机淤固堤淤区管理经验浅谈

机淤固堤也称吹填固堤，是利用机械的力量将浑水或人工拌制的泥浆输送至修筑的围堤内，降低流速，沉沙落淤，达到加固堤防的目的。近年来，由于国家对防洪工程建设投资力度的加大，黄沁河堤防的很多堤段都采取了机淤固堤加固堤防的工程措施。机淤固堤加固堤     

郓城黄河二期标准化堤防建设移民迁占工作方法探讨

1工程概况 郓城黄河二期标准化堤防建设包括2006年实施方案和2007年实施方案。其中,2006方案项目包括堤防加固工程6段长度15．949km,堤顶道路长度28．075km,堤防帮宽长度3．227km,根石加固4道坝,防汛道路改建2处4．8k;2007年方案项目包括堤防加固工程3段长度8．1km,防浪林长度19．577km,防汛道路改建1处1．9km。     

搞好标准化堤防建设应注意的几个问题

郑州惠金标准化堤防建设是河南河段一期郑州至兰考段标准化堤防工程的一部分，共包括6处险工改建，15处放淤固堤，1处堤防道路铺设，1处适生林建设。按上级要求工程已于2004年4月底全面完成。面对当时时间紧、任务重、标准高的严峻形势，如何确保标准化堤防建设保质保量按期完工并顺利地通过上级验收，     

如何做好标准化堤防建设中的前期工作

做好标准化堤防建设是我们治黄人的共识。移民迁安、征地赔偿等前期工作是实施标准化堤防建设的重要一环，此项工作效率和质量，直接影响到工程建设的进程。近年来，从山东到河南，因赔偿工作影响工程进展的情况不在少数。今后在标准化堤防建设进程中，牵涉的各项赔偿工作将会更多。     

调水调沙期间郑州河段河势变化与工程运行抢险情况分析

郑州辖区河道长度为160km，堤防长71．422km，险工控导工程22处，共有坝、垛、护岸957个单位工程，自建自管引黄涵闸5座，在黄河小浪底调水调沙期间发挥着重要的作用。     

黄河防堤压力灌浆试验研究

黄河堤防灌装巳进行多年，实践证明是消灭堤身隐患，加固堤防的一项有效的重要措施。为进一步搞好这项工作，我局子1988年下半年分别在鄄城和济阳两个堤段做了压力灌蘸浆试验，并进行了一些分析研究，概述如下。     

抓好河道目标管理的几项措施

在黄河标准化堤防建设中，邙金局坚持以“保持工程完整，提高工程强度、突出管理效益，加强管理科学技术研究，提高综合管理水平，推进水管体制改革”为中心，扎扎实实地开展河道工程管理工作，取得显著成绩。1996年顺利通过了全国首批“河道目标管理一级单位”考评，2003年11月通过国家一级水利管理单位的复验。这些成绩的取得，和采取的以下措施分不开。     

河南黄河南岸标准化堤防全线建成

黄河网报道4月28日，经过来自全国各地近万名建设者500多个昼夜苦战，河南黄河南岸总长159．162千米的标准化堤防全线建成。自此，集防洪保障线、抢险交通线、生态景观线于一体的河南黄河南岸标准化堤防，解除了郑州至兰考段1600多万人民生命财产的心腹之患，     

山西黄河水利工程维修养护工作存在问题及其对策

自上世纪六七十年代开始至今，黄河小北干流左侧已修建防洪工程23处，全长80．706km，其中：黄委管理工程19处，全长67．976km，地方管理工程4处5段，长度12．73km。同时建设防汛道路108km。     

黄河防洪工程安全监测系统的建设研究

堤防是防洪保安全的重要工程。鉴于堤防决口对公众造成的危害性，国内外对防御洪水的堤防大都设置了监视其安全运行的监测设备。在欧洲长500km以上的堤防都设置了较为完善的安全监测系统；长江堤防近年来新加固的堤段也设置了监测设备。     

天津：防洪圈封闭 防洪能力提高到200年一遇

新华网报道日前，随着永定新河右堤应急加固工程竣工，永定新河右堤2．58km无堤防段的缺口被补上，全长248．83km、可确保2700km^2中心城区防洪安全的城市防洪圈将全部封闭。从而使天津市重点地段的防洪能力由20年一遇提高到200年一遇，同时洪水不进市区就可分流入海。     

濮阳县黄河大堤裂缝原因及处理防治措施

濮阳县所辖黄河堤防位于黄河下游左岸,该段堤防全长59．46km,相应堤防桩号为42＋764—47＋000、48＋667—103＋891,堤身断面建筑轮廓线为106m,大于基准长100m,背河堤身高14m,大于基准高8m,属于一级一类堤防。2006年濮阳县所辖的亚行项目四个标段共9．27km,由于放淤固堤等原因,造成临背河堤身不均匀沉陷,出现裂缝,路面破损,裂缝最深处达7．8m,受到黄委、河南河务局、濮阳河务局领导高度重视。针对这一问题,本文就其成因、处理办法及防治措施谈一些看法。     

