公路隧道周边围岩稳定位移概率分析

针对于公路隧道采用单纯回归分析建立极限位移预测模型及围岩稳定性判据不确定引起施工过程中围岩变形难管理现状,提出了稳定位移概率判定隧道围岩的稳定性及其模型计算方法。通过设计参数及回归分析对比确定了极限位移,并结合位移量测随机性确定了相对位移概率分布函数。结合山西石盘头隧道实际工程应用,从而为根据某量测点累计位移判定公路隧道稳定性提供了参考。     

软土场地深大基桩近距离试桩对既有地铁隧道影响分析

本文在实测和理论分析的基础上,对杭州软土地基某工程深大试桩对邻近隧道影响进行了分析。研究了桩-隧距、套管成桩工艺等因素对既有地铁隧道位移变化的影响,以及施工后的发展变化规律和主要影响因素。大直径基桩施工会使邻近隧道产生位移,合理选择套管成孔方式对邻近隧道的影响远小于成桩后期的影响;套管拔出会明显增加邻近隧道在基桩施工期间及工后的位移;套管成孔阶段与成桩阶段的隧道最大水平位移变化量、成桩全过程的隧道最大沉降量与桩-隧距呈明显负相关趋势。当桩隧-距/桩长≤0.2时,宜采用全套管工艺进行大直径基桩施工,其中桩隧-距/桩长小于0.08时,可保留套管;桩隧-距/桩长在0.2～0.33时,可采用半套管工艺进行施工。     

深部软岩巷道围岩位移破坏特征数值模拟研究

基于张庄矿西三采区运输上山的地质条件,采用Flac3D模拟了巷道围岩位移及破坏分布特征。模拟结果表明:模拟的3条巷道围岩塑性区分布具有对称性,两侧巷道围岩塑性区范围大于中间巷道围岩塑性区范围,巷道顶板围岩塑性区范围大于巷道顶板围岩塑性区范围,巷道两帮围岩塑性区范围基本一致,且两帮围岩塑性区呈对称分布;巷道围岩破坏形式以剪切破坏为主,顶板围岩局部为剪切拉伸复合破坏;围岩位移变形具有对称性,顶底板位移量大于两帮位移量,底板位移量明显大于顶板下沉量。     

监控量测技术和量测位移反分析法的施工应用

监控量测是新奥法施工的一项重要内容,本文详述了监控量测技术在某1≠隧道施工中的应用分析,对隧道施工起到了很好的指导作用,同时基于隧道啧锚支护监控量测周力位移的变化,建立起了以周边位移为变量的荷载效应方程,提出了喷射混凝土承载能力极限状态方程,并总结分析了量测位移、支护厚度的统计特征;最后结合现场量测资料对某高速公路两座隧道两个断面的喷混凝土支护进行可靠度研究。     

智能型钢加工机器人运行轨迹研究

目前,机器人在型钢加工方面存在一些局限。为使机器人更有效地适应变形型钢切割,对机器人运行轨迹补偿方法的研究极其重要。借助机器人臂端的激光位移传感器,工件轨迹将得以检测与计算。本文通过测量数据,绘制型钢采样点三维坐标并构建型钢简化三维模型,利用补偿规则对加工图形要素补偿量进行计算,实现机器人运行轨迹的修正。     

基于电力信息化管理的信息运维资源管理系统

电子化时代的到来促使我国各领域现代化进程越来越快,电子信息技术的管理应用也越来越全面,但是由于电子信息量的巨大数据量和处理运作的方式方法有所不同就会导致电子计算机信息处理和电子数据管理上就会存在一些瑕疵,因此相关电子系统的问世就有针对性地解决了相应的电子信息化管理存在的一些问题。     

一种“门”式超前支护液压支架应用探讨

国电建投内蒙古能源有限公司察哈素煤矿31采区3-1厚煤层综采工作面回风超前支护范围,选用一种“门”式超前支护液压支架替代了单体液压支柱进行加强支护,现超前支护范围以外底鼓400 mm～600 mm,起底后超前支护范围仍会出现约200 mm底鼓量,且有立柱钻底、柱脚向巷中位移现象。文章认真分析了底鼓原因和该支架一些结构上的不足,并提出了解决措施,以进一步完善该支架的功能。     

一维同核化学位移相关谱的研究及其应用

从理论上分析研究了一维同核化学位移相关谱，并采用单片微处理机技术，首次在ＪＥＯＬＦＸ９０Ｑ核磁共振波谱仪上建立了一维同核化学位移相关谱方法，成功地测定了一些化合物的一维同核化学位移相关谱，得到了较好的结果。     

直线智能控制装置

为了满足数控机床对于直线位移高精度的要求,现设计了采用PLC控制永磁同步电动机实现启动、停止、正反转进而带动丝杠实现水平方向运动,并且通过高精度的磁栅尺精度测量起水平方向位移量,以脉冲信号直接输入PLC控制系统,PLC的高速记数功能实现水平位移量的A/D转化,并由数显表显示出来。     

