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相似文献
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1.
中国第一辆具有自主知识产权的中低速磁悬浮列车,4月30日在四川成都青城山一个试验基地成功经过室外实地运行联合试验。磁悬浮列车从实验室测试到室外实地测试的成功,标志着中国从实际应用的角度自主掌握了中低速磁悬浮列车技术。  相似文献   

2.
《大众科技》2011,(4):3-3
从国防科技大学获悉,经过30年攻关,该校掌握了拥有自主知识产权的中低速磁浮交通核心技术。近期,在北京市开工和启动建设的8条城市轨道交通网络化运营线路中,S1线西段工程将采用该技术,建设我国首条中低速磁浮交通运营示范线。此举表明,我国成为世界上继日本之后拥有中低速磁浮交通运营线路的国家。  相似文献   

3.
2010年5月初,北京S1线“环境影响评价”公示,意味着国内首条中低速磁悬浮列车线路建设已进入实质性论证阶段。经历了30多年理论研究和近10年工程化的风雨锤炼,我国具有自主知识产权的中低速磁悬浮列车成为人们关注的焦点。  相似文献   

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