浅谈电梯减速箱轴承孔加工的工艺改进

电梯减速箱体是我们电梯公司高速电梯曳引机的一个核心零件。电梯减速箱体在数控加工中心加工过程中,有一组φ215H7的轴承孔经常达不到图纸加工的精度要求,而且加工效率不高。最后通过本人分析加工工艺,经过试验找出问题的原因所在并且改进了此组轴承孔的加工工艺,通过加工达到图纸加工的精度要求,使问题得到了解决。     

一种等边三角形零件加工工艺研究

分析了一种等边三角形零件的加工难点,通过对工件特性进行分析研究,根据现有设备制定了详细加工工艺,设计制作装夹工装,经过批量件加工验证,各形位公差符合图纸要求,保证了产品质量。     

15-5PH不锈钢深孔加工的改进

高速钢刀具在15-5PH不锈钢材料进行深孔加工时效率很低,通过工艺改进,选用硬质合金钻头,优化切削参数,加工效率明显改善.同时用硬质合金钻头加工孔的尺寸、形位公差和粗糙度也较高速钢刀具加工有较大改观,可以减少工步数量.     

工艺尺寸链中形位公差的计算

根据零件加工图纸中的形位公差要求,分析在尺寸链计算中,其对加工精度的影响与其作为组成环的计算方法。     

小型零件的斜孔加工工艺改进

使用小孔钻具时,由于工装的钻模板很小,大部分是在斜面上钻套孔,而且孔径很小,加工工艺复杂,很难保证工装的形位公差。如孔的直径在3.5以下,无法进行镗削加工。分析其原因往往是因为孔加工时出现斜孔造成超差,如果选择孔的出口为加工起点,并使加工的出口和入口的定位面与孔中心线保持垂直。这样在加工时,中心钻和钻头不至于划出把孔做斜。另外还有些孔不是完整的孔,不完整处镗加工让刀总是无法保证孔的位置度公差,镶上钻套后也是超差,如果将零件的缺陷处垫上与加工零件同样材料的垫板,使半孔处得到补偿,就不会产生让刀现象了,确保加工合格。     

高速动车组牵引拉杆压装工艺方法步骤分析

分析装配、零件图纸尺寸,利用新的装配工艺方法来确定每一个装配零部件的公差带,通过计算核定每个零部件尺寸公差,更加精准的控制产品装配精度。在满足装配精度的同时,合理制定零部件加工精度,满足批量生产稳定性,大大提高生产效率。     

涡轮增压器壳体销孔工艺研究

涡轮增压器耐热钢壳体是汽车涡轮增压器的关键零部件之一。本文针对复杂结构的耐热钢涡轮壳在加工过程中由于工序分散及形位公差难以保证等问题,通过修改加工工艺流程,解决由于中间壳侧销孔漏加工导致产品质量不合格、客户抱怨等一系列问题;用带动力刀座的数控车床替代销孔专用机从而消除由于现场管理松散、员工意识淡薄等因素引起的销孔漏加工问题。并通过专用检具检测销孔的尺寸公差及形位公差。合理的工艺方案是保证产品质量、产品合格率的最佳途径。     

形位公差的合理确定

在机械产品的设计过程中,合理地选择形位公差项目,是保证零件使用要求,提高产品经济效果的重要方面。但是,经常可以见到一些机械图纸上形位公差选择不合理,直接影响产品的性能与制造成本。甚至有的杂志及教科书中的插图也出现此类问题,给读者造成一定的错觉。笔者认为,这类问题主要是设计者(或作者)对形位公差项目之间的关系不够明确,对形位公差各项目的概念认识不清等所造成。因此,本文形位公差各项目之间的关系及合理的选注作如下论述,供读者参考。     

水轮机转轮体主轴销套孔镗模加工方法优化

通过介绍水轮发电机的转轮体的作用,并根据精度要求,对其中几个加工难点和关键形位公差保证措施做出了说明,重点说明保证转轮体上各孔分度圆节圆与止口圆同轴度φ0.03 mm要求。对原有的镗模进行适当地改进优化,重新制定转轮体的销套孔加工工艺,从而提高了生产效率和有效保证生产质量。     

浅谈数控编程中加工轨迹的优化

数控编程是指根据被加工零件的图纸和技术要求、工艺要求,将零件加工的工艺顺序、工序内的工步安排、刀具相对于工件运动的轨迹与方向、工艺参数及辅助动作等.用数控系统所规定的规则、代码和格式编制成文件,并将程序单的信息制作成控制介质的整个过程.由于产品规格的不同,加工工件时,编程过程中难免出现走刀路径与夹钳死区相遇的现象.     

