桥面防水设计要点及施工方法

桥面防水层的设计、施工是影响桥面铺装质量的重要因素。现简述桥面防水的设计要点以及其具体施工方法。     

单面加固法在结构补强中的应用

从结构补强的角度讲,单面加固并不一定是一种最佳的加固方式,但实际应用中却能避开各种客观条件的制约,因此在结构补强和工程改造中得到了广泛应用。本文首次提出了单面加固法的概念,并通过两则实例论述了其运用的方法和要则。     

碳纤维材料在桥梁加固补强技术中的应用

碳纤维结构补强技术,是钢筋砼结构体外补强的一种新技术,在国外已经成熟并得到广泛认同,主要讲述碳纤维在我国桥梁补强技术上的应用,并着重介绍碳纤维施工工艺及注意事项及发展趋势。     

浅谈建筑结构加固补强在扩建工程中的应用

在建筑技术改造项目中,我们经常遇到单层、多层厂房的改建和扩建工程。某工程为典型的三段式平面布置,即由锅间、除氧煤间和汽轮机发电机房组成。按常规作法,可以在新旧柱列间加扦入距。靠原端距列布置一排新柱列,两者留沉降缝,各自建立独立的承重结构体系。但根据场地总平面布置,为满足与毗邻的防火间距,有效利用原管道的连接和新旧设备的紧凑布置,使道路畅通,运输简捷,必须利用原端柱列采取结构加固补强的方法进行扩建。除了能够较好地满足工艺平     

碳纤维布在桥梁加固中的应用及其施工方法

文章介绍了碳纤维布的自身特性,论证了碳纤维布加固混凝土梁的可行性,同时提出了碳纤维布加固混凝土梁的一些施工方法。     

浅谈桥面铺装维修加固与施工

目前,随着交通事业蓬勃发展,公路工程项目日益增多,桥梁工程较为普遍,但是,桥面铺装层施工质量往往被疏忽,只注重外观质量,施工工序控制不严,致使桥面铺装层过早出现裂缝,松散、坑槽等病害,维修周期也越来越短.本文分析了桥面铺装县的常见缺陷,提出桥面铺装层修补及防治的方法,供大象参考.     

冲击压实补强技术在高等级公路施工中的应用

本文阐述了冲击压实补强技术在高等级公路的施工和质量检验中的作用，并对其具体应用提出了建议。     

碳纤维加固补强技术在某改造工程中的应用实例

为使碳纤维加固补强技术充分发挥其强大的力学特性及优越的耐久性能,提出通过粘结剂将碳纤维片粘附于钢筋混凝土结构表面并与之紧密地结合在一起形成整体共同工作,达到补强的目的.     

路面封层及桥面防水粘结层的施工

关于路桥工程路面水害问题,国内各大城市采取了多种措施进行防治,其中使用频率最高,防治效果相对较好的当属路面防水层或封层设置。本文从路面防水层施工的一般规定入手,对公路路面封层以及桥面防水粘结层的施工方法进行论述,得出结论供同行参考。     

聚丙烯纤维混凝土在桥面翻新施工中的应用

聚丙烯纤维混凝土具有优良的抗拉性能,抗裂度、韧性和承载力,特别是对水泥混凝土表面的早期开裂控制起到了良好的作用.结合实例介绍聚丙烯纤维混凝土桥面铺装施工技术,为今后桥面铺装聚丙烯纤维混凝土的施工提供了宝贵的经验.     

预应力锚筋在石头口门水库溢洪道加固补强中的应用

由于水库正常蓄水位抬高导致孤门水推力增大,原有闸墩内的扇形筋配置不能满足水推力增大后的闸墩局部受拉区裂缝控制及受拉区扇形局部配筋截面面积的要求,同时因城市供水需要及工程工期要求不能对现有的溢洪道闸墩拆除重建,因此设计考虑时现有溢洪道闸墩施加预应力进行加固补强.     

