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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
校企合作,打造高职汽车教育的"知名品牌"   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过对汽车市场的预测与分析,汽车企业对高技能人才有着迫切的需求,汽车行业急需具有现代服务意识和现代维修技能的行家里手.高等职业技术院校只有走校企合作之路,才能尽快的培养出国内外知名汽车厂商及4S店所急需的高技能人才.  相似文献   

2.
汽车服务企业人才需求的分析与研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
随着汽车产业的快速发展,汽车行业的竞争已经转变为汽车人才的竞争。在中国汽车产业现状和发展趋势的基础上,分析了汽车服务企业人才需求现状以及人才紧缺的原因,提出了只有学校与企业共同努力,以校企合作为切入点,改革办学、培养、教学和评价模式,增强发展活力,是应对汽车服务企业人才需求矛盾的对策。  相似文献   

3.
朱游兵 《中国科教创新导刊》2011,(11):182+185-182,185
近年来,高职院校为汽车行业的生产、建设和服务培养了一大批高技能人才。但随着汽车行业企业对技能型人才要求的不断提升,高职院校对汽车维修类人才的培养仍存在着一些问题,迫切需要改进。本文主要对高职学校汽车维修类人才培养中存在的主要问题进行分析,并提出新形势下高职院校培养汽车维修类人才的具体对策。  相似文献   

4.
资讯     
培养武汉交通职业学院成为ASEP合作学校示范项目建设单位教育部与上海通用汽车公司ASEP(汽车维修服务技能校企合作项目)合作学校示范项目落户武汉交通职业学院。早在2007年,教育部与上海通用汽车有限公司就汽车维修服务技能校企合作项目正式签约合作,通过公共教育平台与企业相结合,将共筑人才培训战略合作新联盟的举措提升到了新高度。从最初上海通用汽车有限公司到学校招聘学生,到校企双方合作开设"上海通用订单班",再到打造  相似文献   

5.
采用在企业战略管理中常用的“SWOT分析法”对四川交通职业技术学院汽车系校企合作发展的现状进行分析,发现其优势包括:为汽车行业发展培养了大量技术型人才,毕业生已遍布全国,赢得了用人单位和社会各界的认可,在四川和全国高职汽车类院校中享有良好的声誉;通过校企合作,融入了企业的培训理念,引入了企业的培训内容,教师的课程开发能力、社会服务能力明显增强。针对管理机制和管理水平滞后、学生职业素养有待进一步提高等问题,提出深化内部管理机制改革,积极引进人才、优化项目师资配置,多渠道合作办学以解决生源不足,积极拓展校企合作领域、巩固校企合作领先优势等策略,以促进其发展。  相似文献   

6.
汽车行业强劲的发展势头使汽车专业的人才需求量急骤增加。我国现行的汽车职业教育中,一些理念上的困惑和办学模式的障碍至今仍制约着汽车职业教育的发展。本文首先指出校企合作模式是汽车职业教育有效发展的方向;其次就目前汽车职业教育校企合作中学校、企业和政府三方面存在的问题进行分析;最后就目前存在的问题给出对策。  相似文献   

7.
校企合作的办学模式能够充分利用高校和企业的资源,为社会培养出更加优秀的职业技能人才。随着我国社会经济的发展以及高等院校的持续扩招,人才市场上对于理论型人才的需求度开始逐年下降,反而高端技术类人才的缺口在逐年递增。在这种情况下,高职院校开展校企合作成为了一种必然。近年来,我国中央和各级地方政府制定了一些政策希望能够促进高职院校和企业开展校企合作,但是,实际的效果并不尽如人意。本文分析了高职院校校企合作的现状以及存在的问题,对校企合作激励机制和政策进行了研究。  相似文献   

8.
本文对武汉市汽车行业270位员工进行武汉市汽车行业技能型紧缺人才现状调查﹐对35家汽车企业进行武汉市汽车行业技能型紧缺人才缺口情况调查﹐以大量数据为依据﹐结合现场访问、座谈获得的信息进行深入分析研究﹐对技能型紧缺人才的职位、学历、工作经验、工作状况、薪资水平和其他待遇以及技能等级的整体状况进行较全面的阐述﹐对汽车企业的经济性质、企业规模、员工的招聘、缺口的职位和数量以及产生缺口的原因等方面进行全面的分析﹐并提出缓解技能型紧缺人才的措施﹐为建构具有前瞻性的技能型紧缺人才政策体系做准备。  相似文献   

9.
吕观盛 《广西教育》2014,(43):107-109
以桂林国际旅游胜地建设为例,从地区旅游发展人才缺口、旅游院校转型和旅游企业人才需求三个方面分析政校企合作培养地方旅游发展人才的驱动力问题,并从合作方式和合作内容方面提出政校企合作培养地方旅游发展人才的模式。  相似文献   

10.
为突破校企合作的“瓶颈”,学校在校企合作过程中要不断提升为企业服务的主动意识,认真研究企业经营状况、主动出击,抓住企业对人才的需求这一穴点,在人才质量上把关,注重依靠自己的实力和良好的社会声誉及品牌形象吸引企业。只有让企业意识到学校培养的人才是企业急需的干将之时,企业才会伸出合作之手,学校才会真正在校企合作中赢得主动权、话语权,否则即便政府“拉郎配”,校企合作也会不欢而散。  相似文献   

