"眼镜蛇"机动的进攻性

自从1989年苏27完成“布加乔夫-眼镜蛇”超机动飞行动作以来，人们一直在争论这种超机动飞行动作到底有没有实际使用价值。而苏37完成了新的“库尔彼特”斤斗(原地小斤斗)后，这种争论又进入到一个新高潮。     

养成良好习惯 成为一名优秀飞行指挥员

名词解释:飞行指挥员——为了满足学院训练需求,由院方自行授权的可以对全学院训练飞行实施指挥的人员。一般由飞行教学经验比较丰富的人员担任。1飞行指挥员的职责作为我院训练飞行,塔台指挥区域包括航空器的开车、滑行、起飞、着陆、起落航线以及有关的目视机动飞行,以及进离港的目视进近。在此过程中,指挥员将担负起以下职责:1)调配好起落航线、目视机动以及目视加入和离港飞机,合理调整飞机间隔。     

UHPLC-Q-TOF-MS快速分析藏菖蒲化学成分研究

目的采用超高效液相色谱-四级杆-飞行时间质谱联用技术(UHPLC-Q-TOF-MS)对藏菖蒲的化学成分进行快速分析,为相关药品开发提供理论依据。方法采用超高效液相色谱-四级杆-飞行时间质谱联用技术(UHPLC-Q-TOF-MS)对藏菖蒲甲醇提取物进行分离和鉴定,并通过与数据库的比对,确定具体物质。结果共鉴定出83种化学成分,主要为萜类化合物。结论方法快速,灵敏度高,分辨率高,便捷,操作简单,易于实现。     

基于规则推理的安全控制辅助决策系统设计探讨

随着海上武器技术的不断发展,特别是大射程、高速度、高机动为特征的新武器系统不断进入靶场进行各种类型的飞行测试,导致飞行测控任务的组织日趋复杂,对靶场目标飞行的安全控制提出了越来越高的要求,传统的安控机制和措施面临着严峻的挑战。本文提出了基于规则推理的安全控制辅助决策系统设计思路,通过建立专家模型,结合GIS地理信息显示平台,能有效提高安控人员的异常处置能力。     

鱼是怎样游动的

魚究竟是怎样游动的?这个看來簡单的問題,几世纪以来一直沒有获得完滿解决。一般认为,魚是通过搖动它的櫓一般的尾巴和划动它的桨一般的鰭来游动的。但是,生物学家发現沒有尾巴和鰭的魚,如鰻魚游动起来,跟有尾巴和鰭的魚一样輕快。科学家还发現,魚和海洋哺乳动物(如海豚)的肌肉力量不大,达到的游动速度却相当高。这些发現     

高等级直升机模拟器体系化设计

<正>直升机可以垂直起降而不受地形限制,直升机以其独特的机动能力和灵活性发挥着不可替代的作用。最近,我国已开放低空空域允许私人直升机飞行,对直升机飞行员进行日常飞行训练就变得更加迫切。直升机模拟器具有成本低、可靠性和逼真度高、功能灵活多变、适用范围广、实用性强等诸多特点,在加速飞行员培养、提高飞行员应变能力、保障飞行安全、提高部队战斗力、节约科研及培训经费方面已经显示出巨大的优越性。     

副翼偏转对副翼受载的影响

常规布局飞机的滚转机动是依靠副翼的差动偏转实现的,为此必须考虑各种滚转机动状态下副翼的严重受载情况。通过对副翼进行多种角度的载荷地面校准试验,来研究副翼偏度对副翼载荷方程系数的影响,并将其应用于飞行试验数据的分析,预测副翼偏度对飞行载荷的影响。     

直升机侧杆操纵飞行仿真试验分析

本文介绍了直升机侧杆操纵装置构型,进行了侧杆操纵飞行仿真试验,得出了仿真试验关键数据及曲线,给出了直升机主要飞行状态的机动动作是否满足飞行品质要求的结论,并根据"库珀-哈珀"飞行品质驾驶员评定要求,确定了飞行品质等级。     

