厦门轨道交通1号线供电系统简述

随着我国的城市化进程的加快,城市轨道交通作正在我国越来越广泛的应用,未来数年将是轨道交通发展的黄金时期。厦门轨道交通总体规划11条线路,总长404km。以厦门轨道交通1号线供电系统为主要研究对象,简要介绍一下厦门轨道交通1号线供电系统的主变电所、中压供电网络、牵引供电系统和接触网。     

地铁线路框架保护方案对比分析

框架保护是城市轨道交通供电系统中直流牵引保护的重要组成部分,保护对象是变电所内的直流牵引设备。本文通过对比不同地铁线路的框架保护方案,从对行车造成的影响及恢复设备功能的操作方面分析其异同及利弊,找出更适应城市轨道交通特点的方案。     

配电自动化工程应用于铁路供电系统的分析

结合配电自动化的常规模式,提出适合于铁路供电系统的配电自动化方案。针对铁路供电系统的特点,提出了工程的解决方法及应该注意的问题。     

轨道交通工程设计中BIM技术的应用研究

随着我国经济不断发展,科学技术水平不断提高,轨道交通的建设也在高速发展进步。但轨道交通由于其地理环境复杂、设计施工专业化程度高的特性,在实际建设中带来了许多难点。BIM技术在轨道交通工程中的运用可以有效提高施工效率、优化工程方案、降低施工风险、节约时间和经济成本。本文针对BIM技术在轨道交通中的应用价值和施工关键要点进行研究探讨,对轨道交通工程BIM体系的构建进行展望。     

轨道交通的深基坑施工研究

现代轨道交通技术在我国的应用日益广泛,其具有运量大、快速安全、节能环保等诸多优点,但是占用空间一般比较大,施工技术要求高,尤其是轨道交通的深基坑施工环节至关重要,直接关系到整个工程的安全性及实用性。因此施工单位要加强对深基坑施工的重视,针对轨道交通工程实际特点,制定科学完善的施工方案。重点分析了轨道交通建设中主要的深基坑施工技术及其注意事项,并提出深基坑施工质量控制措施,旨在推进我国轨道交通建设的发展。     

城市轨道交通供电系统的供电方式探究

为了研究城市轨道交通供电系统的供电方式问题。首先探究了轨道交通供电系统的组成,然后逐一简析了集中供电方式、分散供电方式、混合供电方式。最后通过供电方式的各自特点,根据经济发展实际合理指引城市轨道交通供电方式的规划设计。     

C-GIS气体绝缘开关柜在轨道交通供电系统的应用

对C-GIS35kV气体绝缘开关柜的特点、结构做了简单介绍,叙述了C-GIS35kV气体绝缘开关柜在轨道交通供电系统的实际应用情况。     

地铁供电系统继电保护方案研究

介绍了地铁供电系统的特点,并对当前地铁供电系统继电保护方案进行研究,分析了其不足之处;对地铁供电系统的供电线路、变电器等继电保护进行了计算分析,提出了地铁供电系统保护配置的优化方案。     

城市轨道交通供电系统智能化探索与应用

进入21世纪以来,我国的经济发展越来越快,而且城市化的进程更加快速,在这样的背景之下,城市的轨道交通也得到了相应的发展,尤其是城市轨道交通的供电系统成为了整个城市轨道交通的核心,本文将立足于实际,结合一定的实际对城市轨道交通供电系统的智能化方面进行了研究和分析。     

煤矿供电系统技术优化及效果研究

在煤矿生产中,供电系统是煤矿正常运行的重要保证。我国大多数煤炭开采设备需要直接或间接供电才能运行。供电系统的稳定性直接影响煤矿的生产,为了提高矿井供电系统的稳定性、安全性和可靠性,减少能耗。介绍了两种优化矿井供电系统技术的方案,分别为实现无功补偿和供电系统自动化,并分别介绍了煤矿应用两种供电系统优化方案的效果。     

