浅析HXD2型机车空气干燥器故障的处理

介绍了HXD2型机车空气干燥器的结构及工作原理,针对我国北方地区的天气 、空气条件影响进行了故障分析,提出了相应的处理方法,以期有效地防止机车因干燥器故障造成的机破,使工作系统的性能更加稳定、可靠,提高了机车质量,为安全生产提供了有力的保障.     

对HXD2型机车中央控制单元故障原因分析

阐述了HXD2型机车中央处理单元MPU工作原理,对运行中故障突显原因进行了剖析,得出:中央控制单元MPU在干燥高温的天气,长时间运行,并且没有独立的通风冷却系统,通风不畅时,会产生机箱高温,性能不稳定,不能很好地控制支配指令,对机车的平稳运行存在安全隐患。     

HXD1D型机车齿轮箱甩油故障原因分析与对策

齿轮箱是高速机车驱动装置的关键部件之一,其密封性能的好坏,直接影响到高速机车运行的可靠性以及齿轮和轴承的使用寿命。HXD1D型机车驱动装置齿轮箱采用迷宫密封,最高时速可达160km/h。运用初期,出现齿轮箱甩油问题。通过对HXD1D型机车齿轮箱密封原理进行分析,结合现场实际拆检情况,得出了初步的甩油原因结论,以及可行性的解决方案。     

东风4型机车机油温度超高故障的原因分析及处理

1　引言东风 4型机车在正常工作状态下 ,机油温度应在 65℃ - 75℃范围内 ,极限工作温度为 88℃。当存在某种故障时 ,油温会达到甚至超过 88℃ ,这里就会出现机油温度超高现象 ,机油压力下降 ,最终导致油压断电器动作 ,柴油机停机 ,机车无法继续运行 ,造成临修或机破。柴油机工作时 ,如果油温超高会造成某些零件过热 ,柴油机正常工作间系被破坏 ,润滑条件恶化 ,严重时造成零部件损坏 ,甚至人为扩大事故 (如乘务员短接油压继电器 ,造成主轴瓦碾片、曲轴拉伤、增压器转子和轴承烧损等 )。2　原因分析造成油温超高的原因归纳起来大致有以下 3个…     

HXD2新八轴机车空气管路系统防寒研究

针对HXD2新八轴机车在北方寒冷地区运用中空气管路系统易发生冻结的问题,阐述了该型机车空气管路系统中的关键防寒部位,通过采用包扎防寒材料或加装电热防寒装置的方式对关键部位进行防寒,并详述了电热防寒装置的安装、接线以及使用与维护方法,有效解决了机车在冬季运用过程中空气管路系统冻结问题。     

铁路机车故障耽误列车的原因分析与控制措施

通过对包神铁路公司机务段近年来机破、临修的统计与分析,简要阐述了机车运用中发生机破的原因及造成的损失,结合分析结果提出了控制机破的措施。     

HXD3型机车APU辅助变流器温度过高的预防措施

针对HXD3机车在洛阳段运用中出现的APU辅助变流器温度过高的故障,分析其原因找到卡控办法并采取相应的预防措施。     

浅析HXD2型电力机车电暖器频发故障的原因

笔者从包头西机务段配属的HXD2型电力机车电暖器频繁发生故障,严重影响生产效率的提升的工作实际出发,对发生故障的电暖器进行解体探究。     

浅谈东风7型机车柴油机排气管红的故障处理

对东风，型机车发生的排气管和排气总管温度过高的故障现象进行了描述；介绍了故障造成的后果并进行了原因分析，最后给出判断和处理方法。     

HXD1C型机车牵引电机非齿端轴承报警分析与对策

HXD1C型机车在较短的时间内,连续多台牵引电机发生非齿端轴承报警故障.经落下解体检查均发现轴承外圈内滚道存在故障.针对这种情况,分析可能发生的原因,并形成预防措施,及时消除机车走行部隐患,确保铁路运输安全.     

机车火灾事故的原因分析及防治措施

东风4型内燃机车主要有电控部分、柴油机部分和辅助部分。因此,在有限的机车空间条件下,集油、电于一身从根本上讲就存在着严重的火灾隐患。所以在正常的生产运用中,时常发生火灾事故,轻者造成临修、机破,重者使机车大破甚至报废,严重影响了铁道运输的安全。     

浅谈东风_7型机车柴油机排气管红的故障处理

对东风_7型机车发生的排气管和排气总管温度过高的故障现象进行了描述;介绍了故障造成的后果并进行了原因分析,最后给出判断和处理方法。     

统型车下电源装置电源板压敏电阻烧损故障原因分析

随着我国铁路客车新技术的发展,DC600V车下电源装置的普及和推广应用程度日益提高,DC600V车下电源装置在我国铁道客车中的配备率逐年增长,因而保证DC600V车下电源装置的正常运用,就显得是十分重要的。本文重点解析统型车下电源装置电源板压敏电阻频繁烧损故障,从而增强对DC600V车下电源装置作用原理的理解,增强工作业务技术水平。     

机车运用与检修专业高技能人才培养的探讨

铁路快速的发展正在不断满足人民的出行需求,同时对机车运用与检修提出了更高的要求。文章对机车运用与检修专业人才培养的历史回顾、现行培养模式、科技发展对机车运用与检修专业的影响进行了分析,探讨了如何快速有效的培养机车运用与检修高技能人才的方式。     

机车电器电路故障诊断系统的研究

随着我国社会经济的快速发展,铁路交通对社会经济的影响力极大提升,铁路机车的运行效率和质量间接影响到现代社会经济活动的效率和质量,所以针对铁路系统故障的诊断系统研究始终都没有停止。本文将立足于机车电器电路故障的实际,从故障诊断系统的角度出发,对机车电器电路故障诊断系统进行简要分析。     

机车限制运营速度提高的原因分析

近年来世界各国的铁路进入了一个飞速发展时期,机车运行速度不断提高,为了减小提速机车的异常振动,提高机车运行平稳性,以抗蛇行减振器为研究对象,运用车辆动力学理论,建立减振器模型,从机车抗蛇行减振器结构参数、卸荷速度、温度入手,利用MATLAB／SIMULINK进行仿真,研究了抗蛇行减振器与机车运行平稳性的关系。     

HXD1D型电力机车主断路器故障原因分析及对策

简要介绍HXD1D型电力机车主断路器运行情况,针对主断路器的故障,进行调查及分析,提出相应措施,提高机车可靠性和稳定性。     

对铁路机车重要零部件安全监督管理的探讨

本文在机车重要零部件安全监督管理特点介绍的基础上,对机车重要零部件的现场监督管理工作所存在的问题做重点分析,针对铁路机车重要零部件的安全监督管理作出分析讨论,希望对各位读者起到一定的启发作用。     

HXD1型电力机车主断路器无法闭合的原因分析和故障处理

文章从HXD1型电力机车的主断路器的构造和工作原理入手,对机车主断路器无法闭合的故障原因进行了分析,归纳了相对应的故障处理的方法,总结了机车故障处理时的安全注意事项。