EM-MOLLNG项目再液化系统简析

由于液化天然气在运输过程中极易挥发成天然气,因此采用再液化装置的LNG船是一种较经济的选择。本文介绍了EM-MOL LNG项目中再液化系统的工作原理,并对其特点和优点进行了简要分析。     

液化天然气(LNG)加气机检定装置测量结果的不确定度评定

随着液化天然气及能源产业的发展,液化天然气(LNG)加气机的应用越来越广泛。液化天然气(LNG)加气机检定装置测量不确定度分析就显得格外重要,因此,液化天然气(LNG)加气机的测量结果的准确程度亦备受重视。     

液化天然气可持续利用技术研究

液化天然气(LNG)是一种公认的天然无毒害的绿色能源,合理的应用液化天然气,能够实现社会与自然的和谐可持续发展。本文就主要根据国内外的液化天然气可持续利用技术发展现状以及应用情况进行了简要的分析,希望能够为相关的人员提供一定的参考和借鉴。     

用标准表法测量液化天然气加气机示值误差的不确定度评定

针对液化天然气(LNG)加气机的检定,首先简单介绍分析了称重法和标准表法,然后建立数学模型,对标准表法测量液化天然气加气机示值误差的不确定度进行分析。     

LNG项目厂界噪声超标原因及治理措施

<正>液化天然气项目因高噪声设备多,往往导致厂界噪声超标,文章以实例阐述此类项目厂界噪声超标的原因及治理措施。LNG是英语液化天然气(liquefied natural gas)的缩写,液化天然气就是将在常压下气态的天然气冷却至-162℃,使之凝结成液体。天然气主要成分是甲烷,其临界温度及临界压力分别为-82.1℃及4.544MPa,而在常压时,当温度降至-162℃条件下甲烷即可被液化。目前     

浅析液化天然气储罐安全技术

目前随着人们生活水平的提高,液化天然气随之走进人们的生活当中,不管是在发达的工业制造中,还是日常的人们生活当中,液化天然气在储罐安全技术上是值得人们重视的问题。现在液化天然气还处在不断发展的阶段,在安全储存技术方面涉及到对储罐的结构要求和设计,储罐的材质要求也是极其严格的。液化天然气储罐技术有利于运输和储存,液化天然气在工业上运用比较广泛,现在我国工业发展迅速,本文主要是针对液化天然气储罐安全技术及运输的问题进行分析研究。     

LNG车载气瓶绝热层缠绕方式的优化

玻璃纤维绝热纸作为车用液化天然气(Liquefied Natural Gas)气瓶极其重要的绝热组成部分,在车用液化天然气气瓶制造过程中已被广泛应用。但目前各液化天然气气瓶生产厂家普遍采用绝热封头加绝热纸的组合式缠绕方式,该方式存在物料种类多、缠绕方式复杂、成本高的缺点,本文就此问题提出更优的缠绕方案。     

再沸器的设计

近几年我国液化天然气行业突飞猛进,而再沸器作为液化天然气中再生塔的加热装置是必不可少的,在此简要介绍了再沸器的设计。     

液化天然气公路运输安全分析

随着社会的进步和科技的高速发展,我们国家对于液化天然气的需求逐渐加多,这也就使得相应的液化天然气运输行业越来越多。因此,液化天然气公路运输的安全问题逐渐被社会所重视,其中液化天然气公路运输时的事故多发地也成为了社会热点问题。本文就液化天然气公路运输的安全问题进行分析和阐述,并对其可能出现的问题提出相关策略和建议。     

运载工具中的巨无霸

正在运载工具的进化过程中,速度不断提升的同时体积也越来越大。从卡车到直升机,再从潜艇到火箭,追求最大一直是设计者的目标之一。↑壳牌石油公司的"普莱鲁德"号是迄今为止建造的体积最大的"船",长度接近500米,重量高达60万吨。由于没有发动机,"普莱鲁德"号并不是一艘真正的船,确切地说是一座漂浮式液化天然气设施。     

汽车代用燃料及其应用

介绍了已经开发使用的代用燃料氢气、甲醇、乙醇、天然气、液化石油气,以及电动汽车,列举天然气、液化石油气、乙醇等燃料在汽车上的应用,分析代用燃料汽车使用的意义及前景.     

