面向国家战略需求潜心高原冻土研究——冻土学家程国栋院士

程国栋院士是我国著名的冻土学家,四十余年来,他扎根西北,始终奋战在冻土研究的第一线,针对西部地区生态环境建设面临的重大问题进行了卓有成效的科学研究,为西部的生态环境保护、经济建设、社会发展以及西部大开发中重大工程建设作出了重要的贡献。1993年当选中国科学院院士,2009年当选俄罗斯工程科学院外籍院士．2012年被授予2011年度甘肃省科技功臣奖,2014年荣获国际冻土协会终身成就奖。     

瞄准国家需求 破解冻土奥秘——我国冻土学家程国栋院士

程国栋院士是我国冻土学科的学术带头人之一,也是国际著名的冻土学家,中国科学院院士,为世界冻土学的发展做出了重大贡献。程国栋的名字多与冻土联     

黑河流域水-生态-经济系统综合管理试验示范

1 项目首席科学家和执行负责人首席科学家程国栋中国科学院院士,中国科学院寒区旱区环境与工程研究所冻土工程国家重点实验室主任,兰州分院院长,中国西部资源环境科学研究中心首席科学家。1965年毕业于北京地质学院水工专业,1984—1986年任美国陆军寒区与工程实验室特聘名誉研究员。长期从事寒区旱区环境、工程与生态经济方面的研究工作。在青藏高原铁路、公路和矿山冻土问题研究中,创造性地提出了厚层地下冰形成的重复分凝机制和冻土三维地带性规律;系统地解决了路基冻害原理、工程措施、养护方法等理论和技术问题,所著《冻土路基工程》…     

冻土弹粘塑性动力学理论的创造者——赖远明

赖远明，男，汉族。1983年毕业于南方冶金学院机械系。1983年至1986年在兰州铁道学院学习，获硕士学位。1986年至2000年在兰州铁道学院任教，任讲师、副教授、教授。1996年至1999年在中国科学院兰州冰川冻土研究所冻土工程国家重点实验室在职博士生，并获博士学位。现任中国科学院寒区旱区环境与工程研究所冻土工程国家重点实验室副主任。2004年荣获“第三届全国优秀科技工作”奖。     

引领冻土研究 开拓前沿领域——记冻土工程国家重点实验室

冻土工程国家重点实验室依托于中科院寒区旱区环境与工程研究所,是我国目前唯一的国家级冻土基础研究和应用基础研究基地。实验室主要研究方向为土、岩等介质冻融过程及相关的力学、物理、化学和生物过程、特性和模式,及其在解决工程、     

青藏高原路基材料（沥青、混凝土）比热容的测定

本文利用混合量热法测量了与冻土路基问题相关的沥青、混凝土的比热容,为青藏高原公路铁路建设中冻土工程研究提供了基础特性数据。     

中国科学院西北生态环境资源研究院冻土工程国家重点实验室

正冻土工程国家重点实验室1989年由原国家计委批准建设,是我国唯一从事冻土与寒区研究的实验室。实验室定位于寒区工程的应用基础研究,主要研究土、岩等介质冻融过程及相关的力学、物理学、化学和生物学过程、特性和模式,及其在解决工程、环境和资源问题上的应用。实验室立足于青藏高原、我国东北地区,以多年冻土区工程-冻土-气候-环境为主线,开展冻土环境与全球变化的综合集成研究、冻土与工程相互热、力学作用行为和机制研究,搭建水-热-力耦合的冻土工程与环境模型平台,解决冻土区工程建设中关键科学与技术问题,为寒区重大工程和生态环境建设提供重要的科学支撑。     

