塔吊支架失稳破坏探析及检测

为了找出塔吊支架发生坍塌事故的原因，研究解决方法，作者以事故现场勘测为依据，运用力学分析方法，对支架及组成的构件进行强度、刚度和稳定性分析，详细分析了受压支架构件发生初弯曲、支架整体微弯曲及附着支撑方式改变造成失稳的影响。同时指出在生产过程中对支架及时进行检测、正确使用和防止失稳的方法。     

冷弯薄壁槽钢柱畸变屈曲的有限元分析及一种控制措施

冷弯开口薄壁型钢构件的失稳模式主要有三种:局部屈曲,畸变屈曲,整体屈曲(弯曲失稳或弯扭失稳)。但对于冷弯薄壁槽钢而言,畸变屈曲通常起控制作用。本文利用有限元法分析了冷弯薄壁卷边槽钢在轴向压力和对称平面内弯矩共同作用下的受力性能,并提出了一种能有效防止构件发生畸变屈曲的方法,供工程设计参考采用。     

煤矿坚硬顶板对矿井的危害以及防治措施

顶板岩层结构,特别是煤层上方坚硬、厚层砂岩顶板是影响冲击矿压发生的主要因素之一。针对矿上坚硬厚层顶板条件下采煤工作面发生的冲击地压灾害,本人分析了灾害发生的原因并提出了防治原则。研究表明,岩层自身属性及赋存特点对坚硬厚层顶板破断后的承载具有重要影响;然而坚硬厚层顶板断裂失稳的发展受顶板断裂长度的影响显著,而提高支架支护强度对顶板断裂失稳的控制作用是有限的。因此,掌握顶板的运动规律,并对其进行监测,可达到预测预报冲击矿压危险的目的。     

湖北城际铁路跨既有铁路连续箱梁现浇支架设计与分析

本文结合实际工程,详细介绍了武咸城际铁路上、下行联络线特大桥跨南环铁路连续箱梁(32.65m+32.65m)现浇支架及模板的设计,采用ANSYS有限元计算软件对现浇支架各部分及重要构件进行了静力分析,可为今后类似桥梁施工现浇支架设计作为参考。     

隧道衬砌厚度不足整治支架体系受力分析

衬砌厚度不足直接影响隧道结构整体稳定性及安全性,本文以杭黄铁路建德市境内隧道衬砌厚度不足整治为工程背景,采用有限元软件Midas civil建立了整治支架体系计算模型,分析了支架体系处于最不利工况下对各构件受力性能的影响。结果表明:支架各构件在荷载组合下其强度、变形均满足施工安全需求,所述整治支架体系可对同类型施工起到指导作用。     

对门式刚架柱截面设计的分析

通过理论推导和工程设计实例,给出钢柱断面设计中合理的高宽比值及适用范围。有效解决了钢结构设计中普遍存在的问题。即:构件的强度应力和稳定应力相差较大,使构件在强度还很富裕时就因失稳而破坏,对钢结构设计具有指导作用。     

60度角钢轴心受压构件整体稳定性能的研究

以薄壁构件稳定理论为基础,研究角钢两肢夹角为θ对构件失稳力的影响,得到60度角钢临界屈曲荷载的表达式。采用有限元分析软件ANSYS进行数值仿真,对两肢夹角为θ的等边角钢进行特征值屈曲分析,将理论结果与有限元计算结果进行对比分析,验证了60度角钢临界屈曲荷载表达式的正确性。根据有限元计算结果与理论解对比分析的结果,可知当长细比λ给定时,角钢的临界失稳力随着两肢夹角θ会发生变化,当θ等于60度时,角钢的临界失稳力最大。     

三伦枢纽互通现浇梁施工组织与施工技术研究

三伦枢纽互通内有5座现浇桥梁，共18联1 442 m，为解决该枢纽互通内的现浇梁项目在保证质量安全的条件下快速完成施工任务这一重难点问题，文章结合三伦枢纽互通现浇梁施工现场实际情况，对互通现浇梁施工过程组织、支架设计及技术要点进行阐述。同时为了保证现浇梁施工时盘扣支架的受力安全，对支架各结构构件进行了受力分析及验算，并在三伦枢纽互通现场进行施工实践，施工结果表明该方法是可行的，以期为后续类似的工程提供借鉴作用。     

对门式刚架柱截面设计的分析

通过理论推导和工程设计实例，给出钢柱断面设计中合理的高宽比值及适用范围。有效解决了钢结构设计中普遍存在的问题。即：构件的强度应力和稳定应力相差较大，使构件在强度还很富裕时就因失稳而破坏，对钢结构设计具有指导作用。     

空间弯扭箱形截面构件的数字化三维建模与放样技术

我国近年来建筑工业发展迅速,空间弯扭箱形界面构建广泛应用,我国国家体育场钢结构设计目前已经广泛使用这种设计结构。空间弯扭箱形截面构件的轴线在建筑过程中会在两个主平面内发生弯曲,同时期横截面也会发生扭转,而这种构件结构详图的设计正是审核国家体育场钢结构设计的技术难点。本文在简单介绍了空间弯扭箱形截面构件的数字化三维建模与放样技术概述的基础上,研究弯扭构件的构成方式与三维建模方法与弯扭壁板展开放样的算法,并结合了本适用于建筑钢结构的专用软件系统,希望能够对我国空间弯扭构件的详图设计与加工制作工作中起到了帮助作用。     

