水泥混凝土试件的制作、养护及抗压强度试验

本文根据规范要求和施工经验,通过对水泥混凝土试件制作过程中各个环节及其影响因素的介绍,阐述了水泥混凝土试件的制作、养护及强度计算.     

水泥混凝土外观质量控制

通过对混凝土外观病害的分类分析，总结出混凝土外观质量控制的常见问题，并对相关的预防处理做了介绍，对施工有一定的参考价值。     

水泥混凝土公路的质量控制

水泥混凝土公路是我国常见的高等级路面,本文主要介绍了混凝土路面的特点及分类,水泥混凝土路面的构造,及水泥混凝土公路的质量控制,结合作者多年的施工经验,对以上做一些探讨。     

水玻璃混凝土抗压抗渗性能的研究

在混凝土中掺入水玻璃能提高混凝土的抗渗性.经过试验研究,结果表明,在水玻璃掺量是水泥质量的2.5%时,水玻璃混凝土的抗压强度和抗渗性能均有所提高,尤其是抗渗性能提高约34%.该试验研究为建造既能耐腐蚀又抗渗的混凝土提供了理论支撑.     

水泥混凝土路面施工质量控制的探讨

本文所指的水泥混凝土路面是指就地浇筑的普通混凝土路面.笔者结合近年来的工作经验,从三辊轴机组铺筑施工方法的角度出发,对水泥混凝土路面的施工质量控制做粗浅的探讨,并提出以后工作中就注意的问题,以防止质量问题的发生.     

水泥混凝土路面施工质量控制初探

水泥混凝土路面作为高级路面的重要形式之一,愈来愈得到广泛的应用．水泥混凝土路面具有强度高、经久耐用、养护费用低等优点．然而,就全国水泥混凝土路面使用状况而言,仍存在许多问题．如原材料问题、施工经验的不足及养护的不重视,使许多水泥混凝土路面或出现了结构性的损坏,或表现为功能性的缺陷,出现了早期病害等问题,严重公路使用质量．     

混凝土试件内部缺陷的数值模拟

针对胶凝砂砾石坝内部存在的缺陷问题,以混凝土抗压强度试件为对象,采用数值模拟的方法,分析了在不同缺陷状态下混凝土试件抗压强度的衰减,结果表明,内部缺陷对混凝土抗压强度的影响是不可忽视的.将试验数据作为随机事件的一个样本,借助数值模拟的方法是探究解决胶凝砂砾石坝内部缺陷影响强度问题的途径之一.     

水泥混凝土的收缩对混凝土管道安装质量的影响分析

本文对水泥混凝土的收缩对混凝土管道安装质量的影响进行了分析.笔者根据多年来从事施工技术工作的经验对排水管道的施工方法与施工流程、施工时的注意事项、混凝土的收缩对管缝的影响以及排水管道平基、管座、混凝土收缩计算实例做出以下阐述.     

水泥混凝土路面摊铺施工及质量控制

随着我国公路建设的迅速发展,公路越来越多,尤其是高速公路建设对路面汽车行驶的安全性与舒适性、对隧道路面的表面抗滑性能和噪声要求比一般公路提出了更高的要求,特别是行车安全性、舒适性和环保上的要求.本文介绍了高速公路水泥混凝土路面面层的施工方法及其质量控制技术,并提出了相应的项目检测指标及施工技术参数.因此,根据原公路改建工程的建设管理经验,本文针对施工过程中存在的一些问题,就水泥混凝土路面施工中关键环节的质量控制进行探讨.     

水泥混凝土结构外观质量控制与耐久性

水泥混凝土结构外观是衡量混凝土内在质量优劣的一个重要方面,水泥混凝土结构外观质量控制决定了混凝土的外观、质量和使用寿命,耐久性是检验水泥混凝土结构外观质量控制的标准和手段.分析了混凝土结构外观与耐久性之间的关系、水泥混凝土结构外观存在的主要问题及原因,初步提出了解决混凝土结构外观质量与耐久性问题的思路及注意事项.     

普通混凝土抗压与抗折强度分析

文章首先对混凝土的抗压、抗折强度的概念、计算公式及影响因素做了简要概述,继而利用对某工程混凝土施工过程里的抗压和抗折强度试验的结果,整理有关普通混凝土抗压强度以及抗折强度的试验数据,分类归纳分析之后,再运用数理统计及其它相关的方法,得出普通砼的抗压及抗折强度两者间的相关性,以期为相关工程的质量分析和控制提供有益的借鉴。     

公路水泥混凝土路面的施工技术和质量管理

随着我国改革开放的深入,经济快速发展,在各级路面施工中,水泥混凝土路面具有强度高、节省水泥、收缩裂缝少、抗冻和抗渗透能力强、施工进度快、极具及配套极具构造简单、操作方便、价格低廉的优点,所以水泥混凝土路面得到了广泛的应用.然而随着应用广泛的同时,也出现了一系列的问题,大多数水泥混凝土路面难以达到很长的使用年限,在使用过程中也会出现一些严重的缺陷,如:路面的早期断裂、错台边角破损、平整度及粗糙度差等,这些问题不仅对行车磨损带来危害,而且路面的修复费用高,修复难度大,本文从多个角度讨论合理施工的措施,以确保路面工程的质量.     

论低温对水泥混凝土质量的影响及其对策

水泥混凝土浇筑时的混凝土温度、模板温度、大气温度、相对湿度以及风速等对混凝土的浇筑、振实、饰面及长期使用性能影响较大.低温条件对早期混凝土质量的影响不可忽视.在总结低温条件对混凝土质量影响的基础上,认为控制混凝土的浇筑温度和浇筑后数日的养护温度对混凝土的长期性能至关重要.     

水泥混凝土路面修复与加铺的质量控制

以厦门市仙岳路西段高架桥地面旧水泥混凝土路面改造工程为例,阐述了旧水泥混凝土路面的病害类型和处治方法、玻璃纤维格栅的应用、沥青混凝土加铺层类型的选用及SMA混合料配合比设计和施工.工程实践证明,上述各施工工艺和质量控制,能有效地减少反射裂缝产生,提高旧水泥混凝土路面沥青加铺层的路用性能.     

水泥盆景制作和水泥使用常识

一、水泥砂浆的调配: 民用建筑常用水泥标号为400号、500号,有的也用廉价的300号和高价的600号。所谓水泥标号是指按照标准方法作成水泥试件在28天后测定其抗压强度,400号即400公斤/     

关于水泥混凝土路面施工质量的控制问题研究

本文分析了引起水泥砼路面裂缝的原因并提出预防措施。     

高强混凝土的研制及其抗压抗拉强度关系的建立

笔通过多次试探试验,配制出40组高强度等级混凝土立方体试块,并分别测定其抗压与抗拉强度数值,经回归分析得出高强混凝土立方休抗压强度fcu与抗拉强度ft．s的关系表达式：ft．s=0．1457 0．0678fcu。     

混凝土试件自然裂缝产生装置研制及应用

混凝土开裂会加速侵蚀介质向钢筋表面的传输速度,降低钢筋混凝土结构的服役寿命。为了制作带有自然开裂裂缝的混凝土试件,研究开裂混凝土中侵蚀介质的传输机理,研制了能够使素混凝土产生自然裂缝的试验装置。试验装置采用两次加载法,使素混凝土试件产生自然裂缝,并保持试验过程中裂缝宽度不变。应用结果表明,自然裂缝产生过程稳定,裂缝宽度增大速度可控制,目标裂缝宽度精确(精度为1μm)。该试验装置制作成本低,结构简单,操作方便,可广泛应用于开裂混凝土耐久性能研究。