转轴用磁流体密封组件的设计与计算

本文在介绍磁流体转轴密封原理及其应用范围的基础上讨论了磁流体密封组件的设计与计算问题。     

刚体平面运动的瞬时转轴

根据刚体平面运动的瞬时转轴概念给出了确定瞬时转轴的三种简捷方法,并举例说明应用这些方法可以方便的解决刚体平面运动的问题。     

基于QPSO的二级齿轮减速器的优化设计

基于量子粒子群算法理论,对二级齿轮减速器进行优化设计,并利用MATLAB软件对量子粒子群算法程序进行了设计验证。从实验结果来看,运用量子粒子群算法很好地实现了减小齿轮中心距的要求,收敛速度快,得到的结果令人较为满意。     

关于齿轮传动设计中齿数对传动强度影响的探讨

阐述了齿数Z对齿轮强度的影响，通过分析可使设计在设计过程中，能够优化地选择齿数，使设计结果更加合理，满足不同场合的工作需要。     

转轴公式的向量证明

本文利用向量给出了平面转轴公式的一种简单证明.     

惯性矩转轴公式的几何法研究

截面的惯性矩(积)是重要的截面参数,是进行工程构件设计的依据。惯性矩(积)转轴公式常用于计算当坐标轴发生旋转时截面的惯性矩(积)、计算主惯性矩,是材料力学的重要知识点。但转轴公式并没有指出最大主惯性矩和最小主惯性矩对应的轴的位置。定义了广义惯性积,重新研究了转轴公式,得出更为直观的转轴公式的惯性矩圆表示方法,该方法简单、概念明确,不失为转轴公式的重要补充。     

浅析有压轴力作用下的转轴的受力分析

本文通过例题形式详细分析考虑压轴力影响下的齿轮轴的受力情况,并介绍对应内力图的画法.     

齿轮减速器单元组合式系列化设计探讨

本文分析了国内现有齿轮减速器产品外形结构较单一,安装方式局限性较大,箱体等零部件互换性差的现状,对齿轮减速器单元组合式系列化设计方法进行了探讨.     

碰摩转子截面应力增长规律的数值研究(英)

应用有限差分法,计算出碰摩转子的挠曲振型和截面弯矩分布的变化情况,从而直观地揭示了碰摩过程中转子截面应力的增长规律,对一些旋转机械重大事故中转轴出现多个断口的成因做了初步解释．     

转轴拨弦 蓄情待发——浅谈如何调动学生的作文情绪

开栏的话:在日常教学中,老师们有许多实践的智慧,最高的智慧是已经将自己的认识和想法转变成了解决问题的办法,这些能够解决具体的教育教学实践中遇到的问题的高招就是智慧的结晶,教育的密码。如果你也发现了教育教学中的密码,赶快告诉我们,让更多的人分享你发现与创造的喜悦吧!     

二级圆锥-圆柱齿轮减速器优化设计

圆锥齿轮减速器广泛应用在输入轴和输出轴需要相交成一定角度的机械设备中,传统的设计方法偏于保守.对具体的运输机用二级圆锥-圆柱齿轮减速器进行优化设计,以总中心距最小为目标函数,选择合理的设计变量,应用MATLAB工具箱获得目标函数的最优值.提出圆锥齿轮传动中名义中心距的概念,并通过背锥中心进行表达.与传统设计方法相比,优化设计使总中心距减小12%,二级圆锥-圆柱齿轮减速器的体积更小,结构更加紧凑.     

基于Solid Edge齿轮轴参数化设计系统研究

将参数化设计技术应用于齿轮轴的零件设计,通过设计参数来驱动齿轮与轴颈的尺寸,简化齿轮轴模型的设计与修改操作,并提高成组产品的设计效率。该系统基于Solid Edge软件,利用VB进行了二次开发研究,实现了齿轮轴的参数化设计,提高了齿轮轴的设计效率及质量。     

武钢热轧厂翻卷机大轴裂纹原因分析及改进方案

本文针对武钢热轧厂翻卷机大轴出现裂纹这一问题 ,对翻卷机大轴进行受力分析计算 ,从焊接应力集中、疲劳强度着手 ,找出大轴裂纹原因 ,估算大轴的使用寿命 ,指出了日方改造设计中大轴疲劳强度严重不足的问题 ,并提出可行的解决方案。     

怎样快速绘制剪力图和弯矩图

在工程构件中，最常见的变形形式是弯曲变形和弯扭组合变形。它们的强度计算必须以剪力图和弯矩图的绘制来找到危截面为前提，而这一绘制过程复杂，计算量大。根据各种载荷的剪力图和弯矩图规律对这一过程进行简化，可找到一种学生易于掌握，且准确率高的方法。     

行星齿轮减速器的最优化设计

介绍了行星齿轮减速器单目标优化问题数学模型的建立。在以体积为最小的基础上,以优化模数、齿数、齿宽为主要目标的单目标函数,并用内点惩罚函数法进行寻优,进行迭代得到最优解。通过对具体实例进行分析,结果表明该方法经济可靠,是一种具有工程实用价值的设计方法。     

高速轻烃泵轴断裂失效分析

某输送轻烃的高速泵（LMV311-75—69SCSS）在间断运转2333小时后泵轴发生了断裂事故。本文对失效泵轴的化学成分、硬度、金相组织、断口进行了检验和分析,结果发现该泵轴材质成分不均匀,材料组织内形成带状偏析,导致材料轴向强度不足;并详细剖析了此类非金属央杂物对泵轴失效的影响因素。综合分析认定泵轴由于材料本身的缺陷导致了疲劳断裂。为避免泵轴再次发生断裂文中提出了相应的改进措施。     

Design and Dynamics Simulation of a Novel Double-Ring-Plate Gear Reducer

Three-ring gear reducer , an internal gear planetarytransmission, claims many advantages , including largetransmission ratio, high loading capacity, and compactvolume[1].However ,there still exist some disadvantagesinits application.One is the unbalanced …     

汽车半轴断裂失效机理的分析与探讨

汽车半轴在汽车运行中受力复杂,易损坏引发安全事故。针对标致307前驱动半轴所发生的突然断裂,分析了半轴断裂的机理,并从设计、制造和结构方面阐述了断裂失效的可能性,进而判定半轴是以疲劳断裂为主的失效模式。在此基础上,提出了防范和改进措施,以达到减少此类断裂失效的目的。     

木工电机主轴密封结构的改进措施

木工机械加工的板材都是复合型锯木胶板,经过锯削产生大量的微小粉尘弥漫在整个机箱中。而随着电机主轴的旋转,其内腔产生负压,粉尘从迷宫槽的缝隙进入电机主轴内,导致电机主轴轴承磨损、发热、失效。针对这一问题进行了深入的研究,提出了电机主轴密封结构的改进措施,取得了较好的效果。     

基于WN齿轮强度的齿轮参数优化设计

本文结合具体的WN齿轮实例,以齿轮的强度富裕最小作为优化设计目标,建立相应的强度优化数学模型,利用MATLAB优化工具箱的序列二次规划法(SQP)对其设计变量进行优化,进而分析该齿轮传动参数对接触和弯曲疲劳强度的影响。该优化方法不但实现了WN齿轮传动的优化设计,同时使设计出的齿轮装置具有重量轻、体积小等特点,提高了设计效率,为WN齿轮传动的CAD设计提供了科学的理论依据。