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春节来临了,火车站、汽车站、飞机场开始人头攒动,商场里、超市里、农贸市场里开始热闹非凡,热闹映衬的是隆重,隆重背后则是人们心中的浓浓春节情.抚今思昔,人们也深刻感受到春节背后的"中国速度". 相似文献
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五次提速。难改铁路运力不足。与电信、民航等其他垄断行业相比。铁路改革总是给人们留下小打小闹小变化的印象。中国的铁路改革是缺乏思路。缺乏资金还是缺乏决心? 相似文献
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<正>"节能先锋"的环保奇迹、"千里眼顺风耳"般的智能列控系统、"贴地飞行"的超能力、高速运行时杯中水纹丝不动的"特异功能"……飞驰在铁路线上的一列列高速动车组列车仿佛来自魔法王国或者未来世界,颠覆了现实中的种种推理和想象。现代科技究竟如何打造出这样的速度奇观?在高速动车组那颇具动感的白色流线型车体中,究竟隐藏了多少不易发觉的秘密?在《铁路视野》的课堂中,让我们跟随相关领域内的专家一 相似文献
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在2008年北京奥运会的新闻报道中,中央电视台首次启动"动车组"的报道形式,生动形象地对"鸟巢"外部进行了全景式的观察。随后,在澳门回归祖国十周年的特别报道中,中央电视台新闻频道也特别开设了"澳门动车组"专栏,作为央视重点主打的报道品牌,"澳门动车组"在第一时间直播报道了驻澳部队营区的变化, 相似文献
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9月20日,D5181次和谐号动车组列车从达州站始发,箭一般向成都驶去,这是达成铁路开出的第一趟和谐号动车组列车,全程运行时间约2个半小时。 相似文献
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舆论聚焦于沪杭磁悬浮节省10分钟,将多花几百亿的事实。而高铁项目的资金缺口也许从另一个侧面表明,项目背后更多的社会溢出成本难以估算 相似文献
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12秒88,不过是流星划过时那光芒的一瞬。但是,刘翔,却在国际田联超级大奖赛洛桑站,用这一瞬间的光芒打破了男子110米栏的世界纪录。从此,“极速”的概念,刻上了刘翔的名字。 相似文献
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谁拥有速度,谁就拥有明天的电视! "在时间链条上的飞奔者",这就是对电视人的最新定义。昨天,我们还在被CNN、港台新闻的密集、速度、容量叹为观止,今天,举目省会电视媒体,其职业化特征正日趋凸显,新闻正在还原其更加本色的个性和特征,卫视、经视的新闻信息量日趋丰富,从"争时"到"抢分"到"夺秒",谁能将尽可能多的有价值的新闻弄到手,谁就抢占收视的峰值!与此同时,人们还在目睹新闻画面的左侧,快速飞滚的宇幕还在不断挑逗我们的眼球,信息正随着时间的飞逝不断刷新……。这不能不使我们想起惠普公司强悍的女执行官菲奥里纳的感慨:"当今经济,更快比更慢好,更早比更晚好,浪费 相似文献
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要求铁道部公开2万亿建设资金详情、动车票价定价依据一个月后,4月28日,律师董正伟接到了铁道部的回函,“动车组火车票价不属于价格听证目录范围”。 相似文献