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1.
赵宝 《温州大学学报(社会科学版)》2011,24(2)
陈济棠主粤时期广州市人力车夫群体的成因是:鸦片战争之后,被辟为通商口岸的广州市发展迅速。人力车夫来源为大量破产的农民。人力车夫的无奈的生存状态表现为:他们要遭受严重的剥削,生活无比艰辛。人力车夫这一阶层的存在带动了广州市人力车制造业的发展,但许多人力车夫染有一些不良的社会习惯,而且,有些人力车夫也从事一些非法的勾当。面对这种形势,陈济棠主粤时期政府对这一庞大的群体作了一定的整顿和救济。 相似文献
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汤蕾 《华中师范大学学报(人文社会科学版)》2007,46(6):72-77
1945-1949年,汉口市政府、人力车夫职业工会和人力车商及其同业公会构成了管理人力车夫的多重权力网络,面对影响人力车夫生存的内外矛盾,通过三个管理方之间的博弈及其管理方与被管理方的互动,人力车夫的利益得以很大程度的体现。 相似文献
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在老舍小说中作为第一个城市个体劳动出现的是车夫赵四,以后小说中又陆续出现了车夫春二、张二,王五、王四等。反映车夫生活是老舍反映市民生活的重要组成部分。到(《骆驼样子》,老舍则以他对社会的细致观察和深刻认识,描写了一个人力车夫一生的坎坷道路和苦难挣扎。车夫祥子成为城市贫民个体劳动的典型代表。(《四世同堂》作为沦亡后北平的市民生活画卷,在车夫小崔身上,体现了民族的不屈精神。车夫形象塑造贯穿于老舍二十年的小说创作,其中我们可以窥见老舍思想和艺术发展变化的足迹。 相似文献
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老舍一生为后人留下许多中下层市民的艺术形象,而以城市个体劳动者为主体的城市贫民形象在老舍的小说中占有特别显著的地位。如人力车夫、老巡警、拳师、剃头匠、棚匠、娼妓、艺人等等,而人力车夫又在这中间占有特殊重要的位置。本文试从文化心理角应对老舍笔下的人力车夫形象作以分析。“五四”时用的知识分子,由于受“劳动神圣”思想的彩门,他们曾将人力车夫问题和人力车夫形象作为重点研究对象和担写对象。在诗歌颂拉,有胡适的从力车夫》、沈尹默的认力车夫》、面颇刚的《春雨之切、刘半农的(车毯》等。在小说方面,有鲁迅的卜件小… 相似文献
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《老王》是杨绛先生的一篇叙事性散文。作者叙述了与一位人力车夫的交往,写了底层劳动者在不幸的生活境遇中不改善良淳朴的天性。笔者在处理 相似文献
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二十世纪二三十年代,中韩小说中以人力车夫为题材的作品《薄奠》《骆驼祥子》和《走运的一天》向我们展示了一个个有血有肉的人力车夫形象。这些人力车夫虽身处中韩两个不同的国家,但由于两国类似的社会状况,他们身上存在着许多相同之处。他们在帝国主义、资产阶级和旧制度的压迫下,经济贫困,生活艰难,爱情悲惨,家庭破碎。他们没有向命运屈服,满怀希望积极创造美好的未来,却最终难免心死、人亡的悲惨结局。 相似文献
8.
[原著简介]
《骆驼祥子》是老舍的代表作,也是现代文学史上最优秀的长篇小说之一。作品讲述的是一个普通的人力车夫祥子的故事。祥子来自农村,他老实、健壮、坚忍,如同骆驼一般。来到北京后,他选择了当时城市底层老百姓很普通的行业——拉洋车。 相似文献
9.
20世纪二三十年代的济南人力车夫研究 总被引:1,自引:0,他引:1
20世纪二三十年代,济南人力车夫群体具有基本维持万人以上的规模,数量较为庞大;他们虽然劳动强度很大,但从经济方面说生活尚不算是十分苦窘。济南落后的城市现代客运交通、山东严重的农民离村现象及山东人"闯关东"是影响济南人力车夫群体数量及经济状况的主要因素。 相似文献
10.
