基于Pro/Engineer Wildfire的机械设计标准件库创建的研究

介绍了基于Pro/Engineer特征造型的三维参数化标准件库的建立技术和使用方法.利用特征模型、参数化设计和程序控制的方法建立标准件的通用零件,再通过设置参数关系式及族表集合共同可变尺寸,建立通用零件与一般零件的关系,从而生成标准零件的库文件.新建零件时不再需要逐个创建,而直接从标准件库中调用,故能够大幅提高设计效率,减少设计工作量,进而缩短产品的开发周期.     

注塑模具CAPP数据库系统的研究及开发

针对模具结构特征,建立了模具CAPP系统结构,对注塑模具CAPP系统的重要技术-数据库的建立进行了研究与开发:对于成型零件采用建立实例库的方法,对于结构类零件采用基于标准模架的编码系统。     

应用Pro/Engineer创建螺栓标准零件库的方法

以标准件螺栓M8×25为原始样本零件,利用Pro/Engeer的族表功能,建立标准件库.本文主要介绍如何创建标准零件库.     

基于特征的夹具设计研究

研究将零件设计特征和工艺特征转化为夹具特征的方法，及夹具特征的表示方法，建立基于特征的夹具装夹模型，以基于特征的夹具装夹模型为依托，建立夹具元件特征库，来实现夹具装夹元件的自动选择．开发基于特征的计算机辅助夹具设计系统，最后给出应用实例．     

三维实体造型

三维实体造型，是计算机辅助设计在机械设计领域的重要应用。该文介绍如何利用AutoCAD2000进行三维实体造型，并且讲述了怎样从简单建模到复杂建模。拉伸和旋转是两种最基本的造型方法，再利用布尔运算，以及实体的编辑，就能创建出复杂的零件。最后，以一个实体模型的建模过程作为实例。     

UGNX参数化建模方法在三维零件库创建上的应用

UGNX是美国EDS公司的CAD／CAFJCAM一体化软件，具有强大的参数化设计功能，在设计和制造领域得到了广泛的应用。其参数化功能能够很好反映设计意图，参数化模型易于修改。以UGNX为支撑平台，介绍了三维参数化建模的基本思想和实现方法，结合实例分析了三维零件参数化模型的建立步骤，并创建了一个简单的零件库。     

基于特征的夹具设计研究

研究将零件设计特征和工艺特征转化为夹具特征的方法,及夹具特征的表示方法,建立基于特征的夹具装夹模型,以基于特征的夹具装夹模型为依托,建立夹具元件特征库,来实现夹具装夹元件的自动选择.开发基于特征的计算机辅助夹具设计系统,最后给出应用实例.     

基于Lucene的校园中文问答采集平台检索技术研究与实现

随着人工智能的快速发展，服务特殊领域的校园自动问答系统成为一个研究方向.自动问答系统涉及信息检索技术的应用，它是根据用户的提问，从问答库中快速匹配出相似问句反馈给用户的一种检索系统.该研究运用Lucene搜索架构，将中文问答采集平台采集到的问答数据库建立检索，对问题创建查询分析器，执行信息检索，从而快速获取候选问题集.论文详细阐明基于Lucene搜索架构对问答数据检索的实现方案及步骤.使用14万条数据测试了其搜索性能，查询平均耗时小于1 s，比MySQL数据库模糊检索效率高，匹配结果能按相关度排序并突出显示，能够提供高效灵活的海量问答检索服务.     

Protel 99中元器件库的扩展

介绍Protel99中元器件库编辑器的结构、功能，并且通过一个实例的分析，给出Protel99中的元器件库的扩展方法，为丰富元器件库提供一种手段。     

相似的图形

通过生活中的实例认识图形的相似，能通过观察识别出相似的图形． 本节课的主要知识点是理解相似的概念，正确区分哪些是相似的图形，哪些不是相似图形．     

Pro/Engineer中参数化设计的应用

本文介绍了在Pro/Engineer中零件的参数化及产品的参数化设计,详细论述了关系式、族表、UDF（用户自定义特征）及骨架模型等参数化设计方法,并以实例加以说明。基于特征的参数化造型设计为产品的系列化、可变性、及并行设计提供了有效的手段,应用这种方法可以缩短产品设计周期、避免了大量重复操作,从而提高了设计效率。     