超声检测和神经网络的组合监测系统的应用

液压支架在煤炭的开采中处于至关重要的位置。当液压支架发生泄漏时,不仅会产生严重的后果,还会对附近的周边环境造成破坏,故而对缸体的质量检测变得尤为重要。本文提出了超声无损检测与人工神经网络组合的故障监测系统对液压支架结构进行实时监测,以在需要时改进维护,修理或更换部件。一方面,超声检测得出构件不同的应变波;另一方面,人工神经网络分析从超声波测试方法接收的信号。     

某型安装支架的疲劳寿命分析

某设备通过安装支架固定在飞机座舱中,在飞机大幅度、长时间的剧烈振动下,支架结构在薄弱点处发生断裂。采用Catia和UG对该设备及其安装支架建立三维模型,对设备装配的振动模态、安装支架的应力分布及安装支架尺寸对疲劳寿命的影响进行了分析和计算。计算结果表明,侧壁厚度对支架寿命影响很小,Z向振动是导致安装支架断裂的主要原因,断裂发生在Z向应力集中处。计算结果与故障现象一致。     

随机分布型高分子微纳米纤维支架的力学模型研究

高分子微纳米纤维支架的力学强度是组织工程支架设计与计算的重要影响因素。本论文建立了一种具有随机分布特征的高分子微纳米纤维支架的弹性力学模型,综合考虑了纤维之间拉伸、弯曲及剪切力的影响,并通过微纳米纤维支架的有限元分析数据对模型计算结果进行验证。结果显示,该模型可以用于模拟计算随机分布型高分子微纳米纤维支架的整体力学性能与纤维支架密度、高分子纤维直径等结构参数之间的关系。     

用计算机校正弯曲钻孔的思考

本文通过分析钻孔发生弯曲的原因,以及钻孔弯曲对施工带来的不便和危害;研究用计算机对弯曲的钻孔进行校正的方法,来提高工作效率,利于生产和科学研究。     

扣件式钢管支架在现浇连续梁跨铁路施工应用浅析

扣件式钢管支架是在目前现浇梁施工中广泛应用的一种支架,通过准确地布置,各构件之间合理地联接,使支架能充分发挥各构件的作用,将支架构成一个具有良好整体稳定性的”空间框架”结构,在各项设计荷载作用下,支架处于安全、稳定状态。现就使用前在组合恒、活载作用下对模板支架进行检算,指出安装时须注意的事项确保支架的稳定性。     

广东省公路斜坡灾害的形成及防治对策

斜坡变形失稳以至发生灾害,其形成及其分布都具有一定的规律性。文章从公路斜坡灾害形成的控制因素、斜坡变形失稳及灾害类型、广东公路斜坡灾害时空分布特征几个方面进行了阐述,并提出治理防护措施方法。     

基于模糊事故树的输电线路塔基边坡风险评估

本文基于云南输电线路塔基边坡工程实例,建立导致边坡失稳的主要风险因素的事故树模型。通过运用事故树分析方法对边坡失稳的风险进行定量分析,得出边坡失稳事故的发生概率以及事故树底事件的重要度。对评估方法进行了改进,评估底事件发生概率的模糊性上采用专家判断法结合模糊集理论的方法,该方法为输电线路塔基边坡的风险控制提供理论指导。     

现浇桥梁帽(盖)梁的模板支架受力分析

盖梁是梁板的支承平台,是梁桥结构物中的主要受力构件.盖梁一般都是采用现浇施工,其施工质量,不仅仅与混凝土的质量、浇筑的方法等有关,而且与采用的模板支架息息相关.只有采用结构合理、安全可靠的现浇支架,才能抵抗混凝土自重以及施工荷载的作用,操作人员才能安全地进行施工作业,才能确保盖梁施工质量和安全.本文结合工程实例,对盖梁模板支架系统中的横梁、纵梁、钢销(剪力销)进行受力分析,并验算其安全性.     

定向井小直径管下入深度研究

在油田使用小直径管测试作业中,求解连续油管的最大下入深度问题时,必须满足最大抗拉强度条件、摩擦阻力条件和屈曲变形条件及其确定的方法和原则。而在下入过程中摩擦综合阻力又是求解的关键。小直径钢管的刚度小,在承受纵向压力载荷时易发生正弦形、螺旋形弯曲(失稳),因而难以承受有效地压力载荷。本文讨论了小直径钢管在受压缩载荷时发生正弦和螺旋形弯曲的条件,同时,在定向井中,采用迭代算法求解下入的最小深度和上提拉力的问题。计算结果表明,连续油管的下入深度可满足侧钻水平井冲砂工艺要求。     

探讨露天矿山的边坡治理安全技术

露天矿山边坡的安全是保证露天矿山生产作业正常进行的前提条件,造成露天矿山边坡失稳的因素不外乎矿山地质条件、矿区气候以及人为扰动等等。近年来,国内外多个露天矿山由于边坡失稳而发生的大小事故时常发生,严重影响了矿山企业的生产作业和危害矿山员工的生命安全。本文通过参考国内外对边坡的研究现状,分析了造成边坡失稳的原因并提出了几种边坡治理的方法和监测手段。