桥面铺装层设计、施工中的几个关键问题

刚性路面是根据弹性半无限地基上的小挠度薄板理论进行设计的,桥面铺装层设计与普通混凝土路面设计基本一样,但由于其是在刚性预制板上浇筑的混凝土,受力情况发生了很大变化,使得桥面铺装层裂缝产生原因较为复杂。根据裂缝产生的原因可将裂缝分为干缩裂缝、温度裂缝和疲劳裂缝。对裂缝产生的影响因素主要有厚度、外掺料、集料、层间粘结状况及养护等。1考虑负弯矩的影响目前,在进行梁体及行车道板设计时,多不计桥面铺装层对承载力的影响,既假设铺装层不参与承受荷载,这对有一定厚度的水泥混凝土铺装层来说,与实际情况大不相符。虽然,这种设…     

钢纤维混凝土施工技术在市政桥梁桥面铺装施工中的应用

桥面铺装施工作为市政桥梁施工重要组成部分,其铺装施工质量对市政桥梁整体质量有着非常重要的影响。由于城市道路建设数量越来越多,交通工具数量也明显增加,而且大型重型车辆也越来越多,这就对市政桥梁施工建设提出了非常高的要求。经过多年的发展,研究人员研发了钢纤维混凝土,此种建筑材料用于桥面铺装施工中,不仅能够分散桥面受力点,还能够避免混凝土出现裂缝。着重介绍了钢纤维混凝土施工技术在市政桥梁桥面铺装施工中的作用,仅供参考借鉴。     

浅谈加固技术在高层建筑施工中的应用

伴随我国现代社会经济与科技水平的快速发展,群众的物质生活质量也得到了极大程度的改善。群众对高层建筑物的设计要求变得更为严格,同时对已建的高层建筑的局部进行加固改造施工也引起了更广泛的重视。文章针对高层建筑加固施工的准备工作、安全和文明施工、施工技术等进行研究,分析并介绍了高层建筑物加固施工技术中的植筋以及粘钢施工。     

软基加固施工技术在道路施工中的应用

我国的地质是比较复杂,不同地区的水文、地形地貌都有很大差异,因此决定着道路建设的差异不同性。和普通的地基比较,软土基道路的施工建设难度大大增加,对质量要求高。目前,在我国沿海区域的湖泊地区还有大量的软土基,给施工建设的带来许多不确定因素,在这种条件下进行道路的建设首要任务就是做好软土基的处理。应该根据当地软土基的实际情况,科学有效的制定加固处理办法,要选择先进的、有效的加固技术来提高软土基的稳固性是保证后续建设的先决条件。     

浅谈加固技术在路桥施工中的应用

针对于路桥工程的建设而言,工程量比较大,同时关注的程度也是比较高,施工的技术也是在逐渐的完善,通过应用加固的技术到桥梁的施工过程中,避免工程后期存在着裂缝以及沉降等方面的问题,更好的去保证车辆和行人的安全,在路桥施工中,施工单位必须要能够结合工程的实际情况,同时对各种加固的技术进行合理的利用,更好的去保证工程的质量效益,延长公路的使用年限。因此在本文之中,主要是针对了加固技术在路桥工程施工中的应用进行了全面的分析研究,在这个基础之上也是提出了下文之中的一些内容,希望能够给与在同行业进行工作的人员可以提供出一定价值的参考。     

加固技术在路桥施工中的应用探讨

目前,路桥施工项目成为了我国当前重要的交通建设项目内容,得到了广泛的关注。而路桥施工技术自然也得到了越来越多人的重视,如何有效提升路桥施工质量,无疑是当前施工单位必须要思考的问题。加固技术在新的发展背景下得到了很好的应用,能够合理应用于路桥施工领域。本文就对此展开深入探讨。     

桥面铺装水泥混凝土施工质量控制要点

桥面铺装的功能是保护桥面板是不受车辆轮胎的直接磨耗,其施工质量直接影响抗滑、行车舒适性及使用寿命。影响水泥混凝土桥面铺装层质量的因素较多,本文通过现场工作的实践试图阐述钢筋混凝土桥面铺装层的质量控制要点,与同行共享。     

环氧树脂混凝土在钢筋混凝土框架中的补强施工

环氧树脂混凝土是以环氧树脂为主要胶结材料,掺以水泥、砂、石等其它材料配制而成的高强混凝土。由于环氧树脂混凝土具有强度高、硬化时间短,施工工艺简便特点,故经常被用于钢筋混凝土缺陷的补强加固中。 1、概况哈尔滨市某综合楼,总建筑面积2000m~2,为钢筋混凝土内框架、砖混结构。新浇注的框架历经整个冬季,待拆模后,发现部分混凝土柱有“烂根”、“烂脖”、“断腰”、“蜂窝”、“露筋”等质量问题,为此委托我院     

搅拌桩在深厚软土层边坡加固中的应用

本文详尽地介绍了莲阳桥闸厂房基坑边坡加固的设计过程,并对在深厚软土层采用搅拌桩边坡加固进行了探讨和研究,并对加固后的边坡进行了稳定性计算分析,为同类工程的实施提供可资借鉴的设计经验。