大型公共体育场馆委托经营管理模式研究* ——以河北省为例

为了提高大型公共体育场馆运作的管理效益和社会公共服务能力,解决大型公共体育场馆由于使用率较低而造成的运营经费不足的困难,借助信息经济学中"委托一代理"关系等基本理论,以河北省为例,指出河北省大型公共体育场馆委托经营的优势与意义及劣势与问题,分析其盈利模式,提出适合河北省大型公共体育场馆运营实际的对策,在丰富、拓展大型体育场馆市场化运营管理理论的同时,为提高大型体育场馆运营管理效益提供有价值的借鉴与参考。     

两权分离背景下公共体育场馆委托经营管理模式的应用研究

摘要：主要采用文献资料法、实地调查法和访谈法,基于公共体育场馆委托经营管理模式的相关理论、政策以及对多个项目的实践比较分析,提出委托经营管理模式的应用意义、需厘清的若干关键问题和发展建议,为创新体育场馆管理体制与运行机制提供理论参考。研究发现：采用委托经营管理模式运作公共体育场馆,可以减轻财政压力、提高场馆运营效率、避免国有资产流失,盘活存量资源、扩建增量场馆。指出应用委托经营管理模式需要厘清的关键问题：1)公共体育场馆的属性;2)公共体育场馆财政政策;3)公共体育场馆的服务内容;4)公益性服务的结构和价值补偿;5）掠夺性经营等。建议政府应加快制定运营方的准入、退出标准;完善公共体育场馆委托受托契约体系;构建公益性服务价值补偿的公共财政目标导向机制;协同运营方统筹公益性与经营性服务;邀请运营方参与场馆设计;建立强有力的监督约束机制。     

美国体育场馆委托经营研究

采用文献资料法和专家访谈法等就美国体育场馆委托经营的合同性质、双方权利与义务、委托经营的具体运作等问题进行了梳理和归纳。认为美国体育场馆的合同性质为委托合同,其运作主要表现在委托人享有所有体育场馆收益,负担所有运营支出,受托人根据委托合同自主经营,接受委托人的监管,其收益主要来源于委托人支付的管理费等方面,以期为中国体育场馆的委托经营提供经验借鉴。     

船舶自动识别系统在舟山VTS系统中的应用

随着AIS的出现,船舶交管系统将从传统的航标系统变为大型的综合船舶管理系统。文章论述了AIS在舟山VTS系统中的应用现状和取得的效果,以及发展前景。     

《船舶柴油机》课程教学现状与对策

文章分析了高职轮机工程专业学生《船舶柴油机》课程的教学和学习现状,剖析了造成考试、考证合格率下降的原因,提出了该课程教学改革的对策。     

基于AIS海上交通调查的宁波—舟山核心港区船舶定线制

为便于宁波—舟山核心港区船舶定线制的设计,在原始数据的基础上,采用基于船舶自动识别系统(Automatic Identification System,AIS)数据对辖区水域进行海上交通调查,详细分析辖区船舶航路、交叉等数据;结合船舶交通服务(Vessel Traffic Services,VTS)中心的实时数据和船舶进出宁波—舟山核心港区的传统航路,从宏观和微观角度研究该水域船舶交通特性,确定船舶定线制总体设计方案、警戒区设置及定线制水域航道宽度.该定线制实施方案表明,基于AIS海上交通调查而拟定的船舶定线制,可满足当时的设计预期,确保辖区水域船舶通航秩序,有效保障辖区水域航行安全.     

健全舟山国际船舶低硫燃料油供应体系研究——基于需求导向的视角

本课题基于市场需求导向这一研究视角,从限硫背景下国际船舶低硫燃料油市场需求的新趋势和新特点入手,全面分析当前舟山供应体系对接市场需求的匹配性和适应性,进而提出构建和完善供应体系的建议,包括产、储、销、供等供应体系各个环节的相关行动及策略建议,以期构建一个适应和匹配市场需求的供应体系,提升限硫背景下舟山国际船用燃料油产业竞争力。     

我国沿海、内河船舶保险新旧条款的比较和分析

《沿海、内河船舶保险条款》取代了原来的《国内船舶保险条款》已快3年了。本文从保险范围、保险责任、除外责任、保险金额、索赔和赔偿、被保险人的义务等6个方面对新、旧条款进行了比较和分析     

南京市经营性健身场所消费者现状的研究

采用献资料法、问卷调查法、访谈法等研究方法，从年龄、职业、收入、消费动机等方面分析南京市经营性健身场所消费现状。研究表明目前南京市经营性健身场所消费呈现以下特征：以中、轻年和中高收入的大学、研究生学历为主要消费对象，其消费动机主要是健身强体，并据此提出相应的对策。     

解析.NET Framework的委托机制

本文对.NET Framework中的委托机制进行了探讨。主要阐述了.NET Framework平台中委托的相关概念,介绍了委托的基本编程原理,分析了利用委托机制构建的事件模型及对异步编程的支持。     

中国乒乓球俱乐部现状浅析

从中国乒乓球的发展历程及乒乓球俱乐部的类型及体制、中国乒乓球比赛的级别及各级俱乐部分布等方面对中国乒乓球俱乐部的现状进行了分析,并对目前我国乒乓球俱乐部中存在的问题从六个方面进行了归纳,针对当前存在的问题提出相应的建议.     

