高密度组装电子设备冷却技术应用研究

随着电子设备组装密度越来越高,如何处理在运行过程中产生的热量,一直都是研发过程中要重点关注的焦点。本文将在传统的高密度组装电子设备冷却技术的基础上,对新型冷却技术进行阐述,同时对其工作原理进行讲解,为高密度组装电子设备散热提供多种整机解决方案。     

自行车涂装底层拱锈脱漆的症状原因分析及预防措施

本文对自行车涂装底层拱锈脱漆症状进行了简要分析,并结合实践经验,分析了导致自行车涂装底层拱锈脱漆的原因,重点提出了具体的预防措施,目的在于进一步提高自行车使用性能,提高其外表的美观性。     

转向架组装质量提升

随着轨道列车运行速度的不断提升,转向架作为列车运行的安全保障,组装质量越来越受到大众的关注。本文从转向架组装过程着手,分析讨论了转向架组装过程中的重难点,论述了转向架组装的整个过程,为转向架组装工艺操作提供参考。     

风力推动的三轮自行车

德国某大学的InVentus团队的学生研发了一款纯以风力推动的三轮自行车,名叫Ventomobile。可别小看这台看似组装简单、架构单纯的交通工具,这群学生是连续好几个月日夜赶工,才完成这个兼具环保理念和可用性的三轮车。     

脚踏立式自行车停放装置

新时期,民生成为了国家发展的重点,解决民生问题、共创美好家园引领着社会各个领域的发展。新时期新人民更加重视低碳生活,自行车成为了低碳出行的代表。据此,本文着眼于脚踏立式自行车停放装置,从设计要求、设计方案、技术设计、调试应用等方面进行了分析,以期促进自行车规范停车,解决城市自行车停放问题。     

超分子纳米材料的可控组装方面取得新进展

化学所胶体、界面与化学热力学院重点实验室和有机固体院重点实验室合作,选用一种蒽衍生物,对衍生物进行了界面的超分子组装,通过改变界面组装的表面压来调控分子间p-p交叠程度,进而可控地制备了纳米线圈和直线状纳米纤维超分子组装体。该研究表明,有机构筑基元的界面组装为控制纳米材料的形貌及光电性质提供了一种简便的方法,     

自行车运动力学分析

自行车是我们日常生活中的交通工具,而在自行车运动过程中有诸多运动现象,例如刹车,冲上台阶,加速运动。自行车是由许多机械部件构成的,并且自行车在实际运动过程中轮胎具有形变,对实际自行车的运动过程进行力学分析是十分困难和复杂的。本文假定自行车轮胎气压足够大,满足其在运动过程中形变影响忽略不计的条件,简化得到理想的自行车模型,并运用矢量力学的受力分析方法,角动量守恒以及机械能守恒定律等物理原理对自行车刹车和冲上台阶过程进行探讨,并结合生活得出相应结论。     

自行车无级变速技术的专利技术发展分析

中国是一个自行车大国,自行车在国内得到了良好的发展和充分的应用,本文主要以无极变速技术为切入点,详细论述了自行车无级变速技术的专利申请发展路线以及相关的重点申请人的技术发展路线,以期为国内相关企业的发展和创新提供一定的参考。     

沈阳有轨电车用进口槽型轨道岔的组装与现场铺设方案

针对进口槽型轨道岔的特点,重点介绍了道岔厂内组装的过程和现场铺设的方法,对今后槽型轨道岔在我国城市轨道交通的应用中以指导和借鉴作用.     

电动自行车安全充电桩建设现状概述

从最近几年我国的电动自行车发展情况来看,电动自行车充电桩的建设安全性需要格外关注。近年来我国发生了很多电动自行车充电因为安全问题导致的火灾现象,造成了大量的财产损失甚至是人员的伤亡。为了保证我国电动自行车充电的安全问题,提升电动自行车的充电安全性和稳定性,本文以构建电动自行车安全充电桩供电系统进行了深入分析,并且概述了电动自行车安全充电桩发展过程中面临的问题,希望可以更好地帮助电动自行车安全充电桩更好的建设与发展。     

