首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到10条相似文献,搜索用时 234 毫秒
1.
港口物流实践与理论研究表明,将港口融入供应链体系将成为港口物流研究的新课题.论文综合港口及港口物流理论,提出港口物流供应链概念,分析港口物流供应链实施柔性化运作的内在规律,进而从供应链运作理念、组织形式以及运作流程三个方面构建港口物流供应链柔性化运作机制.  相似文献   

2.
彭勃 《科技管理研究》2012,32(3):144-148,152
综合产业集群、港口物流产业集群、港口物流园区、港口供应链和柔性供应链的基础理论及港口自身特点,提出基于产业集群模式的港口物流柔性供应链的概念,并从供应链运作理念、结构以及运行流程三个方面构建基于产业集群模式的港口物流柔性供应链运作机制。  相似文献   

3.
随着企业在发展过程中环境保护和可持续发展的意识不断加深,绿色供应链的发展和应用成为学者们的研究热点。本文将从Web of Science和CNKI中以“绿色供应链”为主题检索到的1521篇文献作为研究对象,利用文献分析工具HistCite和CiteSpace,分别从发文的时间、作者、机构、国家/地区以及热点文献等方面进行可视化分析,以期能够对绿色供应链领域的研究现状有一个全方位的了解和把握,并在最后展望了我国未来在该领域的研究方向。  相似文献   

4.
供应链中断风险管理研究现状综述   总被引:2,自引:0,他引:2  
供应链中断风险管理已经逐渐成为供应链领域的研究热点,许多学者分别应用定性分析和定量模型方法对该问题进行了研究;定性分析基于对日常运作风险的管理探索了供应链中断风险的管理方法和经验;定量模型方法则通过供应链设计和量化模型探讨了供应链的协调问题;本文根据这两种不同的研究方法对当前供应链中断风险管理研究现状进行了综述.  相似文献   

5.
Scenario模型在供应链合同管理中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
合同管理是供应链管理中新的研究领域。文章针对最近几年来国内外学者在这一领域的研究工作,总结了10种基本的供应链合同模型,为供应链合同管理研究提供研究方向。文章尝试性应用Scenario模型处理未来价格变化的不确定信息,结合供应链中时间柔性合同模型,分析在风险共享的供应链环境下时间柔性合同的决策方案。  相似文献   

6.
在国内外学者关于供应链和知识流动模型研究的基础上,从社会网络视角探讨了供应链中知识流动的外在动力和内在机制,并结合案例应用社会网络分析方法对网络中互动节点间的关系进行了定量分析,提出了改进供应链中知识流动的具体策略;并构建了基于社会网络的供应链知识流动模型,以期达到提高供应链核心竞争力的目的.  相似文献   

7.
从供应链视角,利用博弈方法构建政府补贴政策下港口和船舶采用岸电减排的博弈模型,分析三种权力结构(船舶主导的Stackelberg博弈、港口主导的Stackelberg博弈、港口与船舶处于同等地位的Nash博弈)下的港口与船舶减排决策行为。结果表明,港口与船舶处于同等地位情形下的政府补贴最小,当岸电接电时间较短时一方处于主导地位(船舶主导和港口主导)的港航供应链整体利润最大,而当岸电接电时间较长时,港口与船舶处于平等地位的港航供应链整体利润最大;三种权力结构下的排放量和社会福利不变。  相似文献   

8.
周杰 《现代情报》2012,32(2):8-11
探索性学习和挖掘性学习是组织发展和保持竞争优势的重要因素,二者之间的平衡问题一直是学者们研究的重点。本文在分析探索性学习与挖掘性学习的概念的基础上,着重分析了供应链联盟中的探索性学习和挖掘性学习平衡。研究发现:探索性学习和挖掘性学习是相互矛盾但又相互依赖、相互作用的、动态的双元统一体,通过时间分离和空间分离方式能够实现供应链联盟中的探索性学习和挖掘性学习平衡。  相似文献   

9.
近年来,学者们对制造商双渠道(制造商拥有在线渠道,零售商只拥有传统线下渠道)进行了广泛而深入的研究,对于零售商双渠道(零售商同时拥有线上渠道和传统线下渠道)却鲜有研究.通过Stackelberg博弈理论分析了零售商双渠道供应链的决策策略,给出制造商和零售商的均衡策略,并探讨了均衡解与各参数之间的关系.通过对分散式决策下和集中式决策下的供应链总体利润进行比较,得出分散决策下零售商双渠道供应链总体利润小于集中决策下零售商双渠道供应链总体利润.据此,设计3种收益共享契约.研究表明:第一种和第二种收益共享契约不能实现零售商双渠道供应链的协调,而第三种收益共享契约可以实现零售商双渠道供应链的协调,针对第三种收益共享契约给出了协调证明和数值算例分析.  相似文献   

10.
伴随港口竞争的加剧,港口的可持续发展越来越受到重视。从全球绿色供应链管理的视角出发,选取沿海三大港口群的中高层管理者为调查对象,运用两阶段的结构方程模型对当前港口供应链管理过程中港口的绿色绩效相关关系进行验证。结果表明:港口的外部绿色合作和内部绿色实践不仅对于港口绿色绩效存在明显的正反馈,还对提升港口竞争力有正向反馈;绿色政策法规的制定与实施对于港口外部绿色合作与内部绿色实践具有正反馈。并基于此给出我国港口在绿色实践过程中提升绿色绩效的相应启示。  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号