浅谈数控车床的对刀、坐标系确定在加工中的应用

机械加工时为了保证机床的走刀路线准确无误,需要按照图纸的工艺要求、制定加工工艺单,来确定加工路线,同时要选择正确的加工顺序和工件刀具装夹方法。为了保证工件加工质量,数控车床的对刀,坐标系的确定在加工中是非常重要的。     

典型组合轴的加工工艺研究

带有中间轴的中小型水轮机主轴，由于其结构的特殊性，因此，在技术要求上加工精度高、形位公差严格，其形位公差的测量也不同于常规方法。本文分析了该结构轴的加工难点，针对该结构轴的加工工艺进行研究，并经过实践应用，效果良好，为提高组合轴的加工水平，适应国际标准，提供了经验。     

非标准件的加工工艺

在生产实践过程中,经常遇到一些有特殊加工要求零件,如薄件的精加工和不锈钢环形零件的加工,下面就介绍一下这两种零件的加工工艺。一、薄件的精加工工艺如图所示的工件,因两平面的平面度和平行度要求很高,用常规加工方法很难达到图纸要求的精度,因此采用磨削加工。原因是此薄工件在加工需进行淬     

解决输送机电机方法兰厚度超差问题

通过改变焊接结构方法减少焊接变形量,以及改变加工工艺方法提高加工精度,以保证煤矿用输送机电机方法兰厚度符合图纸要求。     

铰刀在机械加工中的应用

在机械加工中,铰孔是用铰刀从工件切除微量金属层,以提高孔的尺寸精度和表面质量的加工方法,是普遍应用的孔的精加工方法之一。在使用过程中,铰刀材质、尺寸公差、加工参数等因素的选择在很大程度上会影响孔的加工质量。本文主要介绍铰刀的基本技术条件和失效模式及解决措施。     

浅议数控车床内孔的加工方法

数控车床加工是一种精密五金零件的高科技加工方式.可加工各种类型的内孔,确定内孔的工艺要求、加工工件的批量,拟定数控车床应具有的功能是做好前期准备,合理选用数控车床的前提条件满足典型零件的工艺要求.     

轻型汽车发动机连杆珩磨工艺的分析

针对轻型汽车发动机连杆活塞销孔珩磨加工出现的问题进行工艺分析,找出影响工件活塞销孔质量主要参数,并介绍了轻型汽车发动机连杆孔珩磨工艺参数的选择方法,对影响工件质量主要因素的珩磨加工工艺重要参数提供了经验。连杆活塞销孔珩磨工艺参数选择得当可提高加工精度、提高产品质量、降低成本、改善工艺布置、提高加工效率及零件的使用寿命等。     

纯铜焊接件加工工艺研究

纯铜在焊接时变形较大,且不容易控制零部件的精度,为了确保零部件满足图纸要求,我们在焊接工艺一定的前提下,通过改变加工工艺方法,解决了纯铜导体焊接件加工不合格的问题,加工出了合格的产品,同时对该工艺进行了细化和推广。     

三坐标测量机在GEV016型柴油机机体加工工序中的应用

柴油机机体是柴油机总成的关键部位,它是箱体类工件中结构最为复杂,加工难度最大,同时也是检测项目最多的部件之一。在以往的检测过程中,由于其位置公差多,控制要求严,而检测手段相对落后,因而一直存在测量效率低、测量精度差等一系列问题。使用三坐标测量机检测零件比用传统的专用设备进行测量可以节省70％到80％的时间,并且可以大大地提高测量精度和减轻劳动强度。     

一般精度孔加工工艺探讨

现代的机械加工方法已达到了相当高的加工精度,加工费用也随着加工技术的发展而逐渐降低。对于孔的加工,可以用数控钻、数控线切割及电火花等方法进行。但一般精度孔的加工,特别是精度在IT10￣IT11、直径为Φ3￣Φ40mm的孔,应用普通钻床,制定相应的工艺,仍能满足加工要求,降低加工费用,符合了零件加工者的加工成本目标:花最少的费用加工合格产品。以下就对这类型孔的加工谈谈体会。一、设备的选用加工这类型的孔,需要:①Z525型立式钻床或Z3040型钻床,这两种型号使用比较普遍。Z3040钻床可用于多孔工件的单件、小批或中等批量的孔的加工,…