地铁施工中盾构法施工技术的探讨

盾构施工技术在地铁施工中是极为重要的技术之一,文章主要介绍了盾构技术实例的分析,并针对土压平衡式盾构机介绍了盾构法施工的主要技术参数,供参考。     

地铁盾构法隧道施工技术探析

盾构法是机械化的暗挖法施工,通过盾构外壳和管片进行隧道的支撑。盾构法在地铁隧道的施工中有效的结合了我国的水文地质特点,在地表下快速施工,突出了时空效应对防塌的重要作用。本文主要根据莞惠城际地铁隧道施工方法和土层的加固措施,对盾构法在地铁隧道施工中的应用进行分析探讨。     

浅谈城市地铁隧道盾构法施工技术

城市的不断发展使交通问题不断涌现,城市地铁的出现成为改善城市交通出行的重要方式。城市地铁的修建也促进了施工技术的不断发展,这也使城市地铁的修建变得更加安全和高效。本文就盾构法施工原理、适用条件以及施工程序等方面来阐述这一技术的特点。     

地铁隧道重叠段盾构法施工关键技术

依托深圳地铁7号线车公庙~上沙站区间隧道在滨河大道段重叠隧道施工工程,以工程地质与水文特征分析为出发点,详细分析了重叠段施工难点,提出了地铁隧道重叠段盾构法施工关键技术,为深圳地铁建设提供了重要工程案例和设计参考。     

盾构法顶涵施工技术

桥式盾构法（简称＂盾构法＂）是较为先进的顶涵施工方法,是在保留传统顶涵施工、桥涵结构路侧预制工艺的基础上,对结构顶进支护方法进行了重大改革,主要阐述盾构法的组成,原理以及施工技术。     

盾构法应用于地铁施工中的相关问题探讨

地铁对于有效缓解城市交通压力,改善和提升城市区域生存环境的作用十分明显,所以我国很多城市规划并开展了地铁工程建设,随着地铁建设的增多,对地铁施工提出了解更高要求。盾构法作为安全、快速、环保的地铁隧道开挖工法,应用十分广泛,因此,探讨盾构法应用于地铁施工中的相关问题,对于提升地铁施工质量具有十分重要的现实意义。     

地铁盾构法施工引起地表沉降问题研究

尽管盾构法施工隧道技术已发展得很成熟,但不可避免地要对土体产生扰动,引发不同程度的地层变形和位移.地铁工程大都位于繁华闹市,地下管线纵横、周围建筑物林立,隧道施工时不但要保证施工安全,还更保证管线及地表建筑物的正常使用.     

地铁盾构法隧道施工轴线控制问题分析

为缓解交通压力,城市地铁规模不断扩大。在地铁隧道工程中,多采取机械化及自动化程度较高的盾构法进行施工。应用盾构机进行隧道施工,可以在短时间让隧道一次成形,综合效益较好。然而在进行隧道轴线检测时,存在着部分隧道轴线偏离问题。隧道轴线偏离,会对地铁隧道施工进度造成影响,严重会引起安全事故。结合工程实例,对地铁盾构法隧道施工轴线控制问题进行研究。     

浅谈盾构法穿越施工技术在隧道施工中的应用

盾构法穿越隧道施工,大大提高了施工进度及难度,特别是施工过程中,盾构穿越施工技术对跨越铁路隧道和公路隧道的施工有着决定性的影响,既要确保盾构顺利穿越,又必须保证施工质量安全不受影响。本文重点讲述了盾构法施工技术在隧道施工过程中的应用及措施,给行业相关人员提供一定的意见和建议。     

地铁隧道盾构法施工质量控制重点及措施

主要针对地铁隧道进行施工过程中所采用的盾构法施工原理进行了阐述,并提出了施工过程中质量控制重点处理措施,以此来保证地铁隧道的盾构法施工质量能够有所保障,促进隧道建设工程的发展,为其他地铁隧道工程建设过程中提供参考。     

