多跨简支梁桥墩顶连续构造的探讨

多跨简支梁桥在实际运营中,墩顶梁端部位极易出现渗水现象,出现该种现象的原因即为该处桥面铺装极易横向开裂,出现开裂以后,由于无有效的防水阻水构造,雨水即渗流至梁端,对梁端及盖梁进行腐蚀,长期作用下,梁端及盖梁可能出现钢筋锈胀等现象,对于空心板梁还有可能渗流至空心内,形成内部积水,严重影响梁体的耐久性。本文通过实际加固设计项目,对墩顶连续构造的处理进行探讨。     

浅谈桥梁盖梁“抱箍”法施工技术

本文主要介绍了桥梁建设施工中新兴的一种施工技术方法,盖梁＂抱箍＂法。这种桥梁施工技术方法具有施工简便、结构设计简单、施工成本较低、节省施工材料等诸多优点,因而在现代桥梁的建设中具有很大的应用前景。文章首先分析了盖梁抱箍法的优缺点,继而分析了盖梁＂抱箍＂法的施工要点,主要从抱箍的设计与安装、盖梁模板的加工与安装、钢筋绑扎、混凝土的浇筑与养护等几方面来探讨。     

现浇桥梁帽(盖)梁的模板支架受力分析

盖梁是梁板的支承平台,是梁桥结构物中的主要受力构件.盖梁一般都是采用现浇施工,其施工质量,不仅仅与混凝土的质量、浇筑的方法等有关,而且与采用的模板支架息息相关.只有采用结构合理、安全可靠的现浇支架,才能抵抗混凝土自重以及施工荷载的作用,操作人员才能安全地进行施工作业,才能确保盖梁施工质量和安全.本文结合工程实例,对盖梁模板支架系统中的横梁、纵梁、钢销(剪力销)进行受力分析,并验算其安全性.     

公路工程桥梁施工现浇盖梁支撑体系浅谈

随着我国的经济快速发展和城市化步伐加快,高速公路、城市干道、高架道路的建成。其中盖梁施工的支撑体系得到了运用。特别是大中城市的高架桥中有很多盖梁施工,而且立柱高低不一、盖梁重量不等。本文从监理过程中对盖梁施工支撑体系的认识同大家交流。     

关于桥梁现浇盖梁施工方法的探讨

盖梁是钢筋砼筒支梁桥中下部结构的主要受力构件,是梁板的支撑平台,盖梁-般设于墩柱顶部.本文介绍了包箍挑架式、预留托架式两种无支架现浇盖梁施工方法.     

交叉施工条件下的大跨悬臂盖梁模架结构形式研究

文章以某市某跨河桥梁工程大跨度悬臂盖梁施工为依托,解决了由于调整施工工艺产生的交叉施工问题。满堂支架法、钢立柱法和钢抱箍法是盖梁模架施工时的3种常规施工方法。经过方案比选,确定了适宜本工程施工环境的最佳施工方案为钢抱箍法施工。由于本工程主幅桥盖梁存在墩柱间跨度大,两端悬臂较长的特点,为满足安全施工的同时,尽可能多地减少对下部护砌施工范围的占用,经过进一步优化施工工艺,最终确定本工程主幅桥盖梁采用钢抱箍结合局部支架的盖梁模架支撑体系。满足了工程在交叉施工环境条件下安全施工要求的同时,达到节约工期及控制施工成本的目的,为类似工程施工问题提供了解决思路。     

浅谈盖梁施工的几种支撑体系

通过对盖梁施工不同支撑方法的比较,结合工程实际应用,从影响工程质量、进度、费用的不同侧面入手,提出新的施工方法。     

凤阳桥工程盖梁冬期施工技术的处理

本文以凤阳桥工程为例,讲述了凤阳桥盖梁——大悬挑结构中的施工方法和预防措施,以及作者施工中的心得。     

抱箍法施工盖梁若干问题的讨论

针对抱箍法施工盖梁,对抱箍的工作原理,抱箍及支架的受力作了简要的分析和讨论,并对实际施工过程中一些关键点提出了较好的建议,对抱箍法施工盖梁具有较好的指导和促进意义。     