我在冰川冻土研究中的贡献

我于1965年毕业于北京地质学院水文地质与工程地质专业。毕业后一直从事冻土研究。我主要在青藏高原上做了以下三方面的工作。     

多年冻土地区涵洞工程基础的研究现状

我国幅员辽阔,多年冻土分布广泛,约占国土面积的22％。随着国民经济的进一步发展,能源、交通、通讯等许多设施将建在这些冻土上,同时一些现有建筑物也不同程度受到冻害影响,因此,近年来直接为工程建设服务的冻土工程研究愈来愈受到各国重视。对冻土力学性质的研究,不但具有理论意义,而且对解决工程难题具有直接的现实意义,其必要性和紧迫性显而易见。一、综述国外冻土力学的研究于30年代始于前苏联,以Vyalov和Tsytovich为代表的冻土力学专家,在60年代和70年代取得大量的成果。揭示了冻土的单轴强度、瞬时三轴强度,尤其是冻土的流变特性及最基本的本构关系。60年代末欧美国家也陆续开展了冻土的物理力学性质的研究,61年,美国设立了CRREL专门从事寒区工程研究。近年,美国科学院极地研究局成立了多年冻土研究委员会,负责协调和促进北美多年冻土研究和国际合作交流。加拿大除国家理事会建筑研究所从事冻土研究外,许多政府部门     

冻土导热系数的新型简易测试技术研究

冻土导热系数表征了冻土体传导热量的能力,冻土结构不同,导热系数不同。冻土由于其结构的特殊性,温度上升过程中内部结构时刻发生变化,从而导热系数时刻变化着。本文利用一种新型室内实验测试方法,研究了冻土导热系数的快速测试技术,并通过改良稳态法,研究了温度上升过程中导热系数的变化规律,所得导热系数变化曲线同工程实践经验相符。     

浅析青藏高原冻土及防治措施

本文密切结合青藏高原的实际,并参考诸多关于冻土的文献资料,从几个方面对青藏高原冻土及防治措施进行浅析。     

青藏铁路防沙工程积沙可保护冻土

中科院寒区旱区环境与工程研究所的科研人员经过近两年的连续观测研究发现,在青藏高原及青藏铁路路基多年冻土区,地表积沙对下伏多年冻土能起到保护作用。此研究结论不仅对研究沙漠与冻土之间的关系具有科学意义,而且对探索青藏铁路及其工程建设地区的冻土保护也具有应用价值。该成果最近发表于《科学通报》上。     

瞄准国家战略目标 培养特殊学科人才——冰川冻土特殊学科人才培养项目介绍

1冰川冻土学科研究的意义、面临的问题 1.1冰川冻土学科研究的意义 冰川冻土学科属于社会公益型基础研究,主要研究冰川、积雪、冻土的分布特征、性质和形成机理,冰冻圈的特征和动态变化预测及其对全球变化的反馈作用和对社会经济效益的影响;冰雪水资源的形成及其变化预测;冰芯和冰盖内全球变化研究,青藏高原形成、演化、环境变迁和生态系统研究.应用研究重点立足国家经济建设发展计划,解决寒区自然资源开发利用中的环境、灾害和工程问题,研究寒区自然资源的赋存规律和开发,寒区灾害的特点和形成机制,寒区环境对人类活动的影响及相互关系.     

青藏铁路工程与多年冻土相互作用及其环境效应

1项目简介项目主持单位:寒区旱区环境与工程研究所。项目主管:程国栋。首席科技专家:马巍、吴青柏。主要参加单位有:中国科学院武汉岩土力学研究所、工程热物理研究所、西北高原生物研究所、中国科技大学,中铁第一勘测设计院,中铁西北科学研究院,北京理工大学、南京大学、同济大学、兰州大学、哈尔滨工业大学、中国矿业大学,甘肃省气象局、青海省气象局等。项目围绕青藏铁路迫切需要解决的及未来可能遇到的问题设立7个研究课题:青藏铁路建设中冻土工程结构稳定性研究、青藏铁路沿线路基冻融病害形成机理及其防治对策研究、青藏铁路气候与多…     

