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相似文献
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1.
对旧路进行加宽改造是提高既有道路等级和改善路网结构的有效措施,不仅能够解决当前投入的困难,又能快速满足日益增长的交通需求.而对旧路进行加宽改造,方案设计是决定成败的关键因素.在铺筑试验路并进行现场观测的同时,探索旧路加宽的理论分析方法,可为今后的旧路加宽改造工程提供十分有益的借鉴.  相似文献   

2.
对旧路进行加宽改造是提高既有道路等级和改善路网结构的有效措施,不仅能够解决当前投入的困难,又能快速满足日益增长的交通需求。而对旧路进行加宽改造,方案设计是决定成败的关键因素。在铺筑试验路并进行现场观测的同时,探索旧路加宽的理论分析方凄,可为今后的旧路加宽改造工程提供十分有益的借鉴。  相似文献   

3.
随着国民经济的快速发展,道路交通运量迅猛增长,既有公路、城市道路等旧路加宽加铺改造工程也随着大量的付诸实施。旧路加宽改造对提高既有道路等级和改善路网结构具有较高的技术经济价值。提出了旧路加宽改造工程的方案设计时需所应进行的多方案比选,阐述了旧路加宽的具体措施,同时还对旧路加宽路面结构层参数变化的敏感性进行了分析。  相似文献   

4.
随着国民经济的快速发展,道路交通运量迅猛增长,既有公路、城市道路等旧路加宽加铺改造工程也随着大量的付诸实施。旧路加宽改造对提高既有道路等级和改善路网结构具有较高的技术经济价值。提出了旧路加宽改造工程的方案设计时需所应进行的多方案比选,阐述了旧路加宽的具体措施,同时还对旧路加宽路面结构层参数变化的敏感性进行了分析。  相似文献   

5.
旧路加宽处治的方案很多,各种方案都具有其自身的优缺点和适用条件。在进行具体的施工方案设计时,要对各种方案进行充分的研究,然后综合考虑具体的工程地质条件、道路等级标准、现场施工条件等因素,选择最适宜的方案。  相似文献   

6.
随着国民经济的发展和交通工具的日益增多,早期建设的道路都存在着加宽改造的问题,本文通过对国内外旧桥加宽的方法的研究,对旧路整体加宽改造中存在的一些问题进行了分析和研究.  相似文献   

7.
在道路改扩建间的旧路加宽工程中,由于新老路基结构组成等差异及新老路基结合不良等问题,容易产生工程病害,而软土地基段路基加宽工程由于施工难度大,工艺复杂以及质量要求高,需对设计方案及施工工艺进行专项的研究。本文介绍了路基加宽常见的病害,并分析了病害产生的原因,就路基加宽段软土地基处理措施做了详细介绍。  相似文献   

8.
阐述了旧路路基拓宽的加宽方式和拓宽过程中遇到的常见问题,并对一些具体问题的处理措施作了详细介绍。  相似文献   

9.
近年来随着社会经济的快速发展,公路已陆续进入拓宽改造阶段,以G324拓宽改造在中采取的技术措施为倒,介绍了旧路加宽改造的技术要点.  相似文献   

10.
随着我国经济的快速发展,不少过去修建的公路,其宽度都满足不了运输的需要,因此需要进行旧路改建.然而,在路基拓宽过程中,遇到的最大难题就是新老路基的结合部住无法很好地融为一体,加宽之后不久就出现了一系列的问题.现提出了对公路旧路土方路基进行施工(场地清理、土方施工)这一新的研究方法.  相似文献   

11.
黄海传 《今日科苑》2010,(4):119-119
本文主要介绍了影响加宽路基方案选择的主要力学因素,并对主要力学进行了具体分析,重点分析了地基沉降和路基的稳定性,路基土压缩变形、路基土在行车荷载作用下塑性累积变形等,提出了旧路加宽试验路的观测测试在施工中的重要性。  相似文献   

12.
随着我国公路交通建设的发展,道路的加宽、大载重车辆的出现使得原桥梁的设计承载能力不能满足要求,这样就涉及到桥梁的加固与加宽问题,以下介绍了几种旧空心板桥的病害的处理和加固方法。  相似文献   

13.
当前,我国基础设施建设事业飞速发展,各等级公路改建项目全面展开,然而旧路加宽后新旧路基会产生不均匀沉降,从而带来开裂、错台等公路病害.本文分析了这种病害产生的原因,并提出了预防措施.  相似文献   

14.
桥梁下部加宽改建方案是改扩建工程中桥梁设计的重要组成部分.一个理论上合理、工程上可行、造价较低的设计方案是极其重要的.以潼关~西安段高速公路改扩建设计中的某桥为例,对桥梁加宽的桥墩方案进行综合分析比较,进而找出平原地区改扩建中更经济、合理、美观的加宽桥墩形式.为今后的桥梁加宽设计提供一些借鉴.  相似文献   

15.
旧路拓宽改建后,在新老路基的接茬位置容易产生纵向裂缝,这主要是由于新老路基的不均匀沉降引起的路面结构层内附加应力超过了材料的抗拉强度或界面强度。结合工程实践,提出了适合不同情况下旧路加宽综合处治的措施和方案。  相似文献   

16.
1.施工前期工作准备在水泥混凝土路面工程中,我们采用三阶段施工方法,第一阶段是旧路改造(降坡、加宽),第二阶段是搞好基础施工,第三阶段是搞好面层施工,整个工艺过程是一环套着一环,必须做到层层把关,在具体工作中,我们采取了以下措施。 (1)根据本地区的筑路材料情况,选用天然碎石填筑路基(包括加宽部分),填筑时采用分层填筑、压实的方法,保证路基压实度在路槽30cm以内达到93%以上,从而提高路基的稳定性。(2)搞好排水设  相似文献   

17.
旧路加宽中出现的最大的问题就是新旧路结合部出现纵向裂缝,本文介绍了裂缝产生的原因以及从几个施工重要环节上来控制裂缝产生的方法,切实保证工程质量。  相似文献   

18.
结合高速公路服务区改建加宽,对沿线涵洞、通道测量、调查方法及加宽处理进行阐述.  相似文献   

19.
结合安阳至新乡高速公路改扩建工程实际,对高速公路桥梁的拼接加宽方案进行了分析.介绍了目前高速公路桥梁拼接加宽的几种方式,从桥梁结构性能、结构耐久性、安全性,施工便利性以及工程造价等指标综合评定分析比较,提出了采用上部构造连接、下部构造不连接的拼接加宽方法.另外针对老桥存在的一些病害的具体情况,提出了维修加固方案.  相似文献   

20.
公路路基加宽无论是设计还是施工,都是改造工程的关键。本文主要通过酒泉收费站改建工程收费广场加宽施工技术措施,对高速公路路基加宽中新旧路基不均匀沉降的处理方法进行了研究。  相似文献   

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