试论如何延长汽车轮胎的使用寿命

介绍了汽车轮胎在使用中不正常磨损的几种情况：一是轮胎胎冠两肩超常磨损;二是轮胎胎冠中部超常磨损;三是轮胎胎侧呈锯齿状磨损;四是胎冠呈波浪状或碟片状磨损;五是转向轮胎冠内（外）侧超常磨损等。分析了轮胎不正常磨损的原因。介绍了轮胎的正确使用、定期检查与维护。     

改进汽车轮胎螺栓结构的设计

汽车轮胎螺栓的功用是用来固联轮毂（轮芯）与轮盘（轮辐）。在汽车行驶过程中,如果出现轮胎螺栓松动乃至折断,将严重危及车辆的行驶安全。目前,载重汽车（特别是重型载重汽车）轮胎螺栓在车辆运行过程中容易折断是一种通病。解决汽车轮胎螺栓折断的方法、手段有多种多样,一方面可以从选择轮胎螺栓材料做文章,本文所要阐述的问题,既不从选择材料上入手,又不从调质处理方面做文章,而是从改进汽车轮胎螺栓的结构上来解决汽车运行中轮胎螺栓折断的现象。     

汽车轮胎胎面胶的性能与配方发展研究

目前我国汽车轮胎胎面胶的研究主要包含轿车子午线轮胎,载重子午线轮胎,以及载重斜交轮胎等三个方面。本文将分析汽车子午线轮胎的胎面胶以经济配方特征,并研究其发展趋势。在汽车轮胎胎面胶以降低滚动阻力为主导,主要分析加快白灰黑的开发以及应用。从而进一步提出汽车轮胎胎面胶的配方的改进建议。     

汽车底盘机件技术状况与轮胎磨损

当代汽车是融机械、电子、通讯和电脑智能为一体的高技术产品,系统的多元化决定了其故障的多样性、多发性和复杂性,但对于车辆载人运输的主要功能来说,保持正常行驶则最基本的要求,汽车轮胎使用寿命的长短,除了与轮胎的设计,制造品质有关外,主要取决于使用,维护和管理上是否正确合理。正常情况下,一般运输汽车轮胎使用行程额定为6~6.5万km。但从实际使用情况来看,不少汽车的轮胎大大超过了这个定额,达到10万km乃至20km;而有相当数量汽车的轮胎只行驶2000~3000km,或更少行程就报废。由此可见,轮胎使用寿命是有很大＂弹性＂的。如何延长轮胎使用寿命,人们往往只注意保持轮胎正常气压,防止轮胎超负荷,正确驾驶汽车,及时维护、修补轮胎和合理安装轮胎等,而忽视了汽车底盘机件技术状况对轮胎磨损的影响。     

强刹力轮胎

强刹力轮胎这是一种具有现行汽车轮胎功能，而又在汽车急刹车时具有比现行轮胎更大刹力的新型轮胎．设计这种轮胎特别适用于在平整光滑公路面上行驶（沥青．路面、水泥路面）．目前使用的汽车轮胎滚动表面多为花纹状结构，目的是增大汽车轮胎滚动面与地面之间的摩擦力．这...     

黑岱沟露天煤矿轮胎非正常磨损原因分析与管控措施

通过对黑岱沟露天煤矿卡车轮胎非正常磨损的原因分析,找出造成非正常损耗的原因;并从轮胎日常维护和保养、现场工程质量管理以及规范电铲和卡车司机操作三个方面采取了应对轮胎损耗的措施,控制轮胎非正常磨损数量,同时为黑岱沟露天煤矿标准化作业和降本增效提供了借鉴和参考。     

M/C轮胎的特点综述

介绍了M／C轮胎（摩托车轮胎）的使用特点和分类,无论从用途、结构还是使用要求等多方面来说,M／C轮胎（摩托车轮胎）与汽车轮胎、力车轮胎等都有显著的区别。针对M／C轮胎的特点,从结构设计特点、外胎及外胎设备等方面进一步阐述M／C轮胎特点。     

废旧轮胎变身雕塑艺术品

汽车轮胎报废后基本上就会被送回轮胎加工厂了。但一批韩国的创意设计师却为废旧轮胎开创出来另一种回收模式。他们将这些轮胎通过很有创意的艺术加工,打造出不少活灵活现的静态雕塑作品,让废旧轮胎多了一份利用空间,也让艺术界迎来了新的设计对象。设计师认为,橡胶相对于泥土、石块来说,更加柔软,且有一定的柔韧性,感觉与生物的皮肤、肌肉类似。而这正是他将其选为艺术品加工对象的原因。     

浅谈汽车轮胎保养与使用

汽车轮胎对行驶安全性起着十分重要的作用,轮胎的状况对汽车的动力性、制动性、平顺性、行驶稳定性和燃料的经济性有着直接的影响,所以对轮胎的保养很重要,必须保证汽车轮胎的技术状况在要求的范围内。文中主要介绍了汽车轮胎的重要性,论述了汽车轮胎检查保养的手段、汽车轮胎的正确使用方法及维护维修技巧。     

