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发动机性能参数是不能通过测量得到的,但性能参数却直接反映各部件性能状况,因此研究发动机性能参数变化很有实际意义。本文考虑两种情况,一种情况发动机测量参数个数少于待估性能参数,另一种情况是测量参数个数等于待估性能参数。对于前者,通过整体上假定各性能参数服从线性衰退趋势,建立非线性约束估计发动机性能参数;对于后者,本文设计一方法,基于发动机稳态模型,通过求解非线性方程组,估计部件性能参数。考虑这两种方法的不足,提出一种新的性能参数估计方法。结果表明,新的估计方法更为有效,结果与实际更相符。 相似文献
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本文研究匀速运动目标背景下的同步主动雷达系统偏差估计算法的对应的数值仿真算例,主要考虑二维情形下的目标轨迹仿真模型,设定相应的雷达量测性能参数,然后采用EX算法估计雷达系统的加性量测偏差,通过数据可视化效果分析算法的性能。 相似文献
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发动机工作过程仿真已经成为发动机开发设计和改进工作的一个重要手段和环节。以某6缸柴油机结构参数为基础,运用一维动力学软件AVL-BOOST建立了发动机工作过程模型。通过发动机台架试验获取的外特性功率、油耗及缸内压力数据和仿真计算结果的对比,验证了发动机仿真模型有效性。最后,利用仿真模型计算了配气相位对柴油机性能的影响,结果表明:减小进气门延迟角,而其他相位角保持不变,发动机油耗下降。 相似文献
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半导体制造系统是离散事件系统,与连续系统有很大的不同。本文根据简化的系统模型,利用仿真软件建立仿真模型,通过仿真结果得出系统的主要生产性能参数.比较分析调度策略对系统生产性能的影响。 相似文献
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电主轴是数控机床三大高新技术之一,作为数控机床核心功能部件,其国产化对我国数控机床发展有着十分重要的意义。本文介绍了电主轴主要性能参数指标,并设计基于虚拟仪器的电主轴性能测试平台,应用于生产过程中的质量控制。 相似文献
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简要介绍了JTIDS系统的原理以及仿真软件OPNET Modeler的特点,运用OPNEX建立了JTIDS系统网络模型,着重仿真了功能端机节点退出对整个网络性能的影响,最后给出性能参数对比图并进行了分析。 相似文献
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电控系统喷射特性对柴油机性能影响的仿真研究 总被引:1,自引:0,他引:1
本文通过应用AVL公司的先进的发动机模拟计算软件BOOST建立了某电控D114发动机的仿真计算模型并进行试验验证,通过MCC燃烧模型,在额定工况点、相同喷油提前角下输入不同的喷油规律对发动机的性能和排放影响进行研究。 相似文献