大型飞机空中受油飞行性能影响分析

飞机空中加油时加油机与受油机相距较近,会相互干扰,而作为受油机,由于位于加油机后方,会受到干扰气流显著的影响,这对受油机特别是机动性较差的大型飞机提出了更高的控制要求。本文通过对加油机尾部流场进行分析,主要研究了大型飞机空中受油时,干扰流场对其性能的影响,针对影响给出了部分建议。     

世界各国的空中加油机

正空中加油机因能够加大战斗机、预警机和运输机的航程,延长其续航时间,因此有时比发展航母更经济。一些主要国家军队不仅仅把加油机当作提高作战飞机效能的手段,而且拓宽了空中加油机的使用范围,防空、运输、搜索救援等活动中也大量使用加油机。特别是轰炸机与运输机,甚至可以跨洲际作战。此外,通过     

现代航空母舰上的主要舰载机

舰载机是航空母舰的主要作战武器。航母舰载机与岸基航空兵的最大区别在于它能在岸基航空兵的作战半径之外，机动灵活地突击海上和陆上目标，夺取战区制空权，保护水面舰艇和商船不受空中攻击，并逐行反潜战、电子战、空中预警、侦察、巡逻等多种使命。目前，各国航母舰载机的种类繁杂，共约30种。按起降方式可分为常规起降飞机、垂直／短距起降飞机和直升飞机：按使命任务可分为战斗机、攻击机、反潜机、预警机、侦察机、电子战飞机、空中加油机和运输机。     

顶尖飞机的奇特本领

1903年，美国莱特兄弟发明的飞机使人类飞上天的愿望变成了现实。到今天，飞机走过了近100年的岁月，军用飞机已发展成为一种威力强大的现代化武器。而所谓“顶尖飞机”更是各有各的“绝招”。     

机载塔康使用研究

塔康能够提供关于飞机方位和距离的信息,利用它来确定飞机与地面塔康台之间的的二维位置关系,飞机与飞机之间的距离关系。掌握了飞机的位置就可以实施近进着陆（舰）、保持飞机在空域的位置、实施空中受油时受油机与加油机的会合等等。对塔康使用进行研究,为在飞行中有效的应用提高参考     

一种简易加油显示控制模块设计

加油显示控制模块是空中加油机在执行加油任务工程中的人机交互接口与监视指挥控制中心,针对新研加油显控设备在飞机平台上的飞行验证具有一定风险性的问题,本文设计研究了一种简易的加油显示控制模块,用以进行它机领先试飞验证,为后续加油平台显控系统的研制与应用做好前期技术准备与功能验证。     

基于航空数据链的陆基定位技术研究

现役军用飞机导航定位是关系到飞机生存能力和作战效能发挥,我军自主研发卫星导航系统采取有源方式实现定位,难以满足高速运动飞机的战术要求,而我军研发的航空数据链系统本身并不具备定位功能,其作战效能未能充分发挥。本文在研究传统导航系统、卫星导航定位系统定位技术以及航空数据链相关技术的基础上,提出了四种基于现有航空数据链的空中武器平台定位系统的新技术体制,具有一定参考价值和借鉴作用。     

飞机空中加油

空中加油是指一架飞机在空中飞行中向另一架飞机或几架飞机(或直升机)补给燃油。作战中,空中加油给军用飞机带来的好处主要是,增大受油机的航程,延长作战飞机的续航时间,提     

无声飞机

随着信息技术的飞速发展,噪音已经成为了飞机的致命问题.因此,各国军事家正在努力对它进行改造.现在的军用飞机设计师除了在改进隐形飞机外,还试图设计出一种飞行时悄无声息的无声飞机.     

试探究我国飞机地面保障设备的发展

随着航天技术不断的发展,本文针对我国军用飞机地面保障设备的种类、用途以及相关的技术状况进行分析,最终提出了地面保障设备的发展趋势。具体从我国新型军用飞机地面保障设备在高科技技术领域下的局部战争需要进行研究,推动了我国航天技术的进一步发展。     

三栖飞车

俄罗斯发明家发明了一架名叫“进化”的神奇飞行器,堪称是一辆“二栖飞车”,因为它在陆地、水中和空中都能行驶。研制者称,这是一种全面的交通工具。它既可以像汽车一样在地面上行驶,也能像飞机一样在距地面4000米的高空中飞行,当加满燃料后,可以一次性飞行400公里远的距离。飞车上配备有电脑设备,可以帮助飞行员进行控制。     