轮胎标记识别与轮胎正确选用

汽车轮胎上的标记不但可以读出轮胎的基本几何参数,还可以看出轮胎的基本结构、使用特点及其基本物理性能。因此正确识别轮胎标记,读懂弄明轮胎标记含义,对正确选择轮胎、合理使用轮胎有着十分重要的意义。     

汽车轮胎的奥秘

汽车轮胎任劳任怨,无声无息地滚动着,一千米又一千米,直到几万千米之后衰老“死去”。而汽车的主人几乎不去注意它,除非要充气或弃旧换新。其实,轮胎的作用不能低估。汽车的“腿”由于轮胎的生产要求高于其他汽车零部件,所以,当今世界上能制造汽车轮胎的国家并不多。首先,比汽车上其他零部件都多条纹的轮胎要能承受汽车启动和刹车时产生的巨大力量,以及汽车的自重。每转动一圈,轮胎的凸面就得受到一次“冲击”。汽车轮胎最理想的转动节奏是每千米500次。一个轮胎行驶5万千米所受到的“冲击”高达2500万次,但它还不会脆裂,因为它具有高耐力。…     

汽车轮胎花纹的组成和功用

汽车轮胎是汽车的重要组成部分,而轮胎上通常分布着形状各异的花纹,轮胎花纹对汽车车轮的抓地力、汽车行驶噪音、车轮的排水能力都有着重要的影响。本文主要通过介绍几种轮胎花纹的类型,阐述轮胎花纹对汽车行驶的影响。     

汽车轮胎爆胎原因分析与对策

在大量的交通事故中,轮胎爆胎引起的事故比例呈上升趋势,对于轮胎爆胎的研究也一直未中断。本文主要从轮胎爆胎的种类,爆胎的影响因素以及轮胎防爆等方面进行阐述,以便合理使用汽车轮胎,降低交通事故的发生。     

强刹力轮胎

这是一种具有现行汽车轮胎功能，而又在汽车急刹车时具有比现行轮胎更大刹力的新型轮胎。设计这种轮胎特别适用于在平整光滑公路面上行驶（沥青路面、水泥路面）。     

如何提高汽车轮胎利用率

汽车轮胎是与道路相关的运动部件。在整个汽车的“一生”中,使用轮胎的累计费用要超过汽车本身的价值。在运输成本中轮胎的消耗费用占8-10％,仅少于燃油的消耗。因此,提高汽车轮胎的利用率,是降低成本,提高经济效益的有效措施。     

浅谈汽车轮胎的选配及合理使用

现如今,汽车逐渐成为人们生活中不可缺少的一种生活必需品。对人们的生活和工作都起到重要的促进作用。在汽车普及的过程中,汽车上的各种构件问题层出不穷,其中比较典型的就是汽车的轮胎问题。如果汽车在行驶的过程中,出现了爆胎的现象,必然会造成严重的后果。汽车轮胎出现爆胎的现象原因众多,对于汽车的使用者来说,如果没有对汽车轮胎进行科学地选型,使用的过程中缺乏一定的合理性,必然会造成一定的灾难性后果。主要对汽车轮胎的选配以及合理使用的过程进行深入介绍和分析,仅供参考。     

浅谈轮胎的磨损与预防

本文主要对汽车轮胎的不均匀磨损的类型进行了分析，并根据相关磨损提出了预防措施。     

汽车轮胎的监测装置研究

汽车的轮胎是汽车组成的重要部件之一,汽车的行驶安全与速度与轮胎的材料和性能有着很重要的关联。因此,在行驶过程中对轮胎的温度、压力等参数进行检测是十分有必要的。本文主要分析了现有对汽车轮胎的压力、温度等进行检测的装置的结构及其应用范围。     

怎样避免车胎爆裂?

炎热夏天,在高速公路上行驶的汽车,常常因车速过快而爆胎,从而引发交通事故。除去车胎本身的原因,驾驶者应该采取哪些措施呢? 答:汽车车胎有内胎和外胎,内胎充以高压气体。汽车行驶在高速公路上时,汽车轮胎与路面之间因摩擦要产生许多热量,热量将传递给轮胎内的高压气体,使气体作用在胎壁上的压强进一步增大,当压强增大到车胎无法承受时,高压气体就要穿破车     

如何提高汽车轮胎利用率

汽车轮胎是与道路相关的运动部件。在整个汽车的“一生”中，使用轮胎的累计费用要超过汽车本身的价值。在运输成本中轮胎的消耗费用占8-10％，仅少于燃油的消耗。因此，提高汽车轮胎的利用率，是降低成本，提高经济效益的有效措施。