“2＋3”形式五年制高职物流管理专业课程衔接问题探讨

分析“2＋3”形式五年制高职物流管理专业课程衔接存在的问题,根据“2＋3”形式五年制高职物流管理专业课程体系特点,提出“2＋3”形式五年制高职物流管理专业课程衔接策略。     

“3+2”中高职模具专业课程体系衔接问题及方法研究

以"3+2"中高职分段培养试点的模具专业为例,分析了中高职课程设置中主要存在着课程设置与教学内容重复、文化基础课脱节、重复训练等问题,提出了"明确基本思路、目标对接先行、系统对接"的中高职衔接课程体系设计思路,构建了模块化分层递进的中高职衔接课程体系,为其他专业中高职衔接课程体系的构建提供借鉴。     

“3+2”模式下的文秘专业中高职实训课程衔接体系探究

构建现代职业教育体系是实现职业教育科学发展的关键所在,中高职文秘专业在"3+2"模式下实训课程衔接体系的构建按照岗位需求特点,按照基础加提升的思路,可从层次、模块、阶段等三个层面探索构建的有效途径。     

“3+2”中高职衔接人才培养质量多元化评价探析

中高职衔接人才培养质量反映出职业教育在社会经济发展和服务中占有多高地位,多元化评价对职业教育体系建设能起到引导的作用。本文从中高职衔接人才培养质量评价的现状、多元化评价的机制、多元化评价的意义、评价的内容入手进行阐述。     

中高职“3+2”分段课程衔接:现状、问题与对策

中高职"3+2"分段是构建现代职业教育体系,搭建职业教育人才成长"立交桥"的现实探索和重要举措,课程衔接则是实现中高职"3+2"分段有效衔接的基础与核心。近年来,我国中高职"3+2"分段课程衔接不断改革发展,但仍然存在一些问题,如中高职院校不同阶段课程目标界定不够明确清晰、课程内容更新滞后、课程设置重复、衔接缺乏特色等。基于以上分析,文章提出实现中高职"3+2"分段课程有效衔接的对策和建议。     

对“3+2”中高职模具专业课程体系衔接问题的思考

广东省为加快解决经济发展高技能人才紧缺问题,实行的高等职业院校面向中等职业技术学校开展对口自主招生试点工作。本文针对"3+2"中高、职模具专业课程体系衔接的出现问题,分析"3+2"中、高职模具专业课程体系衔接问题出现的原因,提出"3+2"中、高职模具专业课程体系衔接的方式和结构,从而实现中、高职模具专业课程体系有效衔接。     

中高职“2+1+3”办学模式中的“衔接”问题研究——以河北旅游职业学院为例

中高职教育衔接在培养目标、专业、课程、管理等方面仍存在很多问题。以河北旅游职业学院为例,探索中高职"2+1+3"办学模式的衔接,从人才培养目标、专业设置、教学计划、课程设置、招生考试等方面初步建立了衔接培养机制,实现了真正意义上的衔接。     

“互联网+”背景下中高职衔接“3+3”试点项目转段考试管理的研究

为了进一步完善现代职业教育体系,打通中职、高职、本科甚至研究生之间的升学通道,江苏省自2012年开始试点现代职业教育体系建设项目。2012年中高职衔接试点项目为“3+2”模式,即前3年在中职学习,通过转段考试之后,在高职学习2年,可以获得高职毕业证书。2013年起试点项目改为“3+3”模式,即前3年在中职学习,后3年在高职学习。本文将对“互联网+”背景下的中高职衔接“3+3”试点项目转段考试展开研究。     

高职与本科“3+2”分段培养的课程衔接研究

高职与本科"3+2"分段培养是建立现代职教体系的主要措施之一,而课程衔接则是高职与本科"3+2"分段培养的核心,构建一套科学合理的一体化课程体系是解决高职与本科"3+2"分段培养课程衔接问题的迫切需要。本文基于当前高职与本科"3+2"分段培养课程衔接的现实问题,提出了"纵向递进与横向拓展"的课程衔接思路,构建了"二层次、三类型、四模块"的课程体系,实现高职与本科课程在垂直(继续性)与水平(整合性)的衔接,以达到培养"应用特色+本科底蕴"的技术技能型人才的目标。     

“3＋2”汽检专业课程设置及衔接探讨

中高职“3＋2”职业教育是中高职一体化培养模式的重要组成部分,由于中高职两个阶段学生的学习特点、教学方式不同,如何合理设置专业课程将直接影响学生专业知识的掌握和理解。通过建立共同的人才培养目标、重组课程体系、合理安排中职第六学期（过渡期）的教学内容,可以探讨适应高职学习过程,结合“3＋2”汽车检测与维修专业的课程设置以及过渡期进行教学内容改革的途径。     