机械发电装置在自行车上的运用

全文以自行车发电前景为背景,介绍了一新型机械发电装置设计的过程及内容。探讨了自行车发电的研究意义、设计了新型自行车发电机机械结构部分的机构与连接方式,分享了该机械发电装置的特性及优点。     

组合夹具组装精度的措施保证

机床组合夹具由于能满足多种精度零件的加工,目前在生产中越来越得到重视。为提高夹具的组装精度,本文简要分析了影响组合夹具组装误差的因素,并结合实例介绍了组装过程中需要掌握的组装要点及相应的装配工序。     

浅析自行车行进过程中的摩擦力

本文对自行车行进过程中的摩擦力进行了分析;首先对自行车行进过程中整体受到的摩擦力进行了分析,之后分别详尽解析了后车轮和前车轮在行进过程中摩擦力所起到的作用;结果表明前轮摩擦力主要为阻力,后轮摩擦力相当于牵引力,可以将骑行者的体能转化为动能。     

有机介观低维结构研究取得新进展

化学所光化学院重点实验室姚建年院士和付红兵研究员在前期工作的基础上，发展了液相胶体化学反应法制备菲分子的介观低维结构。通过控制体系化学势的高低实现了低维结构形成过程中成核与生长动力学过程的分离以及调控，实现了100nm情况下有机低维结构的尺寸控制．为进一步的大规模、三维自组装铺平了道路。这一研究结果表明，液相胶体化学反应法可以实现有机低维结构的可控性制备及其高度有序的三维自组装超结构，为剪裁有机分子材料的性质以及器件化开辟了新的途径。     

基于墙体的自动化立体自行车停车库

本文主要针对目前我国城市居民社区中自行车数量过多导致的管理困难、占用空间问题,充分运用机械设计学和自动化控制技术,设计了一种简单实用、安全可靠的基于墙体的自动化立体自行车停取车装置。解决当前我国城市居民社区自行车数量多所导致的自行车停放杂乱无序、占用大量停车面积、影响社区容貌、影响通行等问题。在设计过程中采用Solid Works软件对样机进行参数化建模,减小设计过程实验试错次数和设计制作成本,且缩短了设计周期。装置操作简单、安全可靠。     

国家重大科学工程LAMOST喜获首条天体光谱

寡聚噻吩既是制备高性能纳米器件的重要功能有机分子，义可用作模型化合物来研究有机电子传输的基本问题，因而其组装行为和单分子性质研究受到了广泛关注。化学所分子纳米结构与纳米技术院重点实验室的研究小组，近年来系统研究了寡聚噻吩分子的组装规律和组装结构。利用高分辨扫描隧道技术（STM），发现寡聚噻吩分子不仅本身可以形成稳定的组装结构，     

浅析电子产品组装过程中的限用工艺

理解和掌握电子产品组装过程中的限用工艺对电子装联技术至关重要。本文对电子产品组装过程中限用工艺的定义和发展进程进行了简要介绍,并对主要的限用工艺进行了详细介绍。     

株式会社岛野在华专利布局分析

正作为全球知名的自行车零配件制造商,株式会社岛野非常注重在华专利布局,自1992年在中国提交第一件专利申请以来,20多年以来株式会社岛野累计在华申请了3000多件专利,株式会社岛野的在华专利布局对我国自行车行业具有重要的参考价值,通过对株式会社岛野的在华专利布局整体情况、在华专利申请趋势、重点技术领域以及专利诉讼情况进行分析,希望能够给国内的自行车企业提供借鉴的范本。     

钢桁架梁组拼施工质量控制分析

文章以鸭池河大桥钢桁梁拼装施工为例,简要分析钢桁架梁组装的过程,以及在施工过程中应注意的要点,力求做好钢桁架梁的组装工作,总结施工经验,控制组装质量,以保证工程质量的稳定可靠。     

超分子仿生材料与微体系

生物体与生命过程是亿万年进化的产物，各种生物分子通过不同层次的组装，由微观到宏观，自发地形成了复杂但精确的组装体系，实现了各种特异性的生物功能及其他功能。现代超分子科学的研究显示，合成分子同样可以具有这种自发组装行为，依据仿生学原理，采用过程仿生的组装行为，制备结构与功能仿生的超分子仿生材料与微系统，可以