芙蓉国里映“朝阳”——湖南高速公路建设巡礼

高速公路建设被称作"朝阳事业"。好一个富有诗情与哲理的命名!湖南高速公路这轮喷薄升起的"朝阳"正以它蒸蒸日上的绰约风姿,在三湘人民面前展现出璀璨夺目的光彩。翻开湖南《交通志》,随处可见诸如此类的描述:"峻岭危崖,道路阻塞","山高林密,仅有羊肠","烟水茫茫,无舟楫可渡"。在农耕文明时代,要在湖南修建大道通衢,只能是一个美丽的神话。神话成现实,只有在今朝。新中国成立以来,湖南非常重视交通事业的发展。特别是"九五"以来,高速公路的发展迅猛异常。1996年,长潭高速公路建成通车,实现了我省高速公路零的突破。1998年,高速公路主骨架由"一纵一横"调整为"一纵四横"。到2001年底,高速公路通车里程达到592公里,占全省公路通车里程的70%,接近全国     

潇湘龙腾贯东西——沪昆高速公路湖南段全线贯通走笔

2007年11月10日，湖南省邵阳至怀化、怀化至新晃两条高速公路将同时建成并通车!这标志着湖南境内一条横贯东西、全长534．7公里的沪昆高速公路湖南段正式全线贯通。     

打通富裕康庄道 托起幸福繁荣天——沪昆高速公路湖南醴陵至湘潭段建成通车

2007年10月19日,湖南交通史册浓墨重彩写就的一天。在党的十七大隆重召开期间,沪昆高速公路湖南醴陵至湘潭段建成通车。这标志着湖南东部地区在继320国道之后,又一条湘赣相连的出省通道正式打通,湖     

打通富裕康庄道 托起幸福繁荣天--沪昆高速公路湖南醴陵至湘潭段建成通车

2007年10月19日，湖南交通史册浓墨重彩写就的一天。在党的十七大隆重召开期问，沪昆高速公路湖南醴陵至湘潭段建成通车。这标志着湖南东部地区在继320国道之后，又一条湘赣柏连的出省通道正式打通，湖南实现了以高速公路与中国经济中心上海的直接对接，湖南的“东大门”向世人“高速”敞开。     

立足人文关怀 创办和谐收费站——记长潭西线高速公路湘潭收费站

2007年2月6日,一条由长沙猴子石大桥连接湘潭九华工业区的融城经济主动脉——湖南凯旋长潭西线高速公路正式通车。作为长潭西标兵收费站的湘潭收费站,更是去毛主席故居——韶山所必经的红色旅途形象窗口。湘潭收费站现有职工78人,收费员平均年龄24岁,是一个不断创新开拓进取的年轻团队。     

省交投集团档案信息资源开发利用初探

<正>2018年,是改革开放40周年,也是中国高速公路暨辽宁高速公路建成运营30周年。30年来,中国高速公路经历了从无到有,再到实现通车里程居世界第一位的历史性突破。辽宁高速则是中国高速公路建设史上一个成功的典范。目前,辽宁省已经实现县县通高速,全省高速公路通车里程4212公里,为人们出行提供了方便、快捷的交通环境,有力支撑了经济社会的持续快速发展。2018年10月24日至26日,我集团承办了由中国公路学会主办的"中国高速公路     

让新的理念为服务提速

我省高速公路从无到有,建成通车已经9年多了,随着高速公路管理体制改革的深化和通车里程的增加,对文明服务也提出一些新的要求。笔者认为,当前我省高速公路在文明服务方面还存在一些问题,主要表现在: 一是在文明服务上缺乏起带动作用     

河南高速公路发展有限责任公司

河南高速公路发展有限责任公司是河南省人民政府授权省交通厅组建的国有独资企业,主营高速公路、特大型独立桥梁等交通基础设施的开发建设、养护和经营管理。截至2007年年底,公司累计建成通车高速公路2467公里。约占全省通车高速公路的60％;在建高速公路615公里;管辖已通车高速公路2023公里,管理资产总额为1100亿元。公司现有基层单位40个,其中项目建设公司12个、管理分公司14个、     

希望之虹 太旧高速公路建设纪实

1995年10月1日,是中华人民共和国成立46周年纪念日。举国欢庆,万民同乐。这一天,对于位居黄河中游、黄土高原的山西省来说,更是一个意义非凡的日子。山西第一条高速公路——太原至旧关高速公路的东西段和立交枢纽正式剪彩通车！     

