齿轮加工误差和消除方法

影响齿轮啮合精度的原因有齿厚误差、齿圈径向跳动、齿向误差、周节累积误差等.了解了误差对啮合精度的影响,才能找出原因,提出消除措施,提高齿轮的加工精度.     

齿轮副综合齿形误差与齿轮噪声

齿轮的齿形误差是影响齿轮传动噪声的主要因素。本文研究了齿轮的齿形误差、特别是压力角误差对齿轮传动噪声的影响，根据齿形压力角误差对齿形误差进行了补充，规定了齿形误差的符号，提出了齿轮副综合齿形误差的概念，认为影响齿轮传动噪声的关键是相啮合的一对齿轮的齿轮副综合齿形误差而不是单个齿轮的齿形误差，并对其原因作了初步的定性分析。     

影响齿轮工作平稳性的加工误差分析

生产实践和理论分析表明，影响齿轮工作平稳性的主要因素是齿轮的基节偏差△fpb和齿形误差Affa基节偏差会引起一对齿过渡到另一对齿啮合传动比的突变；齿形误差会引起每对齿啮合过程中传动比的瞬时变化。两者都是齿轮一转中多次重复出现的小周期误差，会产生振动和噪音，影响齿轮传动的平稳性。滚齿时被切齿轮的基节偏差较小，而齿形误差通常较大，该文全面分析了滚齿过程中二种误差的成因及控制方法。     

关于齿轮测量过程控制与数据处理技术研究

随着高端科技与计算机技术的快速发展,齿轮测量技术也随之趋于完善。就目前而言,齿轮测量一般分为单项误差测量和综合误差测量,其中单项误差测量由于它可以对加工工艺起到很好的指导作用而被广泛应用。本文在具体分析齿轮测量技术的基础上,阐述一些当前比较实用的测量方法,希望能够对我国的齿轮测量控制以及数据处理起到借鉴和参考作用。     

这种说法不对

本刊 2 0 0 3年第 1 0期《伏安法测电阻的改进》中 ,本人认为原文第三段“如果在实验中电表的分压和分流能够求得 ,这样我们就可以消除误差”这句话有误 .误差是测量值和真实值之间的差异 .误差不是错误 ,错误是可以避免而且必须避免的 .而误差的产生是由于测量工具本身的精密程度、测量环境的控制程度等客观因素和测量方法的完善程度、读估计值的大小会因人而异等主观因素造成的 .因此测量时误差必然是存在的 ,即不可能消除的 .但是采取适当的措施 ,如选用更精密的测量工具 ,改进测量方法 ,多次测量取平均值 ,均可使误差减小 .总之 ,误差可…     

最小包容区域法评定直线度误差

具体介绍利用最小包容区域法建立被测直线的理想要素即评定基线的方法和步骤,从而求出被测直线对其理想要素的变动量,即直线度误差。     

改进齿轮双啮合测量技术的探讨

针对齿轮双面测量仪很难准确测出轮径向综合误差一齿径向综合误差，就双啮仪的改进及单片机程序流程图的设计进行了探讨．     

数字频率计的测量误差

基于通用计数器组成的数字频率计的测频原理,分析了数字频率计普遍存在的测频误差:标准频率误差和量化误差.由于标准频率误差由标准频率源的频率准确度和稳定性决定,通常选用准确度和稳定性很高的石英晶体振荡器构成,其频率精度可达10-9量级及以上.因此,数字频率计的测频误差主要取决于量化误差(±1误差).通过探讨量化误差与被测频率和闸门时间的关系,给出了减小测频误差的基本方法.     

剃齿过程误差分析

将刀齿和轮齿抽象简化为力学模型,综合考虑弯曲变形与接触变形,可定量描述被剃齿轮齿形的“中凹”误差,对提高剃齿精度,降低齿轮传动误差有着重要意义。     

准双曲面齿轮接触印痕对安装误差的敏感性分析与优化设计（英文）

目的:准双曲面齿轮副在实际装配过程中不可避免地存在安装误差。本文旨在建立考虑多种安装误差的准双曲面齿轮啮合模型,对齿轮副啮合印痕特征(齿面分布位置、大小和方向)进行参数化建模,精确评价印痕对安装误差的敏感性,以及研究降低接触性能对安装误差的敏感度的方法,为准双曲面齿轮副的加工和安装提供理论依据。创新点:1.对准双曲面齿轮齿面接触印痕进行精确的参数化建模;2.建立考虑轴交角误差、偏置距误差以及大小轮轴向误差的齿轮副啮合分析模型;3.建立准双曲面齿轮副安装误差敏感度综合评价模型;4.通过优化齿轮加工参数,在齿轮副设计环节实现齿轮副安装误差敏感度的降低。方法:1.对准双曲面齿轮副安装误差和齿面接触印痕进行参数化建模,推导出表示接触印痕大小、方向和齿面分布位置的解析表达式(公式(1)～(3));2.建立考虑4种安装误差的准双曲面齿轮副啮合分析模型(公式(4)～(11)),得到不同安装误差对啮合印痕的影响(图5～7);3.建立准双曲面齿轮副安装误差综合敏感度优化模型(公式(15)),并基于改进的多种群遗传算法(图14)实现齿轮副安装误差敏感性的降低(图8)。结论:1.四种安装误差对准双曲面齿轮啮合质量的影响程度不同;其中轴交角误差的影响最大,其次是偏置距误差,而大小轮的轴向安装误差的影响最小,因此安装齿轮副必须注重轴交角及偏置距的安装精度。2.通过降低齿轮副安装误差综合敏感度,可在一定程度上降低系统对装配误差的敏感性;在齿轮副设计环节加入安装误差敏感度分析,优化机床加工参数,对装配后的啮合质量控制具有积极意义。3.考虑安装误差的轮齿接触分析模型能够得到不同安装误差对啮合印痕及传动误差的影响规律,是一种对失配状态下的准双曲面齿轮副进行无载啮合分析的有效工具。