基于1+X证书制度视角下的新能源汽车技术专业建设研究

随着国民经济和科学技术发展进步,新能源汽车成为社会各界人士高度关注领域,社会对新能源汽车技术专业人才需求量增加,而专业人才的培养就成为推动行业发展的重要手段。因此,本文主要围绕新能源汽车技术专业人才培养为中心,分析1+X证书制度及研究现状,阐明进行新能源汽车技术专业建设必要性,重点探讨1+X证书制度视角下新能源汽车技术专业建设的措施。     

CNG汽车运行经济效益分析——以重庆市长途客运为例

CNG汽车作为一种新能源汽车,对缓解能源短缺、减少环境污染具有显著效果,得到了广泛应用。本文通过对CNG汽车和传统(汽/柴油)汽车运行的相关费用进行研究,运用定性与定量分析法进行了车辆转换盈亏平衡分析,同时利用投资回收期分析方法,计算分析投资回收期与车辆转换成本、车辆日均行驶里程、CNG销售价格之间的关系,对CNG汽车快速发展具有一定的促进作用。     

基于LabVIEW的电动汽车电池远程管理系统设计研究

为方便对新能源汽车电池运行状态进行监控与管理,文章基于LabVIEW图形化程序设计语言开发了新能源汽车电池远程管理系统,设计了车载数据采集终端软硬件和上位PC机监控系统,两者通过云平台进行数据交换,得出的测试结果表明:系统功能稳定、响应速度快。与传统实现方式相比,该方案具有开发周期短、实现成本低、功能扩充方便的特点,为同类系统的设计实现提供了一种典型的技术方案。     

工信部:2025年我国新能源汽车销量占总销量将达20%以上

<正>工信部部长苗圩在1月14日起举办的"2017中国电动汽车百人会论坛"上表示,工信部已牵头编制了《汽车产业中长期发展规划》,明确了到2020年我国新能源汽车年产量将达到200万辆,以及到2025年我国新能源汽车销量占总销量的比例达到20%以上的发展目标。苗圩在会上表示,我国新能源汽车产业发展取得了积极进展。面临着复杂的产业环境,     

2015节能与新能源车展年底登陆上海

<正>2015第八届中国国际节能与新能源汽车产业展览会,将于2015年12月11-13日盛大登陆上海新国际博览中心,本届展会以"智·创未来"为主题,秉承推动汽车产业转型升级、助力汽车企业发展、满足消费者需求的宗旨,将吸引国内外30多家主流新能源车企的上百款纯电动汽车、混合动力汽车等各种车型参展,为海内外车企打造一个新能源     

四川省省长魏宏强调:要创新抓好重大项目 培育壮大高端成长型产业

<正>8月6日,省委副书记、省长魏宏赴绵阳市调研科技城建设,并主持召开座谈会听取川汽新能源汽车基地建设等重大产业项目推进情况和科博会筹备情况汇报。他强调,要创新抓好高端成长型产业和重大项目,努力实现科技城转型升级发展。川汽绵阳新能源汽车基地四大工厂已全部建成投入试运行。魏宏来到现代化的冲压、焊装、涂装、总装车间,详细了解生产流程和工艺,还特意试驾体验即将量产的野马T70纯电动越野车。他鼓励企业抓住国家和省支持新能源汽车发展的难得机遇,研发     

多元化发展是汽车动力技术未来二、三十年发展的必由之路

文章肯定了发展环保型新能源汽车势在必行的前提,又指出在对待禁售传统燃油型汽车时,应采取慎重的态度。在未来二、三十年里,仍需坚持包括燃油型汽车动力在内的多元化发展才是正确的道路,文章介绍了国内外一些有识之士的看法,并结合笔者的亲身感受,正面回应了近期国内外一些偏激观点。     

浅谈新能源材料与器件专业建设

新能源科学与器件专业的设立是在充分了解国家新能源产业发展、国家新材料产业发展、地方经济发展等需求的基础上设立的,本文主要对设置新能源科学与器件专业的必要性以及长春理工大学新能源材料与器件专业建设进行了说明。     

正确的产业政策推动氢能燃料电池快速走向未来

<正>2020年4月23日财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委共同发布《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(以下简称"2020通知"),随后财政部经建司又发布了对该通知的官方解读。"2020通知"甫一发布,即对氢能燃料电池行业激起巨大反响。对此,我们谈一下自身的理解。一、"2020通知"对燃料电池的表述,极具新意在我们看来,"2020通知"的表述,至少有三个方面出现了重要变化:1.车与电池分类施策在动力电池年代,新能源汽车的补贴政策逻辑     

移动终端设备在课程教学中的应用研究——以江西科技学院《新能源汽车电机及控制技术》课程为例

针对传统《新能源汽车电机及控制技术》课程教学方法的不足,根据《新能源汽车电机及控制技术》课程教学目标、教学内容与特点,结合移动终端设备的优势,进行传统教学模式改革,探讨了如何进行课程改革总体方案设计、课程资源建设、课程教学过程设计、课程方法确定、师资团队建设等方面。该教学模式的应用与推广,在一定程度上能够激发学生的学习兴趣、培养自主学习能力和独立创新思维能力,为新能源汽车行业培养高素质的汽车专业人才。     