中国科学院青藏高原冰冻圈观测研究站

<正>中国科学院青藏高原冰冻圈观测研究站(简称"高原冰冻圈站")于1987年由中科院正式批准,由原中科院兰州冰川冻土所和原中科院兰州高原大气物理所联合筹建,当时定名为"青藏高原综合观测研究站"。2001年成为中科院特殊环境与灾害网络野外台站;2004年,由中科院批准更名为"青藏高原冰冻圈观测研究站";2005年经科技部遴选,成为国家级特殊环境与灾害野外科学观测研究站,并被命名为"藏北高原冰冻圈特殊环境与灾害国家野外科学观测研究站";2009年度荣获第一次"全国优秀野外科技工作集体"表彰。高原冰冻圈站是全球针对高海拔多年冻土监测研究的重要平台,也是"国际全球监测系统"中"多年冻土温度监测网"(GOSGTNP)、国际多年冻土协会活动层监测网(CALM)以及国际雪冰冻土数据网络中心的相关监测网络的重要组成部分。     

浅析多年冻土与铁路工程施工的影响

多年来国内外在冻土地区修筑铁路有成功的经验,也有失败的教训,但都在不同程度上推动了人们对冻土问题的研究,加深了人们对冻土性质的认识。本文分析了冻土的特性以及冻土地区路基工程和桥涵基础工程、混凝土所采取的设计,希望对多年冻土区的铁路施工提供参考。     

新疆省道320线冻土特征浅析

冻土是一种对温度敏感和易变的特殊地质体,由于具有冻涨、融陷的特性,给公路带来很多病害。在工程地质勘察工作的基础上对新疆维吾尔自治区省道320线吐尔尕特至乌恰段冻土的特征进行了简要分析。     

卢振权：做不完的天然气水合物研究

他较早师从我国著名天然气水合物专家——中国地质科学院矿产资源研究所吴必豪研究员．奠定了坚实的知识基础;他是参与我国天然气水合物调查研究的第一批科技工作者之一,为我国海域天然气水合物发现开展了大量前期基础性工作：他全面参与了我国陆域天然气水合物的发现过程,为青藏高原冻土区实现天然气水合物勘查突破做出了重要贡献……他就是中国地质科学院矿产资源研究所卢振权研究员。     

青藏铁路高原冻土区冻土爆破施工技术

冻土作为青藏高原最常见的铁路地基材料直接影响铁路的稳定性,如何处理好冻土问题,是青藏铁路高寒冰量地基处理的关键所在,通过青藏铁路高寒冰量地基处理的施工实践,总结了高原冻土区爆破施工技术。     

石羊河流域季节性冻土的时空分布及对气温变化的响应

利用1961-2010年石羊河流域4个气象站点的冻土深度、冻土日数和气温观测数据以及邻近地区气象站点冻土数据,采用气候统计学分析方法,对石羊河流域最大冻土深度和冻土日数的时间演变、空间分布及与气温的关系进行了分析.结果表明: 石羊河流域年代、年最大冻土深度和冻土日数呈显著减少趋势,减少速率分别为4.537cm/10a、6.001d/10a,均通过了а=0.01的显著性水平检验.年最大冻土深度和冻土日数的时间序列分别存在7~8a和8~9a的准周期变化,并发生了突变.冻土主要出现在11月至次年3月,年最大冻土深度几乎都出现在1月和2月,年冻土日数以12月和1月最多.石羊河流域冻土的空间分布与海拔高度、地表植被、地层岩性、土层含水量等局域性因素有关.石羊河流域与冻土同期的年平均气温呈显著升高趋势,上升的速率为0.553℃/10a.年最大冻土深度和冻土日数与平均气温呈极显著负相关,其相关系数分别为-0.7486、-0.8058,气温每升高1℃,冻土深度减小9.3cm,冻土日数减少8.3d;冻土深度和气温具有相同的周期变化,冻土日数的周期变化比气温滞后1a,气温随时间变化对冻土深度和冻土日数随时间变化具有显著负作用.冻土深度的减小和冻土日数的减少可能是对气温升高的响应.