曲线梁桥平面位移的影响因素分析

随着国民经济和社会的发展,城市中需要大量兴建高架桥和立交桥,但由于城市交通功能的要求和地形条件的限制,多采用曲线桥桥梁和匝道桥。这些桥梁线型变化多端,结构受力比较复杂,由于预加力、温度效应、车辆行驶或一些其他外力影响的作用,会产生侧向的变位。由于曲线粱桥的结构特点、支承形式等原因,当外力等影响因素消失后,发生的变位并不能够完全恢复,会产生部分不可恢复的残余位移。本文基于此,对曲线粱桥的平面位移的影响因素进行了初步的探讨。     

估算土坝水下坝坡安全沉陷位移量的实际意义和方法

本文针对水库坝下土坡发生滑坡、塌陷、冲刷破坏和年久失修工程的内在质量安全评价、除险加固工程设计等,为了更好地选定工程材料、材料量,减少前期工程投资和设计工作量,估算水下土堤坝坡稳定安奎沉陷位移量的方法.     

深水平井大位移井固井技术研究

深水平井、大位移井由于所钻地层的复杂性以及封固段长等特点,会给固井过程带来许多难题。本文针对深水平井和大位移井在固井过程中所遇到的高温以及封固段长等技术难点进行分析,给出了在解决这些难点过程中所用到的水泥浆体系以及固井施工方法。     

基于多元逐步回归的岩滩大坝水平位移监测资料分析

大坝水平位移监测是重力坝在运行期运行工况的重点监测项目,对监测数据进行分析是准确掌握大坝的运行状态关键。文章通过对岩滩大坝坝顶和观测廊道水平位移的长系列观测资料建立多元逐步回归统计模型,构建水平位移与原因量之间的定量关系,并根据建立的回归模型,对岩滩大坝水平位移实测值进行分析,找出对水平位移有主要、次要和没有影响的因子,有助于了解大坝水平位移变化规律,准确掌握大坝的工作状态。     

哪儿买果蔬才安全？

生活中人们的常识是,农贸市场的果蔬便宜一些,也新鲜一些,但是质量不一定有保证,比如农药的残余量就不好确定,有可能残余量很大,对健康会造成危害。而且即使发现有问题,由于农贸市场没有固定的摊位和购物发票,也难以认定和获得赔偿。     

浅议警察学院体能训练中位移速度的训练

警察需在艰苦的环境中适应公安执法战斗工作的要求,警察学院学生的体能训练必须结合警察的职业特点进行有针对的训练。笔者通过对浙江警察学院进行调查,发现该校学生对警察体能训练中的位移速度训练存在一些认识偏见,在课外很少进行有关位移速度的相关训练,并且所采取的训练方法也比较单一。本文通过查阅资料,经验总结,归纳出一些适合警察院校学生在课外进行位移速度训练的方法,并提出自我训练中应遵守的原则和注意的问题。希望能够不断激发他们参加体育锻炼的兴趣,丰富和完善我国公安院校体能训练体系。     

基坑开挖诱发围护桩与邻近建筑物桩基的变形研究

基坑开挖时围护桩与邻近建筑物桩基之间会存在一个协同变形关系。以实际工程为背景进行研究围护桩与桩基的变形规律。结果表明,桩基存在时会改变基坑围护桩的变形量及变形规律,由于桩基础的挡土效应会使得建筑物一侧围护桩位移小于无建筑物一侧且最大位置发生处在围护桩桩顶,另外靠近基坑的桩基变形最大值发生在桩顶以下6m左右,其余桩基础最大值均是发生在桩顶。     

工业油雾净化方法的研究现状

现代制造业在将资源转变为产品的制造过程中,伴随产生的工业油雾不仅会对环境造成严重污染,会对精密加工的生产造成不良的影响,对人体造成危害,导致一些职业疾病。由于制造业的量大面广,如何更好地解决工业油雾对环境的污染问题具有重要的现实意义。目前,国内外有几种较为成熟的净化油雾方法,这些方法互有优缺点,我们将一一介绍。     

高墩桥梁抗震研究现状

近年来,国内外学者对高耸结构地震需求和位移延性能力进行了一些有益的探讨。根据研究对象采用的计算模型、分析手段和研究范畴的不同,己有对高耸结构的相关研究大致可分为:线弹性地震反应分析、弹塑性地震反应及墩柱位移延性能力、考虑高阶振型参与的MDOF体系地震需求修正方法。     

钢筋混凝士框架结构工程质量通病及预防措施

随着城市建设的发展,高层建筑越来越多,而钢筋混凝土框架结构占其中较大部分,其施工构件种类数量多,连结节点复杂,钢筋较密集,操作面狭小经常会出现如：柱子位移,上下层柱子不对照,混凝土强度达不到设计要求,混凝土蜂窝、麻面、孔洞;施工缝接茬不严密等质量问题。影响结构的安全,如何解决上述的质量通病,我认为只要狠抓“规范化施工”,在施工前,拟定好最佳施工方法,选择有效操作方法,在施工中认县负责执行,就会解决一些长期解决不了的问题,本文结合本人实际工作谈几点见解。     

TCA2003全站仪基坑水平位移监测与误差分析

以某基坑工程为实例,介绍了运用TCA2003全站仪进行基坑水平位移监测的技术方案。分析了水平位移监测精度,并对基坑监测结果进行了讨论,阐述了一些注意事项。