浅析航空母舰阻拦索及其改进方法——以4根阻拦索为例

航空母舰(简称"航母")是一种可以提供军用飞机起飞和降落的军舰。阻拦索,是应用于航母上的拦截装置系统,位于航母飞行甲板后部,在飞机着舰与尾钩完全咬合后,阻拦索要在短短数秒内使飞机迅速减速,使时速减少为零,并使飞机滑行距离不超过百米。这无疑是一件风险极高、难度极大的事,并曾经引发了不少降落事故。因此阻拦索的安全与否极大程度上关乎着每一架舰载机的命运。本文不仅对阻拦索进行了简单的介绍,而且对4根阻拦索的阻拦装置系统提出几种改进的方法,以期望避免或减少未来舰载机降落时的事故损失。     

飞机电气系统控制与管理技术分析

随着科学技术的不断发展与进步,我国在不断的提高军用飞机的作战性能,大量的使用电气电子负载陆续装机,同时对军用飞机的供电能力、供电质量也提出了更好的要求和标准。目前对于传统的控制方法和管理技术已经无法有效提高飞机整体的性能。因此,本文通过对军用飞机电气系统控制与管理技术进行了深入性的阐述,以此来确保飞机供电的安全性。     

美国航空母舰的空中神经中枢E-2C"鹰眼"预警机

E-2“鹰眼”(Hawkeye)是格鲁曼飞机公司为美国海军设计的中型空中预警飞机,在航空母舰战斗群(Carrier Battle Group)中担任空中预警和指挥任务。“鹰眼”是整个编队的千里眼,能探测到几百公里内空中、海面上的敌方目标。配合卫星、潜艇等其他侦察手段,让航母战斗群获得知己知彼的能力,在战斗中能先人一步,占据主动。现在格鲁曼公司已与诺斯罗普公司合并为诺斯罗普·格鲁曼公司,是仅次于波音和洛克西德公司的美国第三大军用飞机生产商。     

无声飞机来了

在第一次和第二次世界大战中,交战各方空军均曾使用强大、尖厉、哀凄的噪音,让飞机作超低空飞行,故意在敌军头上疾飞怪叫,使之精神瓦解,斗志消尽。随着信息技术的飞速发展,噪音已成了飞机的致命问题。因此,各国军事家正在改造它。现在的军用飞机设计师除了在改进隐形飞机外,还试图设计出一种飞行时无声息的无声飞机。     

现代航空母舰上的主要舰载机

舰载机是航空母舰的主要作战武器。航母舰载机与岸基航空兵的最大区别在于它能在岸基航空兵的作战半径之外，机动灵活地突击海上和陆上目标，夺取战区制空权，保护水面舰艇和商船不受空中攻击，并逐行反潜战、电子战、空中预警、侦察、巡逻等多种使命。目前，各国航母舰载机的种类繁杂，共约30种。按起降方式可分为常规起降飞机、垂直／短距起降飞机和直升飞机。     

预警机在现代战争中的作用

空中预警机是第二次世界大战后发展起来的一种特殊的军用飞机,它形状怪异、机内装有复杂的电子设备,包括先进的警戒雷达、敌我识别、数据处理、通信、导航等系统,具有空中侦察和指挥等多种能力。从近期几场局部战争中的出色表现来看,空中预警机在现代战争中正发挥着越来越重要的作用。     

民用飞机空中应急离机系统可靠性分配研究

空中应急离机系统是在飞行试验过程中保障机组成员安全的重要措施,它的可靠性对试验飞机非常重要。本文首先介绍一种民用飞机的空中应急离机系统,之后对其进行可靠性建模与可靠性分配,最后针对特殊的"非指令性触发"事件进行可靠性分配,得到了可靠性指标的分配结果。     

无声飞机来了

在第一次和第二次世界大战中，交战各方空军均曾使用强大、尖厉、哀凄的噪音，让飞机作超低空飞行，故意在敌军头上疾飞怪叫，使之精神瓦解，斗志消尽。随着信息技术的飞速发展，噪音已成了飞机的致命问题。因此，各国军事家正在改造它。现在的军用飞机设计师除了在改进隐形飞机外，还试图设计出一种飞行时无声息的无声飞机。     

加油机检定应注意的问题及解决措施

随着时代的进步,加油机等计量器具的发展越大迅速。加油机的应用范围也逐渐扩大,在大型加油站更是必不可少。然而随着技术的发展,加油机的计量检定方面的缺陷也慢慢暴露。不少加油站为了减少成本投入,不重视加油机的检定工作,甚至根本不经检定就将其投入使用。这种行为使得我国油品市场的管理水平和信誉一度下降,使消费者的利益受到严重损害。因此,提高油品管理力度,实实在在落实加油机检定工作成为加油站工作者的工作中心。