西安北客站至机场城际轨道交通工程运营安全管理初近期策划方案研究

本文深入分析了西安北客站至机场城际轨道交通工程运营安全管理的基本原则和管理特征,并针对初近期管理特点,提出了对应的运营安全管理策划方案。     

牵引网载流能力精细化设计的实践

铁路建设对牵引供电系统的精细化设计要求日益增高。特别在既有电气化铁路的改造工程中,牵引供电系统需要根据工程建设情况进行特殊设计,其特殊设计的准确程度将直接影响工程开通时期、实施措施及工程投资。本文结合某增建二线工程实际,从牵引供电系统计算原理及计算方法着手,针对工程例子,提出了工程设计解决方案。经过开通至今的运行情况证明,设计是安全可靠、可行和经济的,对牵引供电系统的设计和工程实施有一定的借鉴意义。     

浅谈工厂供电系统无功补偿及具体应用

关于工程供电系统,其不仅与工厂的生产存在密切联系,而且是保证工程正常运行的基本。在工程供电系统当中,其中的功率因素是有效提供其供电效率的关键。本文围绕工厂供电系统无功补偿的应用为中心进行展开,对工厂供电系统无功补偿进行了详细探讨,最终目的是在保证工厂正常运作的前提下实现少用电高生产。     

南昌城市轨道交通北京东路110kV主变电所资源共享模式探讨

针对城市轨道交通网络的发展规划,结合城市电网的发展,从提高轨道线路供电可靠性和电力资源利用率的角度出发,提出轨道交通供电系统主变电所资源共享的建设模式,并对两种不同的建设模式进行深入比较。     

昆明市轨道交通工程建设管理浅议

轨道交通工程是昆明市头号民生工程,云南省重点工程。文章概述了轨道交通工程建设管理的重要性和必要性,工程管理的范围,良好管理对于工程建设的作用,总结了轨道交通工程建设的多种管理方法,以及这些方法在实践中的应用效果。     

菜子田煤矿供电系统的优化改造设计

由于煤炭市场的需求,很多煤矿都在进行矿井改扩建,原有供电系统已满足不了生产要求。本文结合潘津煤矿供电系统现状,提出了扩建后供电系统的优化方案。     

浅析UPS供电系统设计方案

对4种UPS供电系统进行分析研究,归纳了其供电系统的模式以及优缺点,为实际工程中选择合适的UPS供电系统提供参考依据。     

BIM技术在轨道交通工程设计中的应用分析

在城市现代化发展的过程中,轨道交通的重要性体现越来越突出,所以各大城市的规划建设将轨道交通作为的一项重要的内容。就目前的分析来看,各大城市存在着大量的轨道交通工程,而且轨道交通工程的数量、规模正在随着城市的发展而增加。就城市轨道交通的具体建设来看,高质量的轨道交通建设需要完整的工程设计,因为设计上的缺陷不仅会造成工程实施过程中的问题,更会对工程整体质量产生影响,最终形成工程寿命的缩短,这于工程建设经济效益、社会效益不利,所以必须要解决设计当中的问题。BIM技术在轨道交通工程的设计实践中进行运用有突出的效果,所以文章就BIM技术在轨道交通工程设计中的具体利用进行分析,旨在为实践技术利用提供指导和参考。     

潘津煤矿改扩建后供电系统的优化改造

随着矿井生产能力的逐步扩大,对现有供电系统进行优化配置及技术改造,是煤矿现代化建设的客观要求。本文结合潘津煤矿供电系统现状,提出了扩建后供电系统的优化方案,供广大电气同仁参考。     

冻结技术在旁通道施工中的应用

冻结法作为土体加固的一种可靠方法,得到广泛的应用。本文以上海轨道交通M7号线工程(潘广路站～路翔路站)区间隧道旁通道冻土加固工程为例,介绍冻土加固方案、冻结技术旁通道施工工艺,供设计、施工和研究人员参考,为同类工程提供借鉴。