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本文笔者主要从后张预应力箱梁的现场施工出发,详细阐述了在箱梁制作整个工艺过程中模板制作与安装、结构钢筋绑扎及波纹管的布置、混凝土的浇筑、后张预应力张拉、孔道压浆等五个重要工序的质量控制。 相似文献
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在工程实践基础上,调查和分析了CFRP加固前后的混凝土箱梁桥裂缝状况。综合考虑结构的环境和使用状况,裂缝产生原因和影响因素,以及预应力混凝土连续箱梁的分析理论,针对预应力混凝土箱梁桥在运营过程中箱梁,裂缝出的部位和类型,提出用碳纤维加固的相应措施,及较合理的加固方案和关键点的施工方法。 相似文献
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预应力混凝土空心箱梁的施工工艺和施工措施是保证大跨径预应力混凝土空心箱梁质量的重要环节 ,本文结合玉城桥的施工 ,提出了保证预应力混凝土空心箱梁质量的控制措施 相似文献
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鉴于预应力施工作为预制箱梁的关键工序,其预应力张拉施工质量直接决定到箱梁的最终质量及有效预应力值,本文重点对预制箱梁中,其预应力施工全过程进行探讨,结合工程实践提出预应力张拉质量控制技术。 相似文献