湖南米江农工贸有限责任公司

湖南万安达集团米江农工贸有限责任公司,地处湖南省株洲市茶陵县境内,湘江支流米江河畔,距茶陵县城7公里、炎帝陵风景区60公里,占地面积5367亩,东西长约4公里,南北宽2公里。     

“飞”速铁路——专访中国铁道科学研究院常务副院长、研究员康熊

耗时半个世纪,日本新干线铺设了2325公里,平均运营时速243公里;历经20载,德国城际高铁贯通了1560公里,平均运营时速232公里;飞跃十年,中国铁路实现了六次大提速,时速达250公里,仅用5年,中国高速铁路突破了2700公里,平均运营时速逾300公里,总里程与运营时速双双跃居世界第一在新中国抢修和恢复铁路运输生产进程中,中央军委铁道部作出了筹建新中国铁道科研机构的决定。1950年3     

关于实施养护监理制的思考

一、前言 宁夏公路管理局中卫分局管养中卫市境内高速公路、国省道、县道共计935.48公里,其中高速公路240.524公里,国道143.081公里,省道446.735公里,县道59公里。为稳步推进养护体制改革,转变职工思想,增强职工的责任意识和质量意识,自2006年8月,我分局推行养护工程费,计量支付制,     

北京公路发展战略研究

自1981年至1990年的10年间,北京公路建设取得了显著的成绩。公路网总里程(不包括市政路段)1990年底已达9512.34公里,比1981年净增2085.24公里。高等级公路建设有了新发展,高速公路建设实现了零的突破,10年内共新建高速公路里程为35公里,新改建一级公路里程为159.06公里及二级公路里程为267.08公里。公路网密度1990年已达0.616公里/平方公里,比1981年提高0.135公里/平方公里。     

嫦娥三号从月球背面成功降轨预计12月中旬着陆

北京12月10日电记者从国家国防科技工业局获悉,10日21时20分,嫦娥三号从100公里100公里的环月圆轨道,降至近月点约15公里、远月点约100公里的椭圆轨道。这是嫦娥三号预定的月面着陆准备轨道。     

务实创新同生存 诚信共赢谋发展

<正>砚山县阿舍冶炼厂位于云南省文山州砚山县阿舍乡阿舍街斗南路45号。距全国八大锰矿之一的斗南锰矿5公里,距平远镇9公里,距砚山县城75公里,距昆明280公里。冶炼厂始建于1984年,是由阿舍乡政府投资150万元,由2台     

镇江口岸：让物流更顺畅

镇江沿江优势得天独厚,拥有江苏地区最为丰富的长江岸线资源,境内长江岸线达259公里,其中稳定深水岸线68公里,是深水岸线资源最丰富、最具开发潜力优势的地区。目前,镇江口岸已利用岸线约33.8公里,尚有未利用宜港岸线40.6公里,其中宜港深水岸线30.2公里,主要分布在镇江高资、龙门、谏壁、大港、扬中和高桥等港区。镇江口岸具有广阔的物流发展空间。     

镇江口岸：让物流更顺畅

镇江沿江优势得天独厚,拥有江苏地区最为丰富的长江岸线资源,境内长江岸线达259公里,其中稳定深水岸线68公里,是深水岸线资源最丰富、最具开发潜力优势的地区。目前,镇江口岸已利用岸线约33.8公里,尚有未利用宜港岸线40.6公里,其中宜港深水岸线30.2公里,主要分布在镇江高资、龙门、谏壁、大港、扬中和高桥等港区。镇江口岸具有广阔的物流发展空间。     

中印导弹实力大比拼(下)

洲际导弹实力强 瑞典斯德哥尔摩国际和平研究所公布的2002年年鉴称，中国具有核能力的弹道导弹由1800公里至1.3万公里射程不同的4种类型组成。中国将导弹的射程界定为：短程低于1000公里；中程1000～3000公里；远程3000～8000公里；洲际射程超过8000公里。     

试论新疆交通运输网的建设

(一)新疆深居内陆,东西长约2,000公里,南北约1,500公里,面积160多万平方公里。由于幅员广大,突出的问题是运输距离长。就区外联系来说,从乌鲁木齐到全国各省、区首府的平均运距(铁路)3,760公里,到最近的出海口连云港为3,671公里;区内各地、州、市到乌鲁木齐的平均运距(公路)为743公里;县和县之间的平均距离为112公里,县到乡的平均距离在35公里以上。此外,新疆自然条件艰苦,从而增加了长途客货运输的艰难     