基于PRO/E的机构运动创新设计

针对机械原理实验设备ZBS-C机构运动创新设计方案实验台,在Pro/ENGINEER平台下实现机构的虚拟装配。应用Pro/MECHANICA进行运动分析,得出机构的干涉及其各个部件的运动特性,不断改进实现机构的运动创新设计。     

关于《中国图书馆分类法》(第五版)附表修订的特色与不足探析

《中国图书馆分类法》的通用复分表其实也被称为是附表,其实最主要的原因就是因为在分类法主表之后安排其附表,通过与已有的全表(包括附表)的类目的类号按一定的规则进行组配,组合成一个复合类号,用以表达分类表中没有的复杂概念,在此基础上,类目共性区分标准和配号的规律性也会得以实现,这样的话,分类法标引文献、检索文献就能够得到最佳效果     

基于Pro／E的渐开线直齿圆柱齿轮的参数化建模

文章介绍了基于Pro／E利用program实现渐开线直齿圆柱齿轮参数化设计的方法．根据渐开线生成的原理和理论公式,在方程编辑器中输入笛卡尔坐标方程,从而生成精确的齿轮轮齿渐开线,再根据齿轮各参数的计算公式,创建了齿廓曲线,利用拉伸和阵列命令创建直齿轮的轮齿特征,使设计人员能方便快捷地实现直齿圆柱齿轮的三维特征造型设计以提高设计效率．本文提出的一种设计思路,对其他零件参数化设计具有借鉴意义．     

基于Pro/E齿轮范成原理的模拟

该文主要介绍用Pro／E模拟范成法创建渐开线齿廓的步骤及其应用。     

Family Acceptance and Family Control as Predictors of Adjustment in Young Adolescents: Linear, Curvilinear, or Interactive Effects?

This study assessed the relation between adjustment and perceptions of both family acceptance and family control in 2 samples of young adolescents, ns = 851 (mean age = 12.36 years) and 269 (mean age = 10.89 years), respectively. In Sample 1, dimensions of adjustment included self-reports of psychosocial competence and problems with self-regulation. In Sample 2, adjustment was indexed by peer ratings of likability. In both samples, family acceptance and family control were positively related to adjustment. However, in Sample 1, family control was also curvilinearly related to adjustment but in a different pattern for the 2 adjustment scores. Specifically, the positive relation between family control and psychosocial competence was stronger at progressively higher levels of family control, whereas low—but not moderate or high—levels of control were related to many self-regulation problems. In light of evidence that acceptance and control are complexly related to adjustment, we recommend that researchers routinely examine curvilinear effects in this area of study.     

浅谈Pro/E在机构往复运动仿真中的设置

选用以参数化著称的集成化软件Pro/E,利用其Mechanism模块对多功能变形床进行运动仿真分析,以该床变形区中的抽屉在滑道中的往复运动为例,介绍了如何进行机构连接的设置,并对运动分析仿真的相关设置进行了详细的说明,针对匀速运动,采用两台伺服电动机驱动的方法,省去了采用一台所进行的繁琐的数据计算,使机构的运动分析仿真简单直观,省时快捷,对提高初学者的软件应用技巧大有裨益.     

渐开线斜齿圆柱齿轮的参数化设计

介绍了渐开线斜齿圆柱齿轮三维模型的设计方法及设计步骤,阐述了基于Pro／Program渐开线斜齿圆柱齿轮参数化设计的实现过程．只需要更改相关参数就可以生成新的齿轮,有效地缩短了建模周期,提高了生产效率．     

基于项目教学法的Pro/E课程教学的应用研究

提出了Pro/E课程在实际传统教学中存在的问题,针对存在的不足,在项目教学法理论基础上,提出了新的解决方案-Pro/E课程项目教学法,然后详细的介绍了Pro/E课程项目教学法及其实施过程,并对Pro/E课程考核方法提出了新的见解。教学实践证明该方法对提高学生的软件应用能力,培养学生的创新能力具有良好效果。     

3.6m货车车架实体建模和弯曲强度分析

为改进车架的设计,应用CAD/CAE技术对3.6m货车车架进行计算.利用Pro/E建立车架的三维实体模型,对该模型进行必要的修改形成筒化模型,将简化模型导入ANSYS环境中,最后进行弯曲工况下的强度校核计算.