运用电子商务推进我国西部旅游发展

我国西部地区有着得天独厚的旅游资源,由于经济和交通落后等原因,阻碍了西部地区旅游业的发展。旅游电子商务的出现为西部旅游业的发展提供了很好的机会。本文就西部旅游电子商务的现状和存在的问题进行了分析,提出了相应的解决方案。     

我国西部交通基础设施现状与发展分析

从交通基础设施和区域协调发展的关系出发,分析了我国西部交通基础设施建设的现状、问题及交通基础设施建设对区域协调发展的作用,提出了基于区域协调发展的非平衡基础设施发展战略及西部基础设施规划。     

西部大开发呼唤沿江铁路大通道

去年以来,党中央、国务院多次提出西部大开发战略。要求全党、全国人民抓住历史机遇,开拓进取,努力建设一个经济繁荣、社会进步、民族团结、山川秀美的西部地区。西部大开发既是势在必行,又是需要付出巨大艰辛努力的宏伟实业工程。“交通为实业之母,铁路又为交通之母,国家之贫富,可以铁路之多寡定之,地方之苦乐可以铁道之远近计之”(孙中山疾呼)。目前,我国西部铁路     

低碳经济下的交通产业发展战略

交通产业是我国重要的产业之一,其发展与人们生活品质、国家经济等都有重要的关系,交通产业的发展在给人们带来积极影响的同时,对环境造成了严重的损害,为此,我国应该将低碳经济作为发展理念,制定交通产业发展规划。本文主要通过对低碳经济下交通产业发展战略目标的分析,进而探讨了在低碳经济环境大背景下,交通产业发展策略,仅供交流使用。     

我国爆破行业的发展现状与面临的挑战

我国工程爆破事业的发展历程是与国家经济建设的发展需要密不可分的.改革开放以来,我国经济进入腾飞阶段,各种基础设施的建设带动了爆破事业的发展.一方面大批新建项目包括大型机场、高速公路、港口码头、水利电力项目以及城市和厂矿改扩建工程相继开工,另一方面许多爆破科研课题被列入国家"七·五"和"八五"科技攻关计划.例如:"定向爆破筑高坝技术"、"高边坡开挖爆破稳定问题研究"以及"高台阶深孔爆破技术研究"等.这些部极大地促进了我国工程爆破事业的发展与提高,同时也暴露了该行业中存在的一些问题.当前,随着国家西部开发战略的实施以及我国加入WTO,工程爆破行业面临着新的机遇与挑战.     

浅谈西部交通建设科技项目计划对完善区域交通科技创新体系的作用

西部交通建设科技项目计划是交通部响应“西部大开发”的号召,为提升西部公路水路交通科技的总体水平,切实保障西部交通基础设施实现跨越式发展所做出的重大决策。经过近5年的实施,不仅有效解决了西部地区交通建设中的技术问题,更为重要的是,全面推进了区域交通科技创新体系的发展。本文就西部交通科技建设项目计划对西部地区区域交通科技创新体系的促进作用做了深入的分析。     

西部农村经济发展中存在的问题及建议

我国西部是个比较封闭的地区,计划经济制度的残留和影响比较严重,人们对农村经济的发展认识不到位,法律法规建设滞后,而传统的农村经济本身也存在缺陷,缺乏内在的动力机制。这几年国家推动西部大开发,构筑了西部大开发的有效机制,把潜在的生产力转换为现代生产力,潜在的市场转换为现实的市场,内在的资源优势转换为外在的经济优势,使西部农村经济得到了迅猛发展。但是,西部农村经济在发展过程中也表现出了一些问题,这些问题成为西部农村经济发展的障碍。     

西部对外开放的三个圈

随着我国西部大开发的不断推进,西部的发展不再仅仅局限于国内贸易,而更多地放在对外开放上.西部具有与周边国家进行经贸往来的地理优势和人文优势,通过这些优势开展同邻近国家的贸易往来对于促进西部的经济发展有着不可低估的作用.通过不断扩大对外开放,进一步放开市场来搞活西部经济是西部摆脱贫困、走上富裕的一条必经之路.     

西部农民专业合作经济组织建设研究

建设农民专业合作经济组织是促进我国西部传统农业改造,实现农业现代化,增加农民收入的重要途径.本文在分析西部农民专业合作经济组织发展现状与特点的基础上,针对西部农民专业合作经济组织建设中存在的问题,提出了相应的政策建议.     

城市交通低碳发展的智能化选择

低碳城市建设是国家实现低碳经济目标的重要途径,低碳交通发展对城市低碳实践具有重要的支撑作用.智能交通系统是城市交通低碳化发展的模式和方向,是解决城市道路发展缓慢、车辆增长速度过快这一矛盾最有效而便捷的途径.本文首先介绍了低碳城市和智能交通概念及内涵,而后对国内外智能交通研究状况进行了分析和借鉴,在结合我国城市交通发展现状的基础上提出交通低碳发展的智能化选择.     