地铁施工中超前预支护加固施工技术应用

地铁施工对邻近建筑物造成安全影响。本文主要介绍了地铁施工中通过超前大管棚和超前导管支护施工技术进行超前预支护,解决了控制地表沉降问题,确保了施工安全。     

初涉地铁盾构法的注意事项

地铁工程已在全国范围内兴起轰轰烈烈的建设热潮,而做为地铁建设不可或缺的重要机械设备——盾构机,集光、机、电、液、传感、信息技术于一体,具有开挖切削土体、输送土碴、拼装隧道衬砌、测量导向纠偏等功能,因其施工进度高、劳动强度低、对地面基本无噪音和扰动等优点被广泛使用。由于初涉盾构法施工的施工单位,经验不足,处于摸索和总结阶段,往往因组织、管理、技术等原因,会在施工过程中不能充分发挥盾构机的优势,反而会有成本控制难、安全风险高等多种感慨。     

园林工程施工技术应用之我见

在园林工程建设工作当中多年跟据个人对园林施工中的相关技术应用提出了一些个人的观点.     

BIM技术在地铁机电系统施工中应用初探

介绍BIM技术及在地铁机电安装施工过程的应用情况,并针对BIM技术的技术特点,通过BIM建模解决地铁机电施工中管线碰撞、空间利用、施工信息查询等问题,达到节约材料、提高工效、提升技术管理的效率的目的。     

试论地铁工程中防水施工技术

随着中国城市的发展,许多大中型城市都建设了或者正在建设地铁工程。地铁在现代城市发展的过程中占据着重要地位,地铁施工的安全性也随着城市地铁建设的扩展而越来越受到人们的关注。首先分析地铁防水施工的重要性与一般原则、着重对现阶段的主要地铁防水施工技术进行了探讨,并介绍了其防水工艺的做法。     

软土地区盾构法施工进洞加固技术研究

西气东输二线长江盾构隧道穿越工程采用AVND3080泥水平衡式盾构机施工.盾构机进润段地质条件复杂,上部为粉质粘土,但其内部含有较多粉细砂,其下部为粉细砂及砂砾层,具有中、强透水性,给盾构构进洞带来很大的威胁.结合竖井结构和施工要求,经多方案比选论证,采用深层搅拌技术对盾构机进洞段进行加固.本文对进洞段加固方法进行了研究论述.     

地铁施工技术研究

由于地下的地质条件具有复杂性和多变性,对于施工技术的要求也相对较高,因此开展地铁施工技术的研究的重要性不容忽视。     

盾构法隧道施工防水浅谈

通过对国内外相关资料的阅读,主要介绍了盾构法隧道施工防水原则和方法,随后详细介绍了盾构管片防水,特殊接口防水施工,联络通道处的防水技术,为盾构法隧道施工防水提出了合理的建议。     

人工冻结技术在地铁施工中的应用

本文介绍了冻结法的基本原理、施工方法、在工程中的主要应用以及重点是结合冻结法自身的特殊性,应用冻结法对地铁施工中特殊地段事故的处理,以及冻结法在地铁工程应用中的冻结孔钻孔时水土喷涌、隧道管片损坏、冻土帷幕失效以及冻胀融沉等各种事故的原因进行了分析,为事故的防范和治理提供了方向,也对冻结法的发展趋势做了展望。     

高层钢结构施工技术之我见

近年,由于科学技术的飞速发展,从而使得高层建筑施工技术逐渐趋于成熟。不过,由目前现有状况分析,在高层建筑施工中常使用钢结构,此技术既能提升高层建筑结构的承载力,又能确保高层建筑整体的安全性与稳定性,因而,此结构已成为高层建筑施工中常采用的一种结构形式。从整体上分析,高层钢结构施工技术是十分复杂的,所以,我国必须在钢结构各个工序取得巨大突破与进展。然而,和国外相比,我国高层钢结构施工技术起步相对较晚一些。但经过几年的迅猛发展,我国高层钢结构施工水平出现了大幅度提升。本文作者结合自身多年实践经验,重点对高层钢结构施工技术予以详细阐述和分析。希望可以对读者产生一些积极影响。