基于STCW公约马尼拉修正案的高职轮机专业课程体系优化探研

分析了STCW公约马尼拉修正案背景下我国海船船员适任考试、评估和发证规则以及船舶轮机三管轮考试科目与考试大纲的修订内容,在此基础上,提出了高职轮机专业课程体系结构调整、课程解构与重构以及教学实施等方面的具体改革措施建议,为高职航海院校轮机专业顺应新形势发展、进行课程体系优化提供参考。     

提高轮机工程技术专业学生综合适任力的研究——以南通航运职业技术学院为例

该文以南通航运职业技术学院为例,基于适应STCW马尼拉修正案的要求,结合学院的实际情况,从调整专业人才培养方案、优化专业核心课程体系、更新实训设备、改革教学方式和手段等方面探讨提高轮机工程技术专业学生综合适任力的具体措施。     

轮机英语情境教学模式研究

该文根据STCW公约马尼拉修正案和中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则中对于英语的新标准,将情境教学模式引入高职高专院校的轮机英语教学改革,以提高学生的英语适任能力。     

浅析马尼拉修正案对当前在校高职航海技术学生的影响及对策

本文分析了马尼拉修正案产生的背景,与现行STCW78/95公约进行了对比．找出了航海技术专业职业素质要求的变化,分析了当前在校航海技术专业学生职业素质培养中的不足及影响．提出了学生个人应对马尼拉修正案实施的举措。     

轮机英语与专业教学的融合初探

本文从ESP教学理念入手,结合当前轮机英语教学现状,积极探讨在STCW马尼拉修正案生效对轮机英语教学提出新要求的形势下,如何突破传统教学模式,有效实施轮机英语与轮机专业教学的多维融合,旨在探索以适任能力培养为核心的轮机英语教学新模式。     

航运新形势对《船机维修技术》教学的影响

根据《国际海员培训发证和值班标准国际公约》修正案及其规则 (STCW’ 95公约 ) ,以及在我国即将加入世界贸易组织的背景 ,分析了轮机管理专业《船机维修技术》课程的特点与现状 ,并提出了为了适应新形势而对《船机维修技术》课程教学改革的建议     

STCW公约马尼拉修正案对海上货物运输课程的影响

根据STCW公约马尼拉修正案的主要修正内容,分析目前海上货物运输课程中存在的主要问题,提出进一步实施课程改革的建议,通过实例阐述本课程具体项目化教学模式,总结适应于STCW公约马尼拉修正案以及符合高职人才培养的新的课程模式。     

STCW公约马尼拉修正案对海上货物运输课程的影响

根据STCW公约马尼拉修正案的主要修正内容,分析目前海上货物运输课程中存在的主要问题,提出进一步实施课程改革的建议,通过实例阐述本课程具体项目化教学模式,总结适应于STCW公约马尼拉修正案以及符合高职人才培养的新的课程模式.     

浅析“11规则”下高职轮机专业课程设置改革

我国制定的＂11规则＂对高职院校轮机工程技术专业提出新要求,在此分析高职航海类院校现有的轮机工程技术专业课程设置存在的问题,对高职院校轮机工程专业课程设置及教学改革进行了探讨,并提出在新规则下高职类航海院校轮机工程技术专业课程设置及教学改革的设想和举措,希望以此提高教学质量及学生考证的通过率。     

影响航海专业学生英语应用能力培养的主要因素与对策

STCW公约马尼拉修正案对海员英语应用能力提出更高要求,而我国航海专业学生英语应用能力培养现状与马尼拉修正案要求相差甚远。其原因可以归结为航海专业学生英语基础普遍薄弱、应试教育根深蒂固、教材内容混乱且质量不高、教学手段单一等。航海专业学生英语应用能力的培养应以学生为中心,加快数字课程建设,运用信息化教学手段并建立科学的评价体系。     

STCW公约马尼拉修正案背景下航海英语听力与会话评估课程的教学模式改革

STCW公约马尼拉修正案进一步突出了航海英语作为"有效沟通"手段的重要性,指导了航海英语听力与会话评估课程教学模式的深化改革,使航海英语听说能力达到航海类适任证书考试的标准,满足马尼拉修正案的新要求。     

在《雷达操作与应用》评估中出现的几个问题及对策

本文对STCW公约马尼拉修正案实施后的《雷达操作与应用》评估进行了总结;对评估中存在的问题进行了分析;结合评估实际,对如何更好地开展评估工作提出了相关建议。     

“船舶货运”课程实践教学环节的研究与设计

航海类专业的实践教学与STCW78/95公约的要求相差甚远,尤其是STCW公约马尼拉修正案对船员实际操作能力的要求更高。而船员在货运方面的实践能力较弱,特别体现在大型集装箱船、液货船、液化气船等货物的操作能力较弱,无法适应船舶大型化、专业化的发展趋势,船舶货运作为航海技术专业的主干课程之一,加强实践教学环节,改进学校教学手段的方法和措施,提高学生的专业素养、培养合格的管理级船员。     

航海技术本科专业综合改革方案初探

随着STCW公约(2010年马尼拉修正案)的正式生效以及国际航运界对高素质船员的需求,对高校航海类专业进行综合改革,创新人才培养模式和方法以培养高素质的航海技术应用型人才是非常必要和及时的。试图分析目前集美大学航海技术专业建设中存在的问题,提出重点在人才培养模式、师资队伍、教学建设、教学管理与质量监控等方面对航海技术专业进行综合改革的初步方案,以促进航海人才培养水平的整体提升,并对学校其他专业或同类高校相关专业的改革建设起到一定的借鉴作用。     

轮机工程技术专业教学探索

根据04新规则对航海教育的要求,结合当前高职院校轮机工程技术专业教学的现状,探讨轮机工程技术专业教学的改革措施与方法。     

STCW公约要求下航海技术专业人才培养方案的修订

随着STCW公约(2010年马尼拉修正案)的正式生效以及国际航运界对高素质船员的需求,对现行航海技术专业人才培养方案的修订显得十分必要。根据人才培养方案修订的原则和对航海技术专业学生培养目标的定位,培养方案在修订的内容上做了较大的变化,并体现出航海技术专业人才培养的特点,以适应培养综合素质高的航海应用型人才的要求。     

浅议轮机工程专业实践教学改革

分析了当前轮机工程专业实践教学所存在问题和弊端及其引起的原因 ,结合STCW 78/ 95公约对航海教育的新要求、新大纲 ,探讨轮机工程专业实践教学的改革措施与方法 ,供从事航海教育的人士参考     

STCW马尼拉修正案背景下对航海英语教学的思考

本文从STCW公约马尼拉修正案的主要修正内容出发,对航海英语适任考试和评估大纲的修订,航海英语教学的实施,以及适任考试和评估三方面进行分析,针对如何提高航海英语教学效果,确保船员具备良好的语言沟通能力提出建议。     

SNIMI船员英语培训经验及其借鉴

在STCW公约马尼拉修正案以及国际经济危机的背景下,强调提高船员航海英语水平的重要性和紧迫性。本文通过RCA分析SNIMI在船员英语培训方面的经验,寻求其借鉴之处,旨在提高国内船员英语水平,进一步提高国内船员在国际市场上的竞争力。     

STCW 2010马尼拉修正案背景下航海英语教育的框架构建

STCW2010马尼拉修正案对以往公约的航海英语要求标准进行了修改和补充,大幅度提高船员航海英语的要求标准,以确保船员英语的有效交流。本文在详细分析公约相关内容的基础上,构建了新的航海英语框架,并提出了可操作的针对性建议,以满足或超过新公约对航海英语的最低要求。