浅谈工业题材新闻摄影

2010年11月12日《陕西日报》头版新闻图片报道,国家高速公路青岛兰州线陕西境内建成通车,陕西省高速公路通车里程一举突破3000公里,位居全国前列,西部第一,陕西进一步凸显作为我国西部省区通江达海交通枢纽的重要功能。图片显示,高速公路穿行于陕北黄龙原始森林区,画面靓丽壮观,给读者展现了准确的新闻信息,让人欢欣鼓舞。本人从事新闻摄影工作已有15年,期间拍摄过各种题材的新闻照片,工业     

“太旧精神”和“太旧人”

1996年6月25日,对于全省人民来说是一个有着纪念意义的日子:经过全省5万筑路大军历时三年的艰苦奋战,一条被誉为山西人民的“开放路、致富路、希望路”的太旧高速公路全线竣工通车。     

高速公路建设项目档案管理

河南省高速公路是河南近10年投资最大的交通建设项目。自1994年12月，郑州至开封、郑州至薛店高速公路的通车，实现了河南高速公路“零”的突破，标志我省公路交通已开始进入现代化新时期。做好工程项目前期文件的收集和整理工作，...     

高速公路工程档案收集与分类

随着我国经济建设的高速发展，高速公路建设已进入蓬勃发展阶段。截止2005年底．河北已有2135公里高速公路相继建成通车。石家庄一沧州高速公路是已建成通车高速公路之一．全长187．08公里，双向四车道，全封闭、全立交。在工程建设过程中．形成了大量工程建设档案．管理好这些档案不仅有利于对公路的维护和改建．而且有利于发挥其最大效益。     

浅议重大题材报道中策划的重要性——镇江经济电台“沪宁高速公路报道”启示

本台在1996年的沪宁高速公路报道中,及早确立了“捕捉战机,组织战役性报道”的策划思想,派出精干力量组成采访团,与本地报纸联合采访推出系列报道,设立专栏为高速公路建设者送歌,提前半年在新闻板块中为高速公路宣传“倒计时”,策划以“走近高速公路”为题的,涉及交通、经济、观念等全方位的、组合式采访活动。在高速公路通车之前,又参加了苏锡常     

用镜头记下河南高速精彩的瞬间—“镜头中的河南交通”摄影大赛作品选登

30年前,河南没有1公里高速公路。30年后的今天,16.7万平方公里的中原大地,高速公路通车总里程已达4556公里,连续3年位居全国第一位。据有关人士介绍,近4年来,河南交通建设完成投资1844亿元,其中大部分用于高速公路建设和农村公路建设,纵横阡陌间的一条条快速通道,为中原巨龙腾飞插上了翅膀。     

“高速”开启“东大门”——写在湖南醴潭高速公路胜利建成通车之际

公元2007年10月19日，湖南交通史册浓墨重彩写就的一天：沪昆高速公路湖南醴陵至湘潭段胜利贯通!这标志着湖南东部地区在继320国道之后，又一条湘赣相连的出省通道正式打通，湖南实现了以高速公路与中国的经济中心上海的直接对接，湖南的“东大门”向世人“高速”敞开!     

中国高速公路交通广播(FM90.5)1月27日在湖南试播

本刊讯由交通运输部和中央人民广播电台共同打造的国家级交通广播——中国高速公路交通广播(FM90.5)1月27日起在湖南地区开始试播。中国高速公路交通广播是国家应急广播体系的重要组成部分,目标是建立"全国联网和省域特色"有机并存的全国交通应急广播网。中国高速公路交通广播湖南频率试开播,也是交通行业和媒体行业跨界融合取得的又一标志性成果。2013年7月,交通运输部决定在京津冀湘渝开展示范工程建设。2014年5月,湖南正式作为全国第一家进行     

浅议高速公路桥梁养护管理存在的问题及措施

我国当前基础建设发展迅猛,各地区的高速公路通车里程和桥梁建设也不断的增加。本文主要阐述了高速公路桥梁养护的必要性,并针对目前我国高速公路养护工作中存在的问题提出自己的建设性意见,希望对今后的实践工作有一定的借鉴意义。     

强化现代工程管理打造品质工程平台——新时代高速公路档案管理的趋势与对策

中国道路交通的发展是人类筑路史上的奇迹.自1988年沪嘉高速通车以来整整30年,中国建成了世界上最大的高速公路网络,也建造了世界上最多、最复杂的隧道和桥梁工程,让所有不可能的天堑变成了通途.以江苏高速公路建设为例,截至2017年底,全省已建成高速公路4688公里、过江通道14座,优良率达100％,形成了国内领先的现代化公路网络和服务体系.     

路基路面质量检测评定

合徐高速公路是国道主干线北京至福州公路的重要路段,也是安徽省南北高速贯通线中的重要组成部分。文章从路基路面质量检测的角度,阐述合徐高速公路通车以来的路基路面质量情况。