机械零件疲劳载荷谱的方法研究

在疲劳寿命估计的评估与机械设计方面,最为重要的基础就是机械零件疲劳载荷谱的系统编制,同时也成为了较为重要的凭证。本文针对疲劳载荷开展细致的统计处理条件下,通过零均值转化的公式以及双参数的雨流计数法实行了妥善的处理方式,解决了非零均值所存在的不利影响,将幅值和均值的影响得出,从而将机械零件疲劳载荷谱的方法得出,希望得到一定的借鉴。     

基于航空载荷谱的铝合金疲劳和腐蚀-疲劳微观研究

基于TWIST阵风载荷谱,并对其进行简化,使用Instron8803电液伺服疲劳实验机分别对疲劳单一作用与腐蚀-疲劳耦合作用下的2024铝合金进行疲劳实验,并观测疲劳寿命。最后利用Hitachi S-3400N扫描电子显微镜将疲劳作用与腐蚀-疲劳作用下的断口进行扫描,对比观察疲劳断口的微观形貌。结果表明:疲劳单一作用下飞机的疲劳寿命实验值为134249次飞行循环;腐蚀-疲劳耦合作用下试件的疲劳寿命随腐蚀时间的增大而减小,并且腐蚀过的试样会产生大量腐蚀坑,疲劳裂纹出现"龟裂泥巴状"形貌。而瞬时断裂区域有较多致密分散的韧窝,韧窝中可看到明显的滑移痕迹。     

预应力混凝土梁等效疲劳应力幅计算方法研究

基于已有试验得出的随机变幅疲劳荷载谱,通过Paris定律推导式和Corten-Dolan累积损伤准则,按照随机变幅疲劳和等幅荷载疲劳中损伤度相等的前提下推导出等效的等幅疲劳应力幅值计算公式和欠载效应系数αf,使用预应力钢筋混凝土梁疲劳试验得到的S-N曲线和S-N方程,针对同一批3根钢筋混凝土梁的随机疲劳试验结果,对该公式与Miner线性准则的计算结果进行对比。结果表明,其公式计算结果比Miner准则具有更高的精度,与试验结果较接近且偏于安全,满足一定的工程可靠要求。     

疲劳可靠性Web平台的思考

当今社会机械制造业迅猛发展,由此带来了思考:如何极大增强零件的使用寿命？如何减少生产和研发的成本？本文章分析了当前机械产业的时代背景,并对既有的疲劳可靠性问题展开思考,又结合当前计算机技术引入自动化计算,亦即:客户端的参数输入,服务器端的分析和数据库调用,客户端返回运算结果.希望对于交叉学科的探索,增强机械产业活力.     

标准动车组转向架构架疲劳可靠性研究与结构优化

动车组是轨道列车的一个重要组成部分,在动车领域我国发展速度占据世界的领先地位。现在我国拥有世界上速度最快、分布最广的动车线路。但是我国在动车运行起来动车事故也发生了多次,温州动车事故历历在目,因此在动车的使用上,要格外注意动车的安全性。进动车本身而言故障一般发生在转向结构方面,动车速度快、质量惯性大,因此会对动车的转向结构形成较大的负荷,容易出现结构疲劳等现象,为动车的运行埋下隐患。     

随机载荷对海洋结构物可靠性的影响

本文对载荷-强度干涉模型进行改进,研究海洋结构物可靠度随载荷次数变化而变化的可靠性模型;在等效载荷基础上,提出若干次小载荷对系统的影响相当于一次大载荷对系统的影响。     

试论起重机械疲劳断裂可靠性的新进展

在起重机械的使用过程中,因为疲劳断裂造成的事故严重影响着起重机械的安全使用。本文首先对疲劳断裂进行了简单的介绍,主要分析了讨论了基于混合遗传算法的可靠性模型。     

液压式装载机拉杆的疲劳可靠性评估

基于CAD/CAE一体化技术,首先,利用三维软件Pro/E建立装载机工作装置模型,再次,运用多体动力学理论结合分析软件ADAMS对装载机工作装置进行动力学分析得出装载机拉杆的载荷—时间历程曲线,然后,运用有限元分析软件ANSYS对装载机拉杆进行有限元分析得出其力学特性,最后,运用疲劳可靠性分析软件MSC.Fatigue对装载机拉杆进行疲劳可靠性分析,得出装载机拉杆的寿命,结果表明:装载机拉杆满足设计要求,验证了设计的合理性。     

摩擦磨损对船舶柴油机可靠性的影响分析

本章阐述了柴油机主要零部件摩擦磨损的机理,对船舶柴油机故障进行了定性分析。分析表明,船舶机械设备的技术状态和使用性能不断下降,使柴油机的可靠性降低,零部件或系统失效是影响柴油机可靠性的重要因素。近年来机损事故明显增多影响船舶的安全运行。     

单裂纹结构的疲劳断裂可靠性分析

本文基于最小二乘法,推导出线弹性条件下应力强度因子的有限元表达公式,将影响结构断裂的裂纹尺寸、载荷、平面应变断裂韧度KC等参数视为随机变量,利用随机有限元法和一阶二次矩法,建立了含单裂纹结构的可靠性模型。     