中高职衔接模式的探究——基于芜湖信息技术职业学院与其附属学校“2+3”衔接模式的研究

本文基于芜湖信息技术职业学院"2+3"中高职衔接模式的实际操作经验,阐述了"2+3"模式的优势以及存在的问题,并且从可操作性层面提出了解决问题的路径,以期使"2+3"模式得到优化,提升职业教育实效。     

高职与本科“3+2”分段培养课程衔接的现实问题与优化策略北大核心

高等职业教育和应用型本科教育的衔接问题是构建现代职业教育体系必须要解决的问题,而课程衔接则是解决这一问题的关键。课程衔接必须厘清研究起点和逻辑起点问题。当前高职与本科"3+2"分段培养课程衔接存在课程内部各要素间的时间关系混乱、课程内部各要素间的比例关系极端化等问题,可从建立多元参与的课程开发机构、构建时间与空间衔接的课程结构等方面寻求优化策略。     

中高职衔接“3+4”的经验与探索

<正>计算机网络技术/计算机科学与技术专业"3+4"人才培养方案一、概述本方案衔接的3年中等专业学校专业为计算机网络技术,四年本科专业为计算机科学与技术(网络工程方向)。(一)该方案由3年的中职方案和4年的本科方案组成,既相对独立,又合为一体。(二)中职方案与非"3+4"中职的培养目标有很大区别,即由以就业为目标变为以转段升学为目标,也兼顾了个别学生在中职段结束后就业的需求。(三)方案加大了中职段公共基础课程的比重,以便为后续本科段的学习奠定较扎实的文     

高职物流专业“2+3”工学交替人才培养模式构建设想

近年来高职人才培养模式一直倍受关注,坚持工学结合是中国职业教育改革的重要方向及根本举措。依据工学结合的教育改革思路,探索高职物流专业"2+3"工学交替的人才培养模式,并就此模式面临的问题及具体措施进行分析,为中国高职人才培养模式改革探索新思路。     

“3+4”中高职衔接教学管理实践研究与思考

中高职有机衔接的"3+4"培养模式的教学管理实践中,要合理制订"3+4"模式人才培养方案,实现人才培养目标衔接;制定"3+4"模式课程标准,实现教学内容与课程衔接;制定"3+4"模式课程考核机制,实现教学过程与评价衔接;制定"3+4"模式教师培训制度,实现教师培养和培训衔接。     

“3+4”:中高职衔接模式的新突破

"3+4"即"中职3年+本科4年"中高职七年一贯制衔接模式,是目前对中高职衔接模式的一种新探索、新尝试与新突破。"3+4"中高职衔接模式是现代职业教育层次高移的内在诉求、高技术技能型人才缺失的迫切需要、职业教育吸引力提升的重要途径。其中,培养目标的衔接是首要,专业的衔接是载体,课程的衔接是核心与落脚点,质量监控的衔接是重难点。     

“3+4”：中高职衔接模式的新突破

“3+4”即“中职3年+本科4年”中高职七年一贯制衔接模式,是目前对中高职衔接模式的一种新探索、新尝试与新突破。“3+4”中高职衔接模式是现代职业教育层次高移的内在诉求、高技术技能型人才缺失的迫切需要、职业教育吸引力提升的重要途径。其中,培养目标的衔接是首要,专业的衔接是载体,课程的衔接是核心与落脚点,质量监控的衔接是重难点。     

江苏省中高职“3+3”分段课程衔接的特色探析——以旅游管理专业为例

在江苏省现代职业教育体系建设试点背景下,选取中高职"3+3"分段项目中的旅游管理专业为研究对象,采用文本分析法对职业学校旅游管理专业的人才培养方案进行分析,发现试点中的中高职旅游管理专业"3+3"分段衔接课程在目标与内容方面已具备了自身的特色,如课程目标在层次上呈现一体化、在定位上具有明确性的特点;课程体系在组织上遵循均衡性与灵活性并举原则、在整合方面呈现螺旋式与直线式并存的特点。同时,也对衔接试点过程中出现的一些问题进行了思考。     

建筑工程技术专业“3+2”中高职衔接培养模式探究

实施中高职衔接,促进职业教育协调发展,是职业教育事业可持续发展的基础,也是新时期职业教育改革发展的重要任务。文章探讨建筑工程技术专业"3+2"中高职衔接教学模式实施的必要性和可行性,探索其有效衔接措施。     

探析五年制高职“3+2分段式”专业人才培养模式——以2013年学前教育专业“3+2”联合办学为例

本文以五年制高职学前教育专业为例,探析"3+2分段式"中高职衔接专业人才培养模式作为高等职业教育办学模式的一种重要类型存在的必要性,并从高职院校的角度探讨"3+2"办学模式的具体实施方案和实践经验总结。