浮船泥浆泵系统的安装改进及应用

1研发过程在处理“二级悬河”施工中，我们租用了泰安乾洋疏浚有限公司的LQS两相流潜水泥浆泵，该设备不但租赁费用高，组装难度大，维修困难，而且渣泵笨重，操作平台不利移动，不适于在主河道施工。为此我们萌发了将8PN泥浆泵进行改装的想法。主要做法是将泥浆泵和电机相结合部位采取有效密封连接，涉及到对电机部分基础改装，内容有：电机座的密封，绝缘漆的利用，电盘的安装，及水控开关、欠压过压保护器、轴承盖改装等。考虑到让升降机升降灵活自如，我们将三台泥浆泵集中在一起，组成操作平台，并联运行。并通过三孔连接管集中到主管道后，再由远距离加压泵输送系统送到预定淤区。每台泥浆泵根据自重潜入，进行深水作业。操作船上安装了升降设备，将泥浆泵置于合理深度，并从泥浆泵潜水深度得知开挖深度，一般在8～12m范围之间。由于阻力小，遇大水或急流迎水面作业时，船体稳定，不易翻船。又因为浮船配备挂浆机，根据河底深度可随时移动位置，使抽沙量最大化。后又结合施工实际，合理改进了叶轮，增加了电机功率。电机功率由30KW增加到37KW，使一级输沙距离由原来的0．6km～0．8km，增加到1．0km～1．5km。二级加压采用了先进的变频组合成套设备，输沙平距3km～3．5km。挖沙深度增加，最大挖沙深度可达16m。利用三台泥浆泵联合作业，抽沙量由原来的25％增加到40～50％，将一天淤筑土方量1500m^3提高到3000m^3。     

锥探灌浆处理武陟沁河堤裂缝效果分析

武陟沁河堤长67km，堤防多系粘土，自1985年以来，先后在杨庄改道新左右堤，右岸马蓬东小虹等堤段出现裂缝，总长9．8km，占武陟沁河堤长度的七分之一，给防洪安全带来了极大的威胁。为了探索裂缝成因，消除裂缝险点，自1986年以来，对武陟沁河杨庄新右堤进行了处理实践，现介绍如下：     

赴美考察情况简介与体会

我国的大坝、水闸有86000多座,堤防长度达16万多km,均居世界首位.这些堤坝担负着3亿多人口、4亿多亩农田和上百座城市的防洪与供水任务,年供水能力达5000多亿m~3,同时在航运、发电、养殖、旅游等方面也发挥了巨大的效益,在经济建设与     

黄河三次调水调沙试验在河口区段的表现分析

1 河口区黄河河道基本情况 河口区黄河河道位于黄河最下游，是1976年5月由刁口河流路改走清水沟形成的。目前所辖河道长50km；管理堤防36．6km；险工四处，坝岸23段，工程长度3325m；控导工程三处，坝垛64段，工程长度6886m；引黄涵闸两座，设计引水流量45m^3/s。     

占用黄河河道及防洪工程补偿机制研究

1研究占用黄河河道和防洪工程补偿机制的必要性和迫切性 1．1黄河河道和防洪工程管理范围内的非防洪工程项目现状急需建立有序的占用河道和防洪工程补偿机制 随着沿黄经济的快速发展，黄河河道及防洪工程管理范围内的非防洪工程项目也与日俱增，就滨城黄河河务局管辖范围而言，截止2006年底，该局所属河道长34．48km，堤防长51．198km。河道管理范围内已建公路大桥一座、公铁两用大桥一座、高速公路大桥一座、     

濮阳市黄河滩区安全建设与管理有关问题探讨

濮阳市黄河滩区西起濮阳县渠村乡闵城村，东至台前县张庄闸，全长150．5km，沿黄河左岸呈带状分布，最大滩面宽7km左右，滩区面积443km^2。该段处在黄河“豆腐腰”处，河道宽浅散乱，主流摆动频繁，中常洪水易发生横河、斜河，威胁堤防安全。由于该河段二级悬河状况严重，又有堤河7条、渠道12条、大的串沟13条及各种原因形成的堤根洼地，黄河发生中常洪水时，滩区极易通过串沟、渠道进水流向堤根洼地，切断滩区群众撤退后路，使避水台成为孤舟。     

对黄河河南段滩区防洪运用补偿政策的思考

1 黄河河南段滩区概况 河南省黄河设防河段自洛阳市孟津县白鹤至濮阳市台前县张庄，河道长464km，落差77m左右。河道比降上陡下缓，不同河段有不同的排洪能力。京广铁路桥以下河道两岸均有大堤约束，堤距一般在5～10km之间，最大达20km；河道为复式断面，河槽两侧有宽广的滩地。由于河势游荡不定，因此两岸滩地常有不同程度的冲淤变化，黄河河南段滩区土地面积为2200-2600km^2。     

实施“科教兴河”战略促进科技治黄全面发展

“九五”以来，我们淄博市河务局认真贯彻科学技术是第一生产力，全面实施“科教兴河”战略，强化领导与管理，不断加大对科技治黄投入，坚持科技服务治黄、治黄依靠科技，采取各种措施，调动广大专业技术人员和职工参与科技工作的积极性。使我局在防汛抢险新技术研究，防洪工程建设推广应用新材料、新技术、新工艺，淤背区科学种植等方面不断开创科技工作新局面，促进了科技治黄全面发展。