船舶建造合同下船舶所有人代表的权利义务

为使船舶所有人代表能正确积极地履行其权利义务,更好地监督造船的整个过程,最大程度确保船舶建造符合合同要求,针对船舶所有人代表的特殊身份和工作性质,对船舶所有人代表在船舶建造合同下的权利义务及船舶所有人代表违反相关义务的后果进行探析.船舶所有人代表正确理解其所应有的权利义务,不仅可以帮助船舶所有人在船舶建造合同谈判过程中争取到比较有利的条款,而且可以在船舶建造过程中规避风险.     

CUBA中的委托代理机制研究

运用委托一代理理论,从激励机制设计、产权制度安排和限制制度的制定三个方面对CUBA中的委托代理机制进行研究。研究发现,政府部门应当在CUBA联赛的产权中占主导地位,对大体协的激励应采取固定工资合约的形式,并从长期的角度提出了相应的对策,以保证它的持续发展。     

委托调解——先行调解的重要路径

随着先行调解在新民诉法中得到了立法的确认,如何落实先行调解就成为了一个重要而又现实的问题,诉前委托调解正是先行调解实现的一种模式。本文拟从对先行调解作初步的界定出发,继而引入诉前委托调解,通过对诉前委托调解的评析来具体阐述这种模式的优缺点,最后笔者在调解的场所、主体、范围、程序、效力、费用等方面对这种模式的构建阐明了自己的看法。     

进一步改善船舶机舱自动化的管理工作

面对船舶机舱自动化日益发展的现状,各远洋运输公司和船队已经做了很多工作。作者认为:为了尽快适应自动化船舶发展的需要,必须进一步实现观念的转变,认真抓好管理体制的建设工作,而且要把船员培训工作紧抓不放,以使船员素质和技能可以满足机舱自动化发展的需要。与此同时,重视和采用有力的经济手段,即实施必要的奖励制度,以期推进机舱自动化管理工作的不断发展。     

运用.Net中委托和事件实现Observer设计模式

本文阐述在.Net平台下,利用委托和事件机制实现Observer模式来解决项目开发中遇到的问题。     

从委托-代理反思教师培训机构问题

教师培训机构 ,作为培训中小学教师的主要承担者 ,其存在的问题极大地制约着教师培训质量。从委托—代理的角度 ,如委托的预设与实践的不符、委托前的资格审查缺失、委托后监督的不力甚或不在场、委托后激励措施的匮乏等 ,对培训机构存在的问题进行理性的分析 ,并结合他国经验及本国实际 ,提出新课程改革下教师培训机构走向有效的若干设想     

关于长江上游船舶大型标准化的探讨

本文通过长江干线营运船舶存在的主要问题,结合三峡成库后长江上游船舶发展的现状及趋势,从船舶营运效丰、通航环境、节能环保等方面提出了长江上游实现船舶大型标准化的必要性以及实现船舶大型标准化所具备的航道条件及所应采取的对策.     

基于船舶所有人演化博弈的船舶联营池经营策略

为实现船舶联营池利益最大化,以船舶联营池依据船舶评分进行收益分配为基础,根据演化博弈理论建立联营池中不同船舶所有人之间的演化博弈模型,分别推导出船舶所有人在不同状态下的复制动态方程。通过对复制动态方程参数的讨论,确立不同的博弈情况;分别对不同的博弈情况下的演化稳定策略进行探讨,得出不同参数情境下的演化结论;以此为基础对船舶联营池的经营策略提出建议。结合HEIDMAR公司Sigma Pool的实际数据进行算例分析,结果与情境分析结论的一致性证明了本文模型有效。本文结论可作为理论基础给联营池管理人提供经营策略的制定依据。     

船舶冲突时空特征分析

为更加全面地分析水域船舶冲突的时空特征,从船舶动态航行过程出发,以船舶领域模型代替船舶碰撞半径,对船舶冲突数据进行识别与提取。通过对空间自相关模型在时间维度上的拓展,探讨船舶冲突数据在时空上的变化特征。基于该模型,研究不同时间尺度下船舶冲突空间变化趋势。实例结果表明,研究水域内的船舶冲突具有较强的空间自相关性,且会随着空间阶的提升而消散。