LNG加气机示值误差测量结果不确定度评定

依据JJG(蒙)017-2012《液化天然气加气机》计量检定规程,以LNG加气机检定装置为标准,采用比较法校准.对LNG加气机各不确定度分量逐项评定,最终给出其扩展不确定度.     

液化天然气在汽车上的开发与应用

汽车工业发展清洁的代用燃料己势在必行,洁净代用燃料的推广应用是优化能源结构、降低汽车排放、解决城市大气污染的有效措施。在各种汽车代用燃料中,天然气是理想的清洁燃料,它拥有资源、环保、经济和安全上的优势。液化天然气(LNG)汽车在我国已开始发展,目前已开始推广使用LNG汽车。     

浅析车用液化天然气瓶的定期检验

近年来,天然气作为车用燃料其应用越来越广泛。但由于天然气自身能量密度较小,这样就会与车辆续驶里程之间存在矛盾,所以会通过对天然气进行加压充分到车用液化天然气瓶中,从而确保车辆携带燃料量的增加。作为车用液化天然气瓶,由于其压力只有20 MPa,所以在反复加压充装过程中气瓶会存在一定的安全问题,因此需要定期对车用液化天然气瓶进行检测,及时查出不安全气瓶,确保车用液化天然气瓶的安全性。     

LNG船舶的再液化装置应用

再液化是从安全和经济上考虑,对冷压式或全冷式液化气体船中的蒸发气体进行处理,减少蒸发的气体积聚,将蒸发气体再次液化回流进舱。现在国际上少量LNG船已经开始安装再液化装置,以减少液货的自然挥发带来的损失。     

开发天然气资源的难题

世界天然气资源丰富,分布广而不均。一些大的天然气资源大都蕴藏在荒漠地区,距人口密集和工业发达地区较远,并常常有大面积的水域和复杂的地形地貌阻隔。为了开采天然气资源,人们要开发很多新技术。液化天然气(LNG)技术就是其中很重要的一种。远距离运     

浅析液化天然气储罐安全技术

如今,经济快速发展,人们的生活水平也逐渐提高,液化天然气在人们的生活中有着极为广泛地应用,其安全性也开始受到广泛的关注与重视。当前液化天然气还处于发展阶段,安全储存技术包含很多结构设计要求,并且对储罐的材质也提出了较高的要求。液化天然气的储罐技术需要能够促进储存运输的有效推进。本文就液化天然气储罐安全技术进行简要的研究与阐述。     

液化石油气汽车应用技术的开发研究

一、前言目前,能源紧缺已成为世界性的问题,汽车的燃料供应也改变了以往汽油、柴油的垄断地位而向着多元化发展,以氢气、甲醇、乙醇、天然气为主的车用代用燃料的开发研究正在不断地深入,并取得了可嘉的成果。另一方面,保护人类赖以生存的生态环境越来越受到世界各国的重视,控制汽车所造成的环境污染已到了刻不容缓的地步。因此,生态汽车(也称“绿色汽车”)在世界各国的研究方兴未艾。在我国,车用代用燃料的研究也正全方位展开,专家认为:天然气作为汽车的代用燃料是最适宜的,而其中液化石油气(LPG)更具有良好的理化特性,液化石油气汽车(LP…     

液化天然气工厂天然气净化工艺的选择

随着社会的快速发展,我国的各个行业的发展越来越快,其中,天然气的发展更是成为很多企业最重视的行业。很多的行业发展的基础就是设备的发展,因此,很多企业对于设备的发展进行了很重视的研究。很多设备在使用的时候经常会出现一些损坏的问题,因此,对于设备的净化,企业也花费了大量的时间进行研究。很多液化天然气工厂的设备损伤比较严重,因此,对于液化天然气工厂设备的净化成为了很多企业重视的问题,经过大量的研究,发现了一些的净化技术。本文主要对液化天然气工厂设备的净化技术进行了总结。     

液化天然气（LNG）作为叉车燃料的前景分析

天然气作为清洁能源越来越受到青睐,很多国家都将LNG列为首选燃料,天然气在能源供应中的比例迅速增加。液化天然气正以每年约12%的高速增长,成为全球增长最迅猛的能源行业之一。本文就液化天然气（LNG）作为叉车燃料的前景进行分析研究。