大型离心压缩机叶轮叶片疲劳可靠性分析

大型离心压缩机是一种非常重要的工业装备,具有科技含量高、应用前景优良等特点。在离心压缩机当中,叶轮叶片是核心部件,其可靠性能够对离心压缩机性能的稳定性产生重要影响。本课题笔者重点对大型离心压缩机叶轮叶片疲劳可靠性进行了探究,希望以此使大型离心压缩机更具应用价值。     

基于nCode的抽油机支架的疲劳可靠性分析

针对游梁式抽油机作业工况复杂、环境恶劣、作业需求寿命长、抽油机支架易产生疲劳破坏的特点,基于现场服役的某型号游梁式抽油机支架开展了支架的疲劳可靠性研究。应用Ansys Workbench开展了支架在最不利工况下的静强度分析,结合支架应力分布及主体材料的S-N曲线,基于nCode Designlife开展了支架的疲劳寿命计算。相关结果表明:支架在其极限作业工况下,满足静强度要求;在循环交变载荷作用下,支架会发生疲劳破坏,其使用寿命约为11.48年,小于抽油机的设计使用寿命要求。上述研究结果不仅可以为支架结构的设计、改进和优化提供理论指导,也可以为预防故障和现场维护起到积极意义。     

老人常抖腿练平衡：促循环消疲劳

很多人生活中都有＂抖腿＂的习惯,这一动作常被视为＂不雅＂和缺乏修养,被人们避讳和反感。但凡事都有两面,对于老年人来说,抖腿却能促进血液循环,对养生大有裨益,建议更多的老人可以适当练习这个动作。老年人体力受限,很少有机会到户外放松。长时间呆在房间里,轻则使肌肉松弛且弹性降低,下肢酸胀,身体倦怠乏力,重则会影响血液循环。     

综采工作面厚煤层下幅劈帮研究与实践

观综采工作面回撤劈帮大多采用采煤机割煤,锚杆、锚索联合支护的方法,但对于不适合锚杆支护的劈帮工作面,还是采用架棚支护。传统的架棚支护采用放炮劈帮,工作面分若干茬同时作业。大明煤矿四井NN7工作面收尾采用采煤机劈帮、架木棚支护方式施工作业,工程安全、快速,取得了很好的经济效益。     

2024-T42铝合金疲劳裂纹扩展的可靠性分析

在工程实际中,材料的疲劳裂纹扩展过程具有很大的分散性,主要体现在裂纹扩展速率的不确定性,这种分散性的来源有两个：材料的固有分散性和外在分散性。固有分散性,即材料微观结构的不均匀性;而外在分散性则由外载、试件几何、工作环境等的不确定因素引起。目前,对疲劳裂纹扩展速率的研究在工程上采用最多的是Paris-Erdogan模型,对这一类模型的处理方法有几种,其中之一是将Paris公式中的参数c和n随机化,参数的不同组合可以得到不同的随机模型,对T2024-42铝合金材料的c和n参数的分布进行相关的分析,从而确定此种材料裂纹扩展速率的特性。     

解析飞机结构疲劳关键部位损伤和可靠性评定技术

要想保证飞机的作战能力,就需要保证服役中的飞机足够可靠,只有这样,才可以将飞机的使用性能给充分发挥出来。本文简要分析了飞机结构疲劳关键部位损伤和可靠性评定技术,希望可以提供一些有价值的参考意见。     

新经济形势下企业财务会计信息可靠性研究

随着社会主义市场经济的发展与经济全球化的进程,企业财务会计信息的可靠性越来越起着至关重要的作用。然而一直以来,我国企业财务会计信息一直处于一种较为低下的水平,会计失真现象频频发生,不可靠的企业财务会计信息不仅给企业也给社会带来了沉重的负面影响。分析了新经济形势下企业财务会计信息的可靠性建设中存在的问题,并找出了其中可能的原因,提出了相应的综合措施建议。     

机身壁板轴压载荷作用下屈曲试验研究

本文以运输类飞机的机身壁板为研究对象,对其进行轴压压载荷作用下屈曲的试验研究,通过引入分散率的控制方法,得到了合理的壁板轴压初始屈曲载荷及破坏载荷。同时对运输类支线飞机机身蒙皮轴压弹性屈曲稳定性控制要求进行了探索,得到合理的控制为后续的设计工作提供参考。     

单轴压缩载荷下骨支架的降解模型研究

目的:通过单轴压缩载荷下骨支架的降解模型的建立和有限元分析,得到降解过程中支架应力,应变的变化情况。方法:用有限元接口子程序定义变化的材料特性来模拟支架结构的实时性变化,并利用有限元软件对该模型进行仿真计算。结论:建立了单轴压缩载荷下骨支架的降解模型,并得到支架降解过程中应力、应变的变化情况,并为以后骨支架的设计、制造提供相关的依据。