冻结法在地铁联络通道中的应用及温度场分析

<正>冻结法已在地铁联络通道地层加固中广泛应用。但随着地铁工程建设的地质条件越加复杂,复杂地质条件下的联络通道冻结施工经验匮乏。本文详细介绍冻结法工作原理及施工工艺,分析了高富含水地层条件下不同冻结温度场分析方法,重点阐述原位冻结模型试验的在福州地铁2号线联络通道中应用情况,为类似工程提供指导。     

地铁联络通道冻结法施工风险分析

本文在对地铁联络通道施工风险事故进行统计分析的基础上,通过分析风险的原因,对冻结法施工风险进行识别和分析,总结出施工不同阶段的风险,以便更好地控制施工风险的产生和发展,避免和降低施工风险造成的损失。     

冻结法地铁联络通道施工风险事故原因分析

本文根据冻结法不同施工阶段的主要风险,从风险事故发生机理的角度,分析风险发生的原因,为风险控制措施的制定提供一定的依据。     

冻结法在地铁联络通道施工中的冻胀和融沉控制研究

主要针对冻结法在地铁联络通道施工中产生的冻胀和融沉现象,分析其影响因素、产生的原因及控制措施,并根据工程案例提出控制冻胀和融沉的具体施工做法。     

基于ABAQUS的水平联络通道冻结法施工全过程仿真分析

地铁联络通道开挖时常采用地层冻结技术来提高软弱土体的强度和稳定性,冻胀、管片及衬砌的应力集中、融沉等问题是施工过程面临的挑战。本文使用ABAQUS有限元软件建立三维热力耦合数值模型,对冻结法施工全过程进行仿真分析,研究土体冻结、开挖、解冻全过程的温度发展规律、冻胀与融沉的位移分布规律以及隧道管片和联络通道的应力分布情况。结果表明：热力耦合有限单元法能有效地预测冻结壁的形成和解冻规律,水平联络通道冻结施工引起的地表冻胀、融沉位移近似呈正态分布,在开挖过程中隧道管片开口侧边中部及联络通道的尖角部分存在较大的应力集中,解冻后联络通道的应力集中部位变为底部直墙拐角处。     

旋喷加固在地铁联络通道中的运用

本文根据深圳地铁联络通道和泵站施工过程中,对地层采用"旋喷桩临时加固土体,矿山法暗挖构筑"的施工方案,对其施工过程中的工艺和施工质量控制进行浅谈。     

冻结技术在旁通道施工中的应用

冻结法作为土体加固的一种可靠方法,得到广泛的应用。本文以上海轨道交通M7号线工程(潘广路站～路翔路站)区间隧道旁通道冻土加固工程为例,介绍冻土加固方案、冻结技术旁通道施工工艺,供设计、施工和研究人员参考,为同类工程提供借鉴。     

人工冻结技术在地铁施工中的应用

本文介绍了冻结法的基本原理、施工方法、在工程中的主要应用以及重点是结合冻结法自身的特殊性,应用冻结法对地铁施工中特殊地段事故的处理,以及冻结法在地铁工程应用中的冻结孔钻孔时水土喷涌、隧道管片损坏、冻土帷幕失效以及冻胀融沉等各种事故的原因进行了分析,为事故的防范和治理提供了方向,也对冻结法的发展趋势做了展望。     

深圳地铁冻结法止水帷幕施工技术

介绍深圳地铁区间隧道冻结止水帷幕施工技术,并对技术成果进行分析.     

机械法联络通道施工质量管理体系及监测研究

为应对青岛地区机械法联络通道施工的重难点及风险,以青岛地铁8号线某区间隧道为工程依托,阐述了机械法联络通道施工质量管理体系,并开展了现场监测分析。结果说明该工程项目应用的施工技术,有利于提高施工效率,保障施工安全,研究成果可为类似地层条件下的联络通道机械法施工提供参考。     

城市地铁联络通道穿越软弱地层加固技术

地铁工程通过稳定性差的软弱地层时,为减少施工风险,满足设计要求,需要对软弱地层进行加固。三重管使用水、气、浆3种介质在高压下同轴喷射冲切土体,形成强度较高的固结体,赛马场南站—联大街站盾构区间3号联络通道穿越软弱地层,地层加固采用三重管高压旋喷桩加固,加固效果良好,满足了工程需要。     

