塑料排水板施工技术

塑料排水板也叫"建筑夹层塑料板",是由高抗冲聚苯乙烯(HIPS)制成的,表面配一层无纺布,形成一个组合排水板。塑料排水板是一种用带支点的塑料平板在建筑各个部位做出整体的空气夹层,从材料和力学两方面进行有效组合,改变了传统建筑中单纯依靠防水层进行"堵"水的防水措施,在高速公路软土地基处理领域,用塑料排水板排除地基中含水,增加作用于土颗粒的有效应力,加速地基固结沉降,达到提高地基强度的目的。     

塑料排水板在市政软基处理中的应用

综述了塑料排水板在市政软基处理应用的作用机理和应用现状,结合其施工工艺论述了软基处理使用技术,并从多个角度论述了施工中质量控制要点     

浅谈塑料排水板在工程施工中的应用

在工程项目中,做好设计方案,并严格按照施工工艺要求组织施工,则塑料排水板施工效率更高、经济效益更好,施工质量更有保证。     

浅谈塑料排水板法处理加固软基

阐述了软基危害问题及塑料排水板法在加固软土地基中的应用。     

浅谈塑料排水板加固软土路基施工技术

塑料排水板是由塑料板芯和滤膜组成的渗水孔的塑料板,用机械插入不同深度的软土层中,然后通过预压、荷载,使路基内潜表层水沿塑料排水板向上渗入地基表面砂垫层中再排到路基两侧的排水沟内,达到了加同软土路基的作用,从而增大了路基整体承载力。在沿海一带被广泛应用。南中建七局四公司承建的津汕高速公路河北段第六合同段在路基施工中,对6个施工路段采用了塑料排水板进行软土路基加固,共加固软土路基18967平方米,插板根数56903根,插板平均深度10米,据观测和测试     

海岸工程软地基中塑料排水板的应用

一般海岸工程所处的施工环境都相对较差,且地基也多为软土地基,给施工带来一定难度,在施工中需要对其进行加固处理。而塑料排水板施工则是一种非常可行的地基排水固结技术,现本文就主要探讨了海岸工程软地基中塑料排水板的具体应用,指出其施工中需要注意的事项,以供参考。     

软土地基塑料排水板施工技术

软土地基塑料排水板深层自治施工,对其施工关键技术进行了简述。     

厦门市西海域杏林段海堤除险加固及岸线整治工程的设计

杏林段海堤位于厦门市杏林境内,是厦门市重要工业区的防护堤,为了加大抵御台风和大潮的袭击的能力,厦门市政府决定对该海堤实施除险加固,并进行岸线整治,文章主要就这一工程的设计进行了探讨.     

吉黑公路拉林至五常A2标段软土地基处理塑料排水板施工方法

塑料排水板处理软地基是用塑料排水板将地基中的水排除,以增加作用于土颗粒的有效应力来加速地基固结沉降,达到提高强度的目的。采用此预压排水固结法可以使地基的固结、沉降在加载预压期间大部分或基本完成,并加速地基土的抗剪强度的增长,从而提高地基的承载力和稳定性。我公司在2008年10月25日至2009年10月30日施工的公路其中路基工程软土地基的施工中,采用了该法,既加快了工程进度,又保证了工程质量。在工期及技术安全造价等方面取得了良好的经济和社会效益。     

塑料排水板处理软土地基施工方法

主要介绍了正在建设中的四川乐山至宜宾段高速公路第3合同段塑料排水板处治软弱地基的材料要求、机械设备、质量标准、施工工艺及布桩方法,作为现场技术人员指导施工需要.     

