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相似文献
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1.
某型飞机升降舵系统故障树分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文通过绘制某型飞机升降舵系统故障树,寻找导致此故障树顶事件发生的故障和故障组合,并进行此故障树的定性分析和定量分析,找出其关键底事件和计算此系统设计是否满足顶事件的安全性要求。  相似文献   

2.
升降舵操纵系统是操纵飞机进行俯仰机动的重要操纵系统。对于无回力助力的升降舵操纵系统中的不平衡力会导致驾驶员产生额外的负担,且会诱导驾驶员对飞机姿态产生误判,对飞机有严重的安全隐患。本文对某型飞机升降舵操纵系统不平衡力产生的原因及坚决方案进行研究,为解决不平衡力问题提供一定的借鉴。  相似文献   

3.
本文介绍某型飞机升降舵调整片效应机构的主要功能、系统组成工作原理。详细说明了调校控制盒的基本功能、系统组成以及总体架构,调校电机的一般形式和总体架构,并对系统的设计特点做出分析。  相似文献   

4.
针对传统调整片操纵系统组合式设计方法的局限性以及人机工程要求不断提高的问题,设计了一种新型的组合式调整片操纵系统。该系统具有伺服补偿和电动补偿的功能。伺服补偿功能以机械装置为主,电动补偿功能通过电动机构实现,两者通过复合摇臂实现两种功能复合,并结合了有限元分析,对系统部件性能进行了准确的计算与分析,最终证实该系统是切实可行的,并具有通用性。  相似文献   

5.
车辆操纵稳定性对控制车辆不足转向和过多转向具有重要的意义,对车辆运动的稳态响应和稳定性都十分重要。轮胎侧偏刚度对车辆操纵稳定有着直接或间接的影响.具有不同特性的车辆将表现出与其相对应的瞬态操纵稳定特性。本文通过前后轮胎侧偏刚度对车辆的操纵稳定性进行简要的分析。  相似文献   

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曲晨  冯庆兴 《科技通报》2004,20(5):438-441
根据势能原理给出了一般层合材料杆自由扭转下的势能表达式,并根据最小势能原理及材料的等效应力应变关系进行了离心钢管混凝土构件在达到极限状态前的弹塑性刚度分析,为工程应用提供了一种方便可行的近似解法。  相似文献   

9.
周磊  胡华剑 《科技广场》2013,(5):203-206
本文是以激励器系统的研制为基础,研究一种飞机无线电通信导航系统自动化测试技术,同时该激励器系统能够通过429总线板卡模拟通讯导航机载设备的429信号输出来参加航电系统的综合试验,完成对航电系统BCMP控制指令的应答及数据的仿真。  相似文献   

10.
本文介绍了Y12F型飞机,发动机操纵系统组成。结合在试飞阶段发动机操纵系统出现的问题,通过试验测量和理论分析的方法查明出现问题的原因,经过设计改进逐一将问题解决。  相似文献   

11.
本文通过着重介绍在实际工作中经常遇到的几个Y-12型飞机刹车系统的点型故障,并结合主要部品的结构对各种故障产生的原因及排除方法进行具体的分析。  相似文献   

12.
本文详细分析了某型飞机顺桨与回桨的工作原理,并介绍了日常维护注意事项,有助于维护人员加深理论认识,提高排故技巧。  相似文献   

13.
针对国内某地铁头车车体,应用Hypermesh及ANSYS软件建立了地铁车辆车体结构有限元分析模型,借鉴国内的地铁车辆技术标准,根据地铁地铁头车车体受力分析和危险程度,进行了地铁头车车体的刚度分析。  相似文献   

14.
轴承是机械操纵系统中常用的、重要的部件,它的性能及寿命影响到飞行操纵系统的功能实现及操纵品质,是系统的设计基础,本文根据多年的飞机设计经验,总结出了操纵系统的轴承选用方法及安装固定要求,可为机械飞行操纵系统的设计提供一定的借鉴和基础。  相似文献   

15.
本文介绍了某型飞机大气数据系统的主要功能、系统组成及工作原理。对系统功能、系统交联及系统架构进行了详细说明,并对系统的设计特点做出分析。  相似文献   

16.
本文采用CFDesign软件对某型飞机驾驶舱流场和温度场进行了CFD仿真,分析了驾驶舱各进风口初步布置下驾驶舱内空气速度场和温度场的分布情况,及对驾驶舱内电子设备的影响。  相似文献   

17.
王翔昊 《大众科技》2012,14(3):43-46
轨道竖向刚度不均匀是道岔的主要缺陷之一。文章通过应用有限元方法对道岔区轨道竖向刚度不均匀进行分析,探讨道岔区轨道竖向刚度不均匀对列车运行舒适性和安全运营的影响,研究控制平顺的必要性,进一步探讨提出相应的在线检测方法。  相似文献   

18.
文章在忽略剪力墙结构剪切变形的前提下,引入挠曲线的初参数方程,建立了变刚度剪力墙结构的简化计算理论——楼层参数次,完成对变刚度剪力墙结构的动力分析。  相似文献   

19.
综合模式的高考要求将学科间的知识进行渗透与综合,首先要将某一单学科内的知识进行有机的整合,本文对《机械基础》学科中的传动比问题予以综合分析。  相似文献   

20.
根据某型民用飞机燃油系统布局特点,结合压力加油管路流速要求,计算压力加油导管管径,并采用流量模数法验证加油时间及管路流速,证明压力加油导管管径计算值的合理性。  相似文献   

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