冻结法凿井在全岩石井筒施工中的应用

文章介绍了马鞭山铁矿工程水文、地质情况,通过冻结方案设计、冻结施工技术以及冻结与掘砌施工配合等方面阐述了冻结法凿井在该矿措施井的成功应用,填补了冻结技术在全岩石井筒施工领域的空白。为今后类似工程的施工提供了安全可靠、经常合理的参考方案。     

人工冻结法施工技术在我国矿井建设中的应用及分析

冻结法施工技术出现于19世纪的英国,最开始它应用于地下建筑工程用来加固土壤。而冻结法在1882年应用于德国阿尔巴里德煤矿井筒建设。截止20世纪初期在矿山领域人工冻结法已被成功应用60余次。本文主要介绍了人工冻结法施工技术在国内外的施工现状分析,并结合新汶龙固煤矿副立井冻结法施工过程,对人工冻结法加以详细分析。     

井筒冻结法井筒施工

在厚表土层不稳定的条件下进行井筒建设施工,冻结法、钻井法、沉井法、盾构法等特殊施工法是必须使用的。由于冻结法具有适应性强、支护结构灵活、隔水性好等特点,在深厚表土层中井筒施工主要采用冻结法。井筒冻结后冻结壁顺利交圈,并保质保量完成井筒冻结段施工,才能确保井筒的稳定。因此,本文介绍冻结法的施工工艺进行介绍,为深厚表土层冻结施工提供经验。     

关于冻结法在建筑施工中的应用技术分析

随着土木工程的发展,冻结法技术应用也正在兴起。在日本及欧洲各国,城市地铁等市政工程中都有广泛应用。冻结法作为一种特殊施工技术,防水和加固地层能力强,又不污染水质,特别适用于在松散含水表土地层的土木工程施工。冻土结构物形状设计灵活,并可以与其它方法联合使用．．除了常规盐水冻结外,在国外20世纪60年代开始采用液氮深冷冻结地层,我国20世纪70年代和20世纪90年代分别进行了液氮冻结和干冰冻结试验,开辟了地层快速冻结的新途径。在此通过对施工工艺的归纳总结,以及参考有关施工技术资料,浅谈本施工法的具体操作与应用。     

冻结法凿井施工技术探析

本文论述了冻结法凿井的施工技术,其中,主要包括对井简冻结方案进行审查、冻结造孔施工的开展,以及控制冻结制冷施工的整个过程。     

人行地通道施工对相邻地铁通道结构的影响研究

临近已有地铁出入口通道进行人行地通道施工是相当复杂的过程,开挖过程会导致周围重要基础设施和建筑物产生不同方向的附加位移及塑性变形区域,可能对结构的功能和安全造成危害。城市地下交通开挖对周边建筑物的影响控制是地下施工的重大技术难关。本文以重庆渝北区府广场某人行地通道为研究对象,采用MIDAS/GTS软件,通过典型剖面二维数值计算及考虑空间效应三维数值计算,分析拟建项目在建设过程中所引起轨道结构变形情况,评定轨道交通结构的安全性。为以后类似工程提供参考。     

深冻结井施工中的技术难题

冻结壁、井壁和冻结孔钻进,即"两壁一钻"三大关键技术是我国建井工程界的难题。这些问题不提前研究解决,待到工程遇到时再进行研究,将会因时间不足及技术储备不够而可能发生过去冻结凿井出现过的一些重大事故。     

上海地铁四号线中山南路段隧道修复冻结施工经验

上海地铁四号线中山南路段隧道坍塌损坏,完好与损坏隧道对接段首次采用垂直冻结工法进行修复,获得圆满成功,现将采用垂直冻结工法施工的实际经验介绍给读者,以便借鉴。     

城市地铁洞桩法施工力学效应分析

随着城市经济的迅速发展和城市规模的日益膨胀,区域内部以及区域之间的联系日益紧密,城际的人流、物流不断增加,城市现有的交通系统出现了瓶颈。地铁作为现代化的交通方式,以其方便、快捷、环保的设计理念,高效、安全、准点的运行原则,已逐渐成为世界各国解决城市交通发展战略的重要举措。