利用颗粒分析技术探究光整工艺对齿轮磨损的影响

为探究振动光整工艺对齿轮磨损特性和疲劳寿命的影响,利用试验的方法对光整和未光整的两对设计参数相同齿轮的粗糙度和残余应力进行了检测,并分析了两对齿轮所在齿轮箱润滑油油液。结果显示,光整齿轮寿命46.5h,未光整齿轮27h;在未光整齿轮发生疲劳失效时,其总磨粒浓度和其他不同类型的磨粒浓度均高于光整齿轮。     

齿轮加工误差分析及加工质量提高方法

1引言 在机械行业的发展过程中,齿轮产品对机械的传动起到举足轻重的作用。但是齿轮在加工过程中．机床本身精度误差,工件与工装装夹误差,齿坯的加工误差,滚刀的制造和安装误差,齿坯的找正误差等因素都会影响齿轮的加工精度,造成齿轮的加工误差。本文拟简要探讨齿轮误差产生原因,及提高齿轮加工精度的方法。     

在齿轮强度计算中应注意的几个问题

本文列举了在“齿轮传动强度计算”中易产生误解或不易理解的几个问题,并对这些问题进行了探讨,提出了教师在教学中解决这些问题的方法。     

径向小间距齿轮的加工及工艺分析

简述了小间距齿轮的三种加工工艺方法，并对其进行了工艺分析。列举了其工艺的优缺点，具体的工艺条件、产品的批量选择和具体的工艺方法。     

基于Ansys的齿轮接触应力分析

利用Ansys软件对齿轮进行有限元仿真分析,从网格精度和加载方式两方面寻求最佳模型,分析了不同齿宽情况下齿面接触应力与理论结果的误差,为齿轮的优化设计和可靠性设计奠定了坚实的基础.     

数控加工实训中常见的操作错误及防范措施

提高学生的数控加工操作能力,避免或减少操作错误,是数控机床实训中应特别关注的问题。本文通过分析学生在数控车床、数控铣床加工实训中产生的常见操作错误,提出具体的防范措施。     

船舶钛合金构件拉伸疲劳断口分析

对TC4钛合金试样拉伸疲劳断裂宏观试验结果、相应的断口和卸载表面观察分析研究,发现在试样断口上有明显的河流花纹走向、韧窝和韧性条带特征.其断裂机理是疲劳拉伸载荷作用下,在应力值比较高时一些沿层裂纹开始出现并扩展,同时微孔长大形成韧窝,并最后导致了材料断裂.     

油润滑下短碳纤维强化PEEK齿轮接触疲劳试验研究

针对注塑成型的碳纤维强化PEEK(PEEK-CF)齿轮在接触疲劳方面所进行的研究较少、失效机理尚不清晰的问题,开展30%PEEK-CF齿轮几何精度、齿面粗糙度和注塑缺陷的表面完整性测试表征,并进行油润滑下钢-PEEK-CF齿轮副耐久试验,绘制PEEK-CF齿轮接触疲劳S-N曲线。发现PEEK-CF齿轮能更好地适用于中低载荷工况,认为其在输出扭矩为40 N·m、接触应力为323.6 MPa的条件下有无限寿命。通过对失效试件断口SEM图进行失效分析,判断30%PEEK-CF齿轮失效机理主要为基体内碳纤维断裂。     

螺栓的疲劳分析

阐述螺栓由于受轴向变载作用产生交变应力而引起的疲劳破坏;分析螺栓的受力、疲劳破坏的主要影响因素、螺栓设计疲劳曲线及提高螺栓疲劳强度的措施.     

SH3603汽车驱动桥齿轮联接螺栓断裂原因及消除方法

对SH3603（35D）型矿用汽车驱动桥主减速器一、二级从动齿轮的联接螺栓断裂事故进行了疲劳断裂理论分析,找出了根本原因,并提出具体的消除方法。     

高速包装机椭圆齿轮的有限元分析

采用有限元分析方法对烟草包装机椭圆齿轮的静力学特性进行理论计算和研究,建立椭圆齿轮的有限元模型,通过有限元分析软件ANSYS Workbench对椭圆齿轮进行分析,得出椭圆齿轮各轮齿的应力分布,并对计算结果进行分析。该方法和所得结果为椭圆齿轮的优化设计提供了参考。     

双圆弧齿轮的失效分析

本分析了双圆弧齿轮的失效形式，并提出了预防失效、提高减速器使用寿命的方法．     

齿轮径向综合误差检测分析

被测齿轮的径向综合误差包含有用来作为测量齿轮的理想精确齿轮的误差,这一现象可在对齿轮加工后出现的径向综合误差进行分析时发现.而理想精确齿轮的误差与被测齿轮径向综合误差之间可能存在叠加和抵消,从而导致被测齿轮误收或误判.定性分析了两种误差之间的关系以避免误收或误判,并提出了为避免这些情况发生而在检测时应重视和考虑的问题.     

谐波齿轮传动系统实验模态分析

本文以谐波齿轮传动系统为研究对象,论述了实验模态分析法测定系统动态性能的数学原理,实验方法及信号分析与处理的特点,为对谐波齿轮传动动态特性的深入研究提供了一种行之有效的方法。     

洗瓶机蜗轮断裂的失效分析

本在对断裂失效的洗瓶机蜗轮进行了断口的宏观分析和显微分析， 结论：疲劳源发生于齿根部位的主要原因是蜗轮材料存在成分偏析，致使齿根某部位三元共晶量多，在应力集中下发生低周疲劳断裂。     

基于齿轮形修磨轮的蜗杆与齿轮传动齿面接触分析

基于齿轮形金钢面修磨轮 ,TI蜗杆才能被精修磨 ,由此形成一种 TI蜗杆与渐开线斜齿轮的啮合传动型式 .本文对于这种新型传动副 ,建立了数学模型 ,推导出了若干基本方程式 ,并且进行了齿面接触分析 .理论分析表明这种蜗杆传动具有许多优点 .     

基于WN齿轮传动强度的载荷系数拟合及弯曲应力分析

文章首先对WN齿轮的强度进行设计,将相关参数进行最小二乘拟合,以提高设计效率及数值的精确度。利用有限元分析软件ANSYS,对所建立的WN齿轮三维模型在其静态模块下的弯曲应力进行分析,通过应力及应变图分析出轮齿的最大弯曲应力发生的位置、应力随受载位置的变化以及沿齿宽方向所引起的变化趋势。本文可为实际工程中轮齿所受的弯曲应力状况提供了参考基础。     

高压油管开裂失效分析

两件汽车柴油机高压油管在服役的过程中发生了断裂,断口学分析表明疲劳断裂是两件高压油管的主要失效机制。通过对油管表面缺陷、金相组织的观察及油管力学性能的测定确定两件油管的失效原因。     

高速轻烃泵轴断裂失效分析

某输送轻烃的高速泵（LMV311-75—69SCSS）在间断运转2333小时后泵轴发生了断裂事故。本文对失效泵轴的化学成分、硬度、金相组织、断口进行了检验和分析,结果发现该泵轴材质成分不均匀,材料组织内形成带状偏析,导致材料轴向强度不足;并详细剖析了此类非金属央杂物对泵轴失效的影响因素。综合分析认定泵轴由于材料本身的缺陷导致了疲劳断裂。为避免泵轴再次发生断裂文中提出了相应的改进措施。