盖梁抱箍法施工

盖梁抱箍法施工是无支架施工的一种新方法。本文结合工程实例，应用结构力学求解器建立力学模型，从结构强度和挠度等方面验证了盖梁抱箍法施工的可行性。     

浅析浇盖梁支架在桥梁施工中的运用

随着当前社会化进程的不断加快,桥梁在施工过程中的技术要求也在不断的增加。盖梁施工是桥梁施工过程中的关键和前提,是当前社会发展过程中不可忽视的问题。盖梁,也称帽梁,一般设于墩柱顶部,是钢筋混凝土简支梁桥中的下部结构主要受力构件。在传统的桥梁施工中,往往都忽略了其重要性。在当前的施工过程中,盖梁已成为施工的重点,其施工质量不仅仅是混凝土质量控制问题,更是先进施工工艺和支架质量控制的前提。     

慈城大桥盖梁计算并浅谈斜截面抗剪的两点注意事项

结合实际,针对慈城大桥盖梁计算及斜截面抗剪的两点注意事项进行了论述。     

桥梁盖梁抱箍法施工技术

本文结合以前的施工实际,详细阐述了抱箍法盖梁施工的工作原理,施工工艺及过程控制等。     

旧桥盖梁拆除接墩柱施工工艺研究

在已有公路改扩建项目中,旧桥的利用可以降低工程造价,但由于使用时间、使用年限及当时设计规范要求偏低等原因,在改扩建过程中会对部分桥梁上部及盖梁等结构进行拆除,同时根据项目的需要调整桥梁设计高程,笔者通过实际项目对已有桥盖梁拆除并桥墩接高的施工方案进行了研究,并对关键部位进行了理论验算。     

抱箍法技术在方形墩柱支架施工中的应用

根据昆安高速公路实际情况,介绍了在方形墩柱上利用抱箍,倒三角形支架为支撑对盖梁的施工方法,并从理论上对抱箍、支架受力进行了分析,最后结合实际情况和满堂支架施工进行了经济对比.     

浅析京台高速德州段桥梁裂缝产生原因与处治

京台高速路德齐段自1997年11月建成以来,已通车运营了15年。部分桥梁的桥台、盖梁等钢筋水泥混凝土构件出现了裂缝病害。本文主要讨论了该路段部分桥梁钢筋混凝土裂缝的成因,并介绍了此类病害的处治方法。     

罗香中桥盖梁施工技术

文章介绍了罗香一、二、三号中桥盖梁的施工技术,采用在墩身内预留孔洞安设钢棒搭设工作平台的托架施工方法,使用周转材料少,施工效率高,并对盖梁托架受力进行了计算分析,确保托架安全使用。     

尖山大桥防腐蚀处理技术

介绍海洋环境下桥梁腐蚀的原因,并结合尖山大桥系梁、盖梁、桥墩钢筋锈蚀的事例,介绍桥梁防腐处理技术.     

混凝土结构加固技术

分析了混凝土结构常见的缺陷,详细介绍了传统加固方法;常规加固方法包括粘钢加固法、预应力加固法、外包钢加固法、置换加固法及间接加固法;新型加固方法包括绕丝加固法、粘贴钢筋加固法、玻璃钢加固法及碳纤维加固法;并对未来加固技术进行了展望.     

崇遵高速公路高方子大桥施工关键技术

高方子大桥由于地形复杂,施工场地狭小,因此在施工时采用了一些特别的方法,如系粱和盖梁底模的支撑、各墩处模板与钢筋等材料的运输,都与一般桥梁有所区别.结合该桥施工实际,详细介绍了其关键技术,可供今后类似工程参考.