软基加固技术在道路施工中的应用

近些年来,道路工程建设的得到了快速发展,逐渐成为当今社会经济基础设施建设中的重要组成部分。但是,就我国当前道路工程施工现状来看,由于常常会对软土地基进行加固施工,因其施工质量的好坏将会直接影响到整个道路工程的施工质量,往往会受到施工企业的高度重视。因此,大部分施工单位普遍采用软基加固技术来对软土地基工程进行施工,以此来提高道路地基结构的可靠性。以下本文就对软基加固技术在道路施工中的应用进行研究讨论,并得出以下相关结论,以供参考。     

围垦工程中水闸地基混凝土钻孔灌注桩施工出现的问题及防治措施

近年来,我国沿海地区围垦工程较多,围堤所建基础较差,常有厚度不等、承载力较低的高压缩性淤泥或淤泥质土构成,呈塑性,强度差。在这种地基上建造水闸,如果处理不好,就可能出现地基的局部破坏乃至整体滑动等失稳现象。本工程瑞安阁巷围垦工程采用混凝土钻孔灌注桩加固水闸地基,较好地解决了这一工程问题。     

围垦工程中常用软基处理的方法及其比较

随着海堤向低滩推进,单纯采用加大堤身断面的方法已不能保证堤身稳定,必须对地基进行加固,因此软土地基处理是海堤建设的关键性技术难题,其建设费用占总造价的比例也较高,对于不同地质条件下采用合适的软土地基处理方法对建设低滩围堤相当重要。     

塑料排水板堆载预压法在水塘稻田区的应用

由我公司承建的东部快速路第二合同段的施工中,对桩号K7+725～K9+100段长度为1375m的稻田水塘路段的软基,全部采用了塑料插板及堆载预压进行软土地基加固,共加固软土地基65080.02平方米,插板数511454.7m/74228根,插板平均深度6.89米。用填土对全部软基进行全断面堆载预压,堆载高度为1.5米～3.75米,预压期间为2004.05.28～2005.07.15。     

软基加固技术在道路施工中的应用

在经济飞速发展的新时期,国内越来越多的市政工程不断涌现,道路作为市政工程中不可或缺的组成部分,它随着工程规模和数量的增加遇到软土地基的现象越来越多,这也给工程施工技术提出了新要求。本文在详细分析软土地基处理必要性的基础上,通过需要注意的因素阐述了有关工程施工技术要点,以供同行工作参考。     

道路施工中的软基加固施工技术应用实践

我国社会主义建设的不断推进,带动整个国民经济的快速发展,城市化进程也在不断深入,城市空间得到了前所未有的应用,各种类型、各种规模的建设项目如雨后春笋般迅速增加,道路建设项目就是其中非常重要的组成部分。而由于我国幅员辽阔,地理环境变化多样,地质条件各异且复杂,这都给道路施工带来了一定的难度,特别是在我国的沿海地区和内地的许多湖河沉积地区,很多情况下地质都是软土地基,要在这些地区进行道建设,首先要解决的问题就是如何对软土地基进行加固,从而提高地土基稳定性,为后期的道路施工提供较为坚决的地基基础。针对道路施工中的软基加固施工技术进行了详细的研究,力求为同仁提供有价值的参考。     

公路软基加固施工中碎石桩技术分析

碎石桩技术经常被应用在公路软基加固中,在应用这种技术时,需要了解大量的参数,因为每个公路软基情况不同,对碎石桩技术各项参数要求也不同,因此需要具体问题具体分析,但是无论哪种公路软基在使用这种技术时,都需要做好质量控制。本文首先介绍了公路施工中碎石桩的加固原理,其次通过某一工程案例的介绍,概述了碎石桩技术的具体应用,最后探讨了公路软基加固施工中碎石桩技术施工工艺,希望为我国碎石桩技术发展提供借鉴。     

软基加固技术在市政道路施工中的应用研究

分析了市政道路工程中软基的主要特性,阐述了市政道路施工中的软基加固技术,以期为相关技术和施工人员提供参考。     

振动沉管碎石桩在软基处理中的应用

阐述了振动沉管碎石桩加固原理,对振动沉管法的施工技术、施工中的质量控制以及振动沉管碎石桩质量检测进行了比较详细的论述.     

压力灌浆在加固工程中应用收到良好效果

某单位主厂房系80年代所建,其设计、施工存在许多问题,竣工使用后又处在恶劣的生产环境中,相继暴露了一系列问题,有些问题已影响了生产。为确保安全,由我们进行了勘察,加固设计和采用压力灌浆法进行了全面加固,经过几年的使用,各项使用功能和技术指标,均达到了设计要求,收到了良好加固效果。