科技创新

未来无人侦察机将像鸟一样灵活研制未来侦察机的工程师正在向海鸥学习。美国军方资助的一个项目研制的无人驾驶飞机,能够通过改变机翼形状适应城区飞行的要求,目的是能够在大街上低空飞行,在城市建筑中机动穿梭。研制项目负责人、佛罗里达大学航空工程师里克·林德说“:如果要飞行穿过城市的大街小巷、在多层停车库和高楼大厦间上下翻飞,飞机就需要做急转弯、回旋和俯冲等机动动作,这意味着飞机需要在飞行中改变机翼形状。”军方已经在伊拉克和阿富汗使用无人驾驶飞机进行拍照和发射导弹。但无人驾驶侦察机的飞行能力迄今仍不成熟。军方最终…     

人工智能

正可用于癌症诊断治疗的磁性微游动机器人哈尔滨工业大学机电学院机器人技术与系统国家重点实验室谢晖教授团队开展了可重构磁性微机器人群:多模态转换、定向移动与集群作业的研究,有望为癌症治疗中高效靶向给药和早期诊断体内成像提供有效解决方案。研究成果发表于Science Robotics。研究团队开发了一种磁性微游动机器人,这种呈花生状的磁性游动机器人长3微米,直径2微米,只有头发     

游动和飞行的仿生力学问题

鱼类等水生动物和有翼昆虫等飞行动物经历了近亿年的进化过程，为了攫取食饵、逃避敌害、生殖繁衍和集群活动等生存需要，通过漫长的环境适应的自然选择过程，发展了各具特色的在水中游动和空中飞行的非凡能力，其整体功能渐趋优化，为当前的人造水下航行器和飞行器望尘莫及。例如，处于寻食链顶端的海洋水生动物巡游时的流体推     

急滚运动稳定性研究

正概述随着航空技术的发展,对所有的新研飞机来说具有超音速飞行的能力成为最基本的设计要求。相应的超音速飞机的动静态特性也较以前有很大的不同,其中急滚运动就是一个比较显著的例子。大量的试验数据表明,现代超音速飞机由于其惯性矩分布像拉长的椭圆体(即xIyI,xIzI),而且具有较大的横向静稳定性(上反效应),故在急滚机动飞行时可能会丧失运动静稳定性和可操纵性。其首要原因是惯性耦合的作用。因此飞机完成带有急滚的空中机动能力受到限制。实际应用中,将会在飞行员驾驶手册中,加入一系列的限制要求以避免出现危险。本文在对超音速飞机急滚运动的动力学作分析的基础     

雷电对直升机通信的电磁干扰影响

<正>本文针对雷电流的辐射特性进行了分析,并计算了雷电流辐射至直升机几个典型位置区域的功率密度,对于研究雷电流辐射对通信系统的电磁干扰影响具有重要意义。随着航空事业的快速发展,航空飞机的使用频度也越来越高。直升机由于具备突出的低空、低速、垂直起降等特点的机动飞行,使得直升机的用途越来越广泛。而随着直升机的广泛使用,直升机的作战环境变得越来越复杂,相应地,对直升机的使用要求也越来越高,极端环境下的直升机飞行也越来越成为新型直升机的使用场景要求。如：越来越多的直升机要求在高海拔、低气温的高原、高寒地区开展飞行,     

伴飞光电吊舱高精度跟踪回路设计

为解决大型横卧吊挂伴飞光电吊舱近距离跟踪机动飞机、导弹目标角速度转动惯量过大及超音速跟踪气动不平衡问题,设计多框架光电吊舱跟踪回路,对系统控制信息流程和校正算法进行了详细论述,构建了高精度三轴四框架光电跟踪系统,实现对高速机动目标的自动跟踪,对系统跟踪精度进行了仿真计算并经过飞行试验验证。     