钱湘蓉 《苏州教育学院学报》2023,(6):97-105
中国现代文学中的车夫形象从作为异国/都市风景被发现,作为劣等国民被轻视,再到作为人被歌颂/消费,在这一系列形象演变中,创作者完成了从家国士大夫向新知识分子的身份转变。晚清时期,车夫凭借先进的器物跻身都市空间,进入知识分子的视野:在现代性话语中,身体、精神逐步被车奴役,主体性受限;在民族主义话语中,车夫受到猛烈的国民性批判;在启蒙、革命者的视域中,车夫形象作为神圣化的象征符号成为知识分子的发声工具与情感意象。 相似文献
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[原著简介]
<骆驼祥子>是老舍的代表作,也是现代文学史上最优秀的长篇小说之一.作品讲述的是一个普通的人力车夫祥子的故事.祥子来自农村,他老实、健壮、坚忍,如同骆驼一般.来到北京后,他选择了当时城市底层老百姓很普通的行业--拉洋车. 相似文献
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张晗 《全国优秀作文选(高中)》2002,(6)
老舍先生笔下的祥子——一个结实、有朝气的人力车夫,是被当时社会“改造”沉沦下去的,结局惨得很。我是用同情的眼光读完《骆驼祥子》这本书的,甚至将这种同情移植到了生活中。虽然现在已经没有了那种老式的黄包车,但是,人力三轮车还是屡见不鲜的。僧多粥少,一般三轮车的生意都比较清淡,所以车夫们大都悠闲地躺在车位上,静观着人来人往。我不常坐三轮车,偶尔一两次,都会挑选一个衣着较朴素,看上去很可怜的车夫。这样做,无非是心中的一种小善良在活动,然后感叹自己真是个好人。一天,我的车锁坏了,自行车骑不起来,我只好去坐… 相似文献
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扛起文学大旗的鲁迅,沿着“五四”新文学的道路,迈出了坚实的步伐。他把笔伸向了生活在社会最底层的劳动人民,如短篇小说集《呐喊》、《彷徨》中的《药》、《一件小事》、《故乡》、《阿Q正传》、《社戏》、《祝福》等作品,大都反映劳动人民的生活,塑造了一系列血肉丰满的劳动人民形象。既有阿Q那样的雇农,又有像闰土那样的贫农;既有为地主做佣工的祥林嫂,又有自食其力、开小茶馆的华老栓夫妇;还有出卖苦力的人力车夫……这许多不同类型的劳动人民形象,极大地丰富了我国现代文学的人物画廊。 相似文献
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20世纪30年代城市公共交通的落后和迫切的出行需求,让人力车在公共交通中的优势得以凸显。南京城市工业发展提供的就业机会有限,迫使农民把拉人力车作为除乞讨之外的最后选择。人力车夫必须付出超强的体力,承受高额的车租,忍受警察的责难、乘客的谩骂和流氓的勒索,不定时的工作状态、超长的工作时间未能增进有限的收入,使他们摆脱生活的贫困。城市早期现代化的落后,难以给予进城农民新的生存机会。人力车夫的生存状况,是民国时期农村经济衰败,城市交通落后,政府发展经济、消除贫困能力有限的反映。 相似文献
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人是社会生活的主体,不论哪一个时代哪一个民族的小说,都离不开写人。老舍就是一位擅长写“人”的市民作家,他对现代文学的主要贡献就是塑造了一批其他作家很少提供的,既有典型意义又有个性特征的城市下层人物的形像。他在自己的创作中展示了城市下层生活的形形色色的图画,广泛描写了小官僚、小职员、小商贩、车夫、巡警、强盗、艺人、暗娼、地痞、流氓等三教九流、五 相似文献