发展中国西部软件产业的对策研究

近20年来,我国西部软件产业快速发展,对社会经济的拉动增长效果显著;但与发达地区和国家相比,仍有相当大的差距,主要表现在体制、政策、投入、人才、环境等诸多方面。本文在分析西部软件产业发展现状和存在问题的基础上,提出了发展西部软件产业的对策。     

乌鲁木齐市交通数据采集现状问题及对策

乌鲁木齐作为我国西部的中心城市,面临着城市与人口快速增长带来的交通压力,如何打造与城市社会经济规模相匹配的综合交通系统,提高城市交通系统运行效率有赖于对各类交通数据的深入研究,本分回顾分析了乌鲁木齐城市交通数据采集的现状情况,并针对相关问题提出了发展的对策。     

加快西部发展的两点思考

逐步缩小东西部差距 ,实现全国经济社会的协调发展 ,是我国跨世纪发展全局的一个重大战略问题。改革开放以来 ,沿海地区运用自身较好的经济基础 ,优越的地理位置和国家支持的政策 ,经济和社会发展已经积累了相当实力。现在加快中西部地区开发的时机已经到来 ,我们要紧紧抓住这个历史机遇 ,使西部经济快速发展。在西部开发中 ,我们应学习借鉴国外解决不发达地区发展的成功经验 ,国家应通过制定长期稳定的扶持政策 ,建立相应的法律法规体系 ,使西部地区逐渐形成适应市场经济要求的自我积累、自我发展的经济运行机制。1　加快西部地区发展离不…     

切实加强西部科技基础能力建设

加强西部科技基础能力建设不仅是发展西部产业尤其是优势主导产业和提升产业结构的迫切需要,而且是完成国家重大创新任务、建设创新型国家的迫切需要,也是缩小东西部经济差距、实现科技经济协调发展的迫切需要.要从国家深化西部大开发战略的高度,把政府主导和市场机制相结合,在加大对科技队伍建设和科技基础条件建设的财政投入的同时,逐步引导形成市场化投入和运行机制,提高西部地区本地化、特色化的区域创新能力.     

浅谈公路改扩建中路基工程的施工方法

随着社会的进步,经济的发展,我国的公路里程也在不断的增加,车流量增速更大;原有公路功能已远远不能满足现代高速发展的交通要求,这已成为我国公路建设中亟待解决的问题.为了节约耕地,减少开支,减轻国家及地方经济负担,改扩建原有公路已成为解决此类问题的首选.     

西部交通职业教育发展的现状及对策研究

随着"交通强国"、《中国制造2025》、高职扩招等国家政策的出台,高职院校学生规模不断扩大,交通职业教育担负着建设教育强国、交通强国的重要使命,本文从西部地区交通职业院校人才供给、专业课程设置、师资等方面指出了西部交通类院校存在的问题,并提出了相应的对策。     

西部地区经济发展水平的评价

在我国目前三大经济地带中,西部地区属于经济发展的“低谷”地带。迅速发展西部地区的经济,以逐步缩小与东、中部地区经济发展水平的差距,保持我国经济整体协调地向前发展,是我国区域经济目前面临的主要问题之一。对西部经济发展的区情有个深入全面的了解,揭示其内部各地经济发展的相似差异性,评价其经济发展水平的高低,则是正确制订西部地区未来经济社会发展战略的一个重要前提。     

试论我国西部地区科技体制改革

科技是重要的生产要素,是一个国家和地区获取市场竞争优势的基础和关键。但目前我国西部地区科技体制改革滞后、科技的总体水平低、创新发展能力不足,这种状况严重影响和制约了西部地区社会经济的快速发展。本文在分析目前西部科技体制存在的问题及其产生的原因的基础上,从科技创新主体、科技投融资体制、科技管理体制、科技创新成果法律保护等等方面提出了西部科技体制进行改革的具体思路和对策。     

我国东西部联动发展策略初探

改革开放以来，我国经济发展的成就巨大，但东西部发展不平衡的问题也日益严重。我国迈向现代化的根本出路在于广大西部地区的迅速发展。因此应确定东西部联动发展的战略，以发挥经济技术辐射作用为目标，建设好不同层次的开发区，优先建设交通、通讯、能源供应网络等基础设施，为联动发展创造运行条件；在国际背景下进一步深化经济体制改革，激发发展动力，制定合理的政策，以经济和法律手段协调东西部联动发展。     

交通规划中的交通经济问题研究

社会经济的发展带动了交通行业的发展,但是交通行业在发展的同时也产生了很大的经济压力,这种经济压力如果不能有效的解决,反而会影响交通行业的发展。因此在对交通进行规划时要充分的考虑到交通经济的问题,如何能够利用最低的成本而达到良好的交通规划是值得研究的问题。本文主要通过对交通经济概念的介绍以及对我国在交通规划中交通经济的现状的阐释,进而探讨了在交通规划时,做好交通经济问题的策略。