探索科技对飞行安全的意义

随着我国科技的快速发展,航空运输业也得到迅猛发展。与此同时,航空事故也频频发生,使得人们对于飞行的安全要求越来越高,尤其是近几年来,飞行安全事故更是对航空公司是一项巨大的挑战。因此,只有确保拥有高效、稳定、安全的空中交通环境,且合理的飞行控制技术,才能有效确保飞行的安全,从而使航空科技稳健发展。对此,本文主要针对科技对飞行安全的意义进行了详细探索,从而为飞行安全提供了可靠的参考依据。     

"捕食者"的新利爪——LOCAAS系统

LOCAAS系统是美国空军低成本自主攻击系统的简称．它是融小型无人驾驶飞行器和灵巧炸弹为一体的武器系统。其特点是成本低，可携带多种弹头并具有良好的机动飞行能力。多弹头系统和优异的飞行性能使其具有强大的攻击力。既可引爆穿透力极强的穿甲弹，也可引爆高杀伤力的爆碎甲弹，该系统装备的导弹使用激光雷达定位仪自动瞄准目标，可自动区别目标性质。与一般导弹不同的是，低成本自主攻击导弹采用小型涡轮喷气发动机作为动力，喷气发动机驱动导弹的飞行时间可达30分钟以上．这就是说．导弹发射后可在33平方海里的范围内搜寻攻击目标。该武器系统具有优良的性能，但外界却知之甚少，这主要是因为该武器尚处于试验阶段。     

追忆星火传薪火,重上香山览江山——中国科协创新战略研究院党委第二支部党史主题学习教育"香山行"纪实

钟灵毓秀的香山,是中国革命从胜利走向胜利的重要见证,在中国共产党历史、中华人民共和国历史上具有不可替代的地位,也留下了数不尽的红色印记. 2021年3月30日,中国科协创新战略研究院党委第二支部将香山作为党史主题学习教育活动的第一站,组织全体党员、青年理论学习小组成员参观香山革命纪念馆,瞻仰双清别墅、来青轩等革命旧址,并在上鹿园(中央警卫处旧址)内重温入党誓词.     

随机环境中的分枝随机游动的若干极限定理

假设{Zn;n=0,1,2,…}是一个随机环境中的分枝随机游动(即质点在产生后代的过程中,还作直线上随机游动),ξ={ξ0,ξ1,ξ2,…}为环境过程.记Z(n,x)为落在区间(-∞,x]中的第n代质点的个数,∫ξn(s)=∑∞j=o pξn(j)Sj为第n代个体的生成函数,mξn=∫1ξn(1).证明了在特定条件下,存在随机序列{tn}使得Z(n,tn)(∏n-1 i=0 mξi)-1均方收敛到一个随机变量.对于依赖于代的分枝随机游动,仍有类似的结论.     

高超声速与超声速喷流的数值计算和实验研究

喷流干扰的研究对航天飞机、载人飞船和机动弹头的控制系统,对多级火箭的级间分离和对超声速冲压发动机燃烧室的研究等均有重要作用,将对战略战术导弹与航天飞行器的研制产生重大影响。喷流干扰流场中存在着激波、粘性剪切层、分离旋涡、湍流和化学非平衡流等,某些机理至今尚不清楚,因此喷流干扰流场的研究有明确的工程背景和重要的学术意义。从研究手段来说,国外自6O年代起就进行了喷流干扰与撞击流场的实验,以后还进行了系统的地面实验与部分飞行试验。但是地面实验设备要求高、投资大,模拟技术和某些相似准则尚存在问题,而飞行试验费用昂贵。随着计算机软、硬件和计算方法的飞快发展,用计算流体动力学(CFD)手段,配合必要的实验验证来分析与研究喷流干扰流场及其他空气动力学问题,是一个需要进一步重视和加强的发展方向。     

第十三届国际低温工程学术会议(ICEC 13)介绍

在国际低温工程委员会(International Cryo genic Engineering Committee)的主持下,第13届国际低温工程学术会议(ICEC 13)于1990年4月 24-27日在北京香山饭店举行。