11.
以桂林国际旅游胜地建设为例,从地区旅游发展人才缺口、旅游院校转型和旅游企业人才需求三个方面分析政校企合作培养地方旅游发展人才的驱动力问题,并从合作方式和合作内容方面提出政校企合作培养地方旅游发展人才的模式。  相似文献   

12.
我国的经济快速发展不断的转型升级,职业教育培养的高素质技能型人才是经济结构转型升级的重要基础条件,校企合作是提高职业院校办学水平的有效方法,是提升我国职业教育办学质量的重要途径。为全面掌握职业教育校企合作的现状,对江苏、浙江、上海的部分企业和职业院校进行了问卷调查,分析职业院校校企合作的问题所在,结合江苏省交通技师学院校企多元化合作方式,并以汽车专业为实例探索研究职业院校校企合作深度融合的模式。  相似文献   

13.
冯文武 《亚太教育》2019,(11):127-127
现代学徒制是校企深度融合的一种现代技能人才的培养模式,主要由学校和企业展开合作,对学生进行专业的技能培养。学校和企业共同制定人才培养的目标,创设学校、企业课程标准、评价方案等,能有效地促进技术人才的成长和未来的发展。芜湖高级职业技术学校汽车运用与维修专业作为现代学徒制试点专业,积极实践探究校企合作机制,以为社会培养更多技能人才。  相似文献   

14.
校企合作是改革创新职业教育办学模式、教学模式、培养模式和评价模式的重要环节,是职业教育规模、专业设置与经济社会发展需求相适应的重要途径,现在,校企合作已逐渐成为职业教育人才培养的主要模式之一.广州市交通运输职业学校先后与丰田、通用、雪铁龙、奔驰、大众、奥迪、福特等知名品牌汽车企业建立了深度的校企合作关系,重点培养汽车后市场服务人才.其中,丰田T-TEP项目是学校首个与国际知名汽车企业开展的校企合作项目.  相似文献   

15.
随着中国经济的快速发展,汽车行业欣欣向荣,对汽车维修专业的人才需求与日俱增,汽车维修人才供不应求现象,促使汽车维修专业是就业的阳光专业。中职院校如何提高汽车维修教学效率,适应企业和市场的需求是值得探究的课题。本文从市场需求为中心,优化汽车维修教学的教学内容,为企业及社会输送实用型人才。  相似文献   

16.
汽车展会带动了南宁市汽车行业的发展,为南宁市经济注入了勃勃生机,也为高职院校汽车营销专业提供了校企合作的平台。以南宁职业技术学院汽车营销与服务专业为例,探讨高职院校汽车营销专业如何发挥专业特色,将车展服务活动融入课程实践教学改革当中。研究汽车营销专业服务南宁车展的内容、形式及具体的实施过程,以期建立新的人才培养模式,推进校企合作的发展。  相似文献   

17.
赵立彬 《文教资料》2011,(19):187-189
随着经济社会的不断发展,校企合作已不再局限于高职院校与企业的合作,而是向着更高的层次发展。校企合作已经成为这个社会培养具有系统的理论知识和实践能力的复合型、应用型人才的有效手段。但是多数高校与企业并未突破建立实习基地、订单式培养等浅层次合作。由于种种原因,相当多的合作并不能持久。本文在分析现阶段普通高校校企合作现状的基础上,针对存在的问题,对校企合作的深化和可持续发展策略作深入的分析研究,力求找到解决校企合作发展瓶颈的出路。  相似文献   

18.
汽车行业迅速发展,维修汽车的专业水平随之提高,汽车维修人才慢慢成为社会急需的具有技能的专业人才。每年中职汽修专业都会为汽车行业培养并送出大量的专业人才,本文主要从如何提高中职汽车维修专业教师教学质量和自身素质、合理设置汽修课程及应用先进的信息技术等方面进行了探讨。  相似文献   

19.
本文探究的是中职汽车维修专业的改革之路,校企合作适应了时代的要求,因为当今汽车维修行业的发展对汽修业提出了很多新的要求,虽然在校企合作的路上会遇到困难,学校和企业一定要冷静下来,找到困难及成因,并加以改善,从而保证校企合作的顺利开展。  相似文献   

20.
随着我国经济社会快速发展,具有较高职业技术水平的创新型人才缺口越来越大,为解决职业技术人才供给与需求矛盾,近年来国家积极出台相关政策,推动职业教育人才培养体制改革,学校与企业开展合作建立了产教融合人才培养模式,成为完善构建新时代职业教育体系的重要方面,较好地帮助职业院校培养了更多优质创新型技能人才。因此我们需要在树立合作共赢、产教融合理念的基础上,在政府的引领下通过构建市场导向发展格局、优化校企合作的人才培养体制机制、提升校企共建师资队伍质量、培育特色校企共建专业,推进职业院校产教融合高质量发展,以便更好地服务区域经济。  相似文献   

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