狙击通病——九江长江公路大桥混凝土质量通病治理纪实

九江长江公路大桥是＂7918＂国家高速公路网规划中福州至银川主线的重要组成部分,在几江公铁两用桥上游10．8公里处跨越长江,连接江西省九江市与湖北省黄悔县,路线全长25．19261公里,含江西岸（南岸）引道工程8．628公里、跨江大桥8462米、湖北岸（北岸）引道工程8．18861公里。     

新型空气动力学电动汽车“无翼而飞”

Aptera在希腊语中是“无翼而飞”的意思,这辆两座电动车采用空气动力学设计,单次充电后可行驶193公里,最高时速达到137公里,由静止状态加速到时速97公里所用时间不到10秒。     

合肥：创新推广模式、突破核心技术

在合肥,2010年完成了766辆新能源汽车的使用。其中181辆纯电动公交车,585辆是纯电动轿车。截至今年8月底,181辆纯电动公交车运营里程340万公里,平均百公里耗电110千瓦时,单车最高行驶哩程8．3万公里。585辆形势总里程480万公里,不带空调百公里耗电14千瓦时,单车最高续行驶里程2．3万公里。     

刷新“中国速度”

20年前．国外高速列车时速达300公里以上．而我国铁路旅客列车平均技术时速仅为54公里,旅行时速更低．只有43公里。中国铁路需要大发展．列车速度需要大提高——这就是中国高速铁路之梦的起点。     

超薄水泥混凝土路面应用于农村公路养护

截止2008年底全市县道共31条,1217.682公里;乡道共842条4956.924公里;村道共2868条5257.841公里。如果在养护工作中采用超薄水泥混凝土对破损的沥青路面进行维护,不仅提高公路使用寿命,解决农村公路维修资金的问题,而且大大减少能源消耗,为保护环境做出贡献。     

铁路提速彰显六大变化

1.提速调图规模之大前所未有.这次提速,实现了我国铁路既有线时速200公里及以上提速资源零的突破,线路延展里程一次达到6003公里,其中时速250公里线路延展里程达846公里,这样大的既有线提速规模在世界铁路发展史上是空前的.     

16.34公里！世界最长公铁两用跨海大桥全面通车

正2020年12月30日,平潭海峡公铁大桥公路桥正式通车。这标志着我国首座公铁两用跨海大桥的公路、铁路全部正式开通运营。平潭海峡公铁大桥全长16.34公里,其中跨海段超过11公里,2013年开始建设。大桥上层为双向六车道高速公路,设计时速100公里,已于2020年10月开通试运营;下层为双线铁路,设计时速200公里。     

南车四方创新案例解析 “跑”出高速铁路多个第一

<正>[导读]首列时速200至250公里高速动车组,首列时速300至350公里高速动车组,首列时速380公里高速动车组,首列城际动车组……中国南车四方股份公司诞生了中国高速列车的众多"第一"。这里"跑"出高速铁路多个第一——南车四方创新案例解析     

“世界屋脊”不再遥远回顾青藏铁路修建过程

青藏铁路,是实施西部大开发战略的标志性工程,是中国新世纪四大工程之一。铁路东起青海省西宁市,西至拉萨,全长1956公里。其中,西宁至格尔木段814公里己于1979年铺通,1984年投入运营。青藏铁路格尔木至拉萨段,北起青海省格尔木市,经纳赤台、五道梁、沱沱河、雁石坪,翻越唐古拉山,再经西藏自治区安多、那曲、当雄、羊八井,至拉萨,全长1142公里,其中新建线路1110公里,于2001年6月29日正式开工。青藏铁路是世界海拔最高、线路最长的高原铁路。     

我国电动汽车技术获突破

近期,一辆特别改装的考斯特中巴车从湖北保康向北京进发,顺利抵达北京市房山区的良乡。这是湖北青山能源研究所开发的纯电动汽车又一次验证行驶。这辆满载重量约6.5吨,所用电池重量1．2吨,时速可达90公里,一次充电续驶里程达850公里左右（带空调运行700公里以上）的纯电动中巴车,在远征北京之前已经进行了数千公里的山路工况的运行,并多次通过了海拔1860米爬坡试验。