加氢站配置及SCADA系统认识

氢燃料电池汽车作为一种真正意义上的"零排放,无污染"载运工具,是未来新能源清洁动力汽车的主要发展方向之一。而加氢站的建设是氢燃料电池汽车研发和实验的前提条件和基础。文章借鉴了燃料电池加氢站相关资料,结合华气厚普在开发SCADA系统中的经验,阐述了加氢站工艺设备组成、站控系统系统结构及SCADA系统界面等功能。     

“探案式”混合式教学设计在“汽车电器设备与维修”课程中的应用

以新能源汽车技术专业“汽车电器设备与维修”课程为例,以智慧树平台为基础,以线上线下混合式教学模式为核心,探讨探案式混合式教学设计在“汽车电器设备与维修”课程中的应用实践。通过引入案情,分析推理,线上线下结合,虚拟现实结合,层层递进结案,完成教学任务,从而提高新能源汽车技术专业的教学水平,提升学生的综合职业能力。     

西安购买新能源汽车将获财政补助

<正>新华网西安6月17日专电(记者许祖华)西安市日前通过《西安市示范应用新能源汽车财政补助资金管理暂行办法》,在西安购买、登记注册和使用新能源汽车的单位和个人将获得财政补助。补助总额最高达车辆销售价格的60%。据了解,暂行办法规定的补助范围为,符合国家有关公告要求且纳入中央财政补助范围的纯电动乘用车、插电式混合动力(含增程式)乘用车、纯电动客车、插电式混合动力(含增程式)客车、纯电动专用车及燃料电池汽车。     

汽车营销礼仪对汽车营销的影响研究

我国经济的发展带动了汽车市场的发展,随着汽车行业的竞争越来越激烈,汽车市场的服务和管理也需要提升,才可以提升市场占有率,使汽车厂家与经销商获得更大的生存和发展空间。与此同时,汽车营销礼仪是汽车营销人员形象的一部分,可以帮助经销商进行品牌树立,也对汽车营销产生很大的影响。     

合肥新能源汽车产业发展现状及风险防控研究

新能源汽车产业的发展是合肥市政府近年工作的一大亮点,也是合肥人民津津乐道的话题之一。文章以新能源汽车产业发展的背景为基础,利用SWOT分析法剖析合肥市新能源汽车产业发展的优势、劣势、机遇和挑战,指出合肥市新能源汽车产业发展的主要风险是产业创新力度不足、行业标准缺乏、产业链本地利用率不高、自动驾驶技术领域的立法缺失,并提出合肥市新能源汽车产业发展的风险防控路径。     

《汽车车身修复》实训教学形式的探讨

随着新技术的发展,汽车车身材料和结构也发生了较大变化,导致车身修复工艺、技术也不断更新。这对汽车维修业,尤其是汽车车身修复专业人才的培养提出了更高的要求。为此,车身修复的实训教学应根据市场需求现状,跟踪汽车车身修复技术的发展方向,进行有益的探索。     

新能源材料与器件新专业教学之浅见

新能源的快速发展要求培养大批的专业人才,作为第一批设立新能源材料与器件专业的院校,中南大学具有很好的研究基础和教学积累。本文在专业发展的重要性、基础课教学中注重综合性和工科性、专业课教学中注重系统性和前沿性和实践课教学中注重参与性和实际性等四个方面进行了探讨。     

潍坊汽车后市场形势分析

通过对汽车后市场发展阶段和对汽车后市场发展存在的问题分析,以及对汽车后市场发展趋势和市场空间的分析,提出了汽车后市场发展实现与国际汽车后市场服务业务的完全接轨,最终将建成适应国际竞争和能够满足消费者需求的以人为本的新型汽车后市场服务体系。     

论汽车检测与维修一体化教学策略

随着我国经济的发展,汽车行业发展的速度越来越快,与此同时,汽车检测与维修一体化的教学改革问题也更加受到了人们的重视。对于汽车来说,相关技术人员必须要对其进行检测与维修,只有如此,汽车才能够正常投入使用。如果不能够重视汽车检测与维修的一体化教学问题,那么汽车在行驶过程中就会存在安全隐患。据此,本文就汽车检修一体化的相关问题提出建议,希望能够为汽车检修教学一体化的改革提供一定的理论依据。     

汽车电器设备故障检测方法

随着汽车工业的发展,人们对汽车的要求也越来越高,传统的汽车电气系统与机械系统已很难满足日趋严格的关于汽车节能、排放与安全法规的要求。汽车上传统的电气系统由于电子控制技术的应用,使得汽车电气系统越来越复杂,只有掌握汽车电路的特点和新